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苯的安全储存与装卸?

275 2024-09-26 23:46 admin   手机版

一、苯的安全储存与装卸?

公路用罐车运输

苯,无色透明易燃液体,闪点(℃):-11。

危险货物编号:32050车辆基本要求  

1、车辆安全技术状况应符合GB7258的要求。

2、车辆技术状况应符合国家规定的一级车况标准。  

3、车辆应配置符合国家标准的警示标志,并按规定使用。

4、车辆应配置GPS和行驶记录仪及必要的通讯工具。

5、车辆应有阻火器和呼吸阀,排气管应安装熄灭火星装置,并配装符合规定的导除静电装置,罐体内应设置防波挡板,以减少液体震荡产生静电。

6、车辆应有安装在驾驶室内的切断总电源和隔离电火花装置。

7、车辆应配备消防器材并定期检查、保养,发现问题应立即更换或修理。  

8、罐车的常压罐体,应符合国家规定的要求,并定期检验合格。

海运用:罐装液体集装箱。

二、甲醇装卸岗位安全陋习?

存在安全陋习甲醇装卸岗位存在以下安全陋习:(操作人员缺乏必要的安全培训和安全意识;(人员疲劳驾驶,过度开工导致脱离安全规程;(甲醇的物化特性决定了其具有一定的危险性,具体表现在液化气体易燃爆炸性大,对人体呼吸道、眼睛等有刺激性,容易引起中毒或火灾等意外;(4)地面无足够的无障碍通道、防滑垫及其他安全设施,且防护措施不全面,使得危险隐患更加突出通过加强操作人员的安全培训和安全意识的提升、防滑垫和其他安全设施设备的加强、定期对液化气体管道进行维护及加强落实安全管理要求等措施,可以有效地弥补甲醇装卸岗位存在的安全陋习

三、船舶装卸安全工作负荷

船舶装卸安全工作负荷:保障海上运输安全的重要责任

船舶装卸是海上运输中至关重要的环节,同时也是一项具有高风险的工作。船舶装卸安全工作负荷指的是各个相关方所承担的责任,以保障海上运输的安全。在这个过程中,船舶持有人、船运代理、码头经营者、装卸工人以及相关监管机构都需要共同努力,确保装卸作业能够安全进行。

船舶持有人作为船舶装卸安全的首要责任方,承担着巨大的责任。船舶持有人需要确保船舶本身的安全,包括船舶的结构完整性以及装卸设备的良好运作。船舶持有人需要按照相关的国际、国家标准和规范,对船舶进行定期检查和维护,并及时修复或更换有缺陷的设备。此外,船舶持有人还需要保证船员的素质和培训水平,以应对各种紧急情况。

船运代理在船舶装卸过程中发挥着关键作用。他们与各个相关方之间建立联系,协调并组织装卸作业。船运代理需要确保在装卸作业期间,各项工作符合法律法规和国际惯例,同时保证货物的安全运输。他们需要了解各个货物的特性和处理要求,并为货物提供必要的保护。船运代理还需要与码头经营者和装卸工人密切合作,确保装卸作业的顺利进行,避免任何安全事故的发生。

码头经营者负责提供装卸作业所需的设施和服务。他们需要确保码头区域的安全性,包括码头的结构安全、道路状况以及设备的运行状态。码头经营者需要制定相关的安全管理制度,对装卸作业进行规范和监督。他们还需要提供必要的安全培训和装备,确保装卸工人具备必要的安全意识和技能。

装卸工人作为执行船舶装卸工作的直接执行者,承担着重要的责任和风险。他们需要按照操作规程和安全手册,正确使用装卸设备,合理组织货物的装卸作业。装卸工人需要具备一定的专业知识和技能,了解各类货物的特性和操作要求。他们需要严格遵守安全操作规程,合理分配工作负荷,避免工作过程中的劳累和疲劳。装卸工人还需要及时报告和处理装卸中的安全问题,做到安全第一,确保自身和他人的安全。

监管机构是船舶装卸安全工作的监督和管理者。他们制定和执行相关的法律法规,对船舶装卸作业进行监督和检查。监管机构需要加强对船舶持有人、船运代理、码头经营者和装卸工人的监管,确保他们履行各自的责任。他们需要及时处理装卸作业中的安全问题,追究责任并采取相应措施,以防止类似事故的再次发生。监管机构还需要加强对船舶装卸安全相关法规的宣传和培训,提高各方的安全意识和技能。

船舶装卸安全工作负荷的意义和挑战

船舶装卸安全工作负荷的承担意义重大。首先,船舶装卸是海上运输的核心环节,涉及大量货物和人员。只有船舶装卸作业能够安全进行,货物才能顺利运抵目的地,保证供应链的畅通。其次,船舶装卸作业涉及到大量的装卸设备和机械,存在一定的安全风险。通过合理分配工作负荷和加强安全管理,可以有效减少事故的发生,保障工人的安全。最后,船舶装卸安全工作负荷的加强,对保护海洋环境和生态系统具有重要意义。通过严格控制货物的装卸过程,可以减少污染物的泄露和排放,保护海洋生态环境。

然而,船舶装卸安全工作面临着一些挑战。首先,船舶装卸作业的管理涉及多个相关方,需要协调各方的合作和努力。各个相关方之间的利益差异和合作难度,可能导致工作负荷分配不均和责任推诿。其次,船舶装卸安全工作需要依靠各方的自觉和遵守,如果某方对安全工作不重视或不遵守规定,可能会造成安全事故。此外,船舶装卸安全工作的要求不断提高,监管机构需要及时跟进和完善相应的法规和标准。这也对各个相关方提出了更高的要求,需要不断提升安全意识和技能。

改进船舶装卸安全工作负荷的建议

1. 加强合作与沟通

船舶持有人、船运代理、码头经营者、装卸工人和监管机构之间需要加强合作与沟通。各方应建立良好的沟通渠道,及时分享信息和经验,解决问题和难题。在制定安全管理制度和规范时,应征求各方的意见和建议,确保制度的可操作性和有效性。

2. 加强培训与技能提升

船舶装卸安全工作需要各方具备一定的专业知识和技能。船舶持有人应加强船员的培训,提高他们的安全意识和技能水平。船运代理和码头经营者应加强对装卸工人的安全培训,确保他们了解操作规程和安全手册,掌握相关技能,做到安全第一。

3. 完善监管与制度建设

监管机构应加强对船舶装卸安全工作的监督和管理。他们需要及时跟踪和修订相关法规和标准,确保其符合国内外的最新要求。监管机构还应加强对船舶持有人、船运代理、码头经营者和装卸工人的监管力度,及时处理安全问题,追究责任。

从船舶持有人到装卸工人,每个相关方都需要承担起自己的船舶装卸安全工作负荷。只有共同努力,加强合作,加强培训和完善监管,才能保障海上运输的安全,推动船舶装卸行业的持续发展。

四、物流装卸安全工作内容

物流装卸安全工作内容

物流装卸是现代物流运输中不可或缺的环节,它负责货物的装载和卸载工作,保障货物的安全运输。物流装卸安全工作内容涉及到一系列的安全措施和操作规程,以保障工作人员的安全和货物的完好无损。

装卸区域安全管理

装卸区域是物流装卸作业的主要场所,必须保持良好的安全管理。首先,应该划定明确的装卸区域,与其他区域进行有效的隔离。在装卸区域的入口处设置明显的警示标识,以警示工作人员和机械设备驶入。

  1. 设立安全通道:确保装卸通道明确,并保持畅通。通道两侧应设置栏杆或护栏,以确保人员和货物安全。
  2. 保持整洁有序:装卸区域应保持整洁有序,清除杂物和障碍物,防止人员绊倒和设备碰撞。
  3. 防止受热和受潮:装卸区域应避免阳光直射,防止货物受热变质。同时,应采取防雨措施,保护货物不受潮湿。

装卸设备安全操作

物流装卸作业必须使用各种设备和工具,包括起重机械、叉车、托盘等。正确的操作这些设备和工具至关重要,以确保装卸作业的安全进行。

以下是几项装卸设备的安全操作指南:

起重机械:

  • 检查设备:在使用起重机械之前,必须对设备进行检查,确保各项功能正常。如发现故障,应及时报修。
  • 平稳起吊:起吊货物时应平稳进行,避免晃动过大造成货物倾斜或坠落。
  • 保持距离:其他人员应远离起吊货物的区域,以防止意外伤害的发生。

叉车:

  • 叉车培训:驾驶叉车的人员必须接受相关培训,掌握叉车的操作技巧。
  • 观察周围:在驾驶叉车移动时,一定要观察周围环境,确保安全无障碍。
  • 限制速度:叉车应以适当的速度行驶,不得超过限定的最高速度。

这些是装卸设备安全操作的基本要点,工作人员应严格按照操作规程进行作业,不得违反安全规定。

货物包装和固定

货物在装卸过程中,必须经过包装和固定,以确保货物不受损坏和倾斜。

以下是一些常见的货物包装和固定方法:

  • 包装材料选择:根据货物的性质选择合适的包装材料,包括纸箱、木箱、托盘等。
  • 合理堆放:将货物按照一定的规则进行堆放,确保堆放稳定,不易倾斜。
  • 使用固定材料:使用绳索、捆扎带等固定货物,以防止货物在运输过程中移动。

通过合理的包装和固定,可以降低货物受损的概率,确保货物安全到达目的地。

紧急事故应急处理

物流装卸作业中,有时会发生紧急事故,如机械故障、货物失控等。在这种情况下,工作人员应迅速做出反应,采取应急措施。

应急处理包括以下几个方面:

  • 报警求助:在发生事故后,应立即向相关部门报警求助,以便及时处理事故。
  • 制止扩散:在事故发生后,应立即采取措施制止事故的扩散,防止影响到其他区域和人员。
  • 隔离危险区域:对于受事故影响的区域,应及时进行隔离,确保其他人员的安全。

紧急事故的应急处理是保障人员和货物安全的重要环节,工作人员必须熟悉应急处理措施,并在发生事故时迅速反应。

总结

物流装卸安全工作内容的目标是保障人员的安全、货物的安全和完好无损。通过对装卸区域的安全管理,正确操作装卸设备,合理包装和固定货物,以及掌握紧急事故的应急处理,可以有效降低事故发生的概率,确保物流装卸作业的安全。

在物流行业中,安全永远是首要任务。只有加强安全管理,才能确保每一次物流装卸作业的顺利进行,为客户提供优质的物流服务。

五、管材装卸安全操作程序?

(1)人工推运混凝土管应设专人指挥,运输道路应平整坚实,推行速度不得超过人的行走速度。

上坡道应指定专人备掩木,下坡道应用大绳控制速度,两管之间应保持5m以上的安全距离。

管子转向时,作业人员不得站在管子的前方或贴靠两侧。自墙边向外推管时,必须在管子靠墙一侧进行牢固挡掩,推管人不得站在管子与墙之间。

(2)人工从管垛向下放管时,必须先检查底层挡掩情况,确认牢固后方可作业。作业时应设专人指挥,作业人员动作应协调一致,缓慢下放,管子滚动前方不得有人。

(3)码放管子的场地应平整坚实,管子与槽边应保持2m以上的距离,码放高度不宜大于2m,同时应挡掩牢固。

(4)放套环、短管等材料,必须采取防倾倒的措施。

(5)用车辆运输管件时,必须绑扎、挡掩牢固,并设专人指挥。卸车前必须进行检查,确认管子无滚坍危险时方可卸管。

(6)起重机装卸管子时应有信号工指挥。起重机作业时,起重臂下方严禁有人,高压线下严禁吊装作业。在高压线附近作业时,必须保持本规程表" # $中的安全距离。

风力六级以上(含六级)时严禁作业。

六、仓库装卸安全目的是什么?

仓库重地,火烛小心!这是大家都明白的警示标识。因为仓库存放有大量的物资,姑且不论物资的价值,有些物资易燃易爆,一旦引发事故,不仅损失惨重,还可能造成严重的人员伤亡。

仓库的物资装卸过程也是应该从严管控的日常工作,因为装卸过程极易产生高处坠落,翻倒,碰撞,磨擦等,会产生危险因素引发关联事故的发生。所以要注重装卸安全。

七、装卸搬运的装卸原则?

所谓无效作业是指在装卸作业活动中超出必要的装卸、搬运量的作业。显然,防止和消除无效作业对装卸作业的经济效益有重要作用。为了有效地防止和消除无效作业,可从以下几个方面人手:

1.尽量减少装卸次数

要使装卸次数降低到最小,要避免没有物流效果的装卸作业。

2.提高被装卸物料的纯度

物料的纯度,指物料中含有水分、杂质与物料本身使用无关的物质的多少。物料的纯度越高则装卸作业的有效程度越高。反之,则无效作业就会增多。

3.包装要适宜

包装是物流中不可缺少的辅助作业手段。包装的轻型化、简单化、实用化会不同程度地减少作用于包装上的无效劳动。

4.缩短搬运作业的距离

物料在装卸、搬运当中,要实现水平和垂直两个方向的位移,选择最短的路线完成这一活动,就可避免超越这一最短路线以上的无效劳动。 所谓装卸、搬运的灵活性是指在装卸作业中的物料进行装卸作业的难易程度。所以,在堆放货物时,事先要考虑到物料装卸作业的方便性。

装卸、搬运的灵活性,根据物料所处的状态,即物料装卸、搬运的难易程度,可分为不同的级别。

0级——物料杂乱地堆在地面上的状态。

1级——物料装箱或经捆扎后的状态。

2级——箱子或被捆扎后的物料,下面放有枕木或其他衬垫后,便于叉车或其他

机械作业的状态。

3级——物料被放于台车上或用起重机吊钩钩住,即刻移动的状态。

4级——被装卸、搬运的物料,已经被起动、直接作业的状态。

从理论上讲,活性指数越高越好,但也必须考虑到实施的可能性。例如,物料在储存阶段中,活性指数为4的输送带和活性指数为3的车辆,在一般的仓库中很少被采用,这是因为大批量的物料不可能存放在输送带和车辆上的缘故。

为了说明和分析物料搬运的灵活程度,通常采用平均活性指数的方法。这个方法是对某一物流过程物料所具备的活性情况,累加后计算其平均值,用“6”表示。6值的大小是确定改变搬运方式的信号。如:

当δ<0.5时,指所分析的搬运系统半数以上处于活性指数为0的状态,即大部分处于散装情况,其改进方式可采用料箱、推车等存放物料。

当O.5<δ<1.3时,则是大部分物料处于集装状态,其改进方式可采用叉车和动力搬动车。

当1.3<δ<2.3时,装卸、搬运系统大多处于活性指数为2,可采用单元化物料的连续装卸和运输。

当δ>2.7时,则说明大部分物料处于活性指数为3的状态,其改进方法可选用拖车、机车车头拖挂的装卸搬运方式。

装卸搬运的活性分析,除了上述指数分析法外,还可采用活性分析图法。分析图法是将某一物流过程通过图示来表示出装卸、搬运活性程度,并具有明确的直观性能,使人一看就清,薄弱环节容易被发现和改进。运用活性分析图法通常分三步进行:

第一步,绘制装卸搬运图;

第二步,按搬运作业顺序作出物资活性指数变化图,并计算活性指数;

第三步,对装卸搬运作业的缺点进行分析改进,作出改进设计图,计算改进后的活性指数。 装卸搬运使物料发生垂直和水平位移,必须通过做功才能实现,要尽力实现装卸作业的省力化。

在装卸作业中应尽可能地消除重力的不利影响。在有条件的情况下利用重力进行装卸,可减轻劳动强度和能量的消耗。将设有动力的小型运输带(板)斜放在货车、卡车或站台上进行装卸,使物料在倾斜的输送带(板)上移动,这种装卸就是靠重力的水平分力完成的。在搬运作业中,不用手搬,而是把物资放在1台车上,由器具承担物体的重量,人们只要克服滚动阻力,使物料水平移动,这无疑是十分省力的。

利用重力式移动货架也是一种利用重力进行省力化的装卸方式之一。重力式货架的每层格均有一定的倾斜度,利用货箱或托盘可自己沿着倾斜的货架层板自己滑到输送机械上。为了使物料滑动的阻力越小越好,通常货架表面均处理得十分光滑,或者在货架层上装有滚轮,也有在承重物资的货箱或托盘下装上滚轮,这样将滑动摩擦变为滚动摩擦,物料移动时所受到的阻力会更小。 物资装卸搬运设备运用组织是以完成装卸任务为目的,并以提高装卸设备的生产率、装卸质量和降低装卸搬运作业成本为中心的技术组织活动。它包括下列内容:

1.确定装卸任务量。根据物流计划、经济合同、装卸作业不均衡程度、装卸次数、装、卸车时限等,来确定作业现场年度、季度、月、旬、日平均装卸任务量。装卸任务量有事先确定的因素,也有临时变动的可能。因此,要合理地运用装卸设备,就必须把计划任务量与实际装卸作业量两者之间的差距缩小到最低水平。同时,装卸作业组织工作还要把装卸作业的物资对象的品种、数量、规格、质量指标以及搬运距离尽可能地做出详细的规划。

2.根据装卸任务和装卸设备的生产率,确定装卸搬运设备需用的台数和技术特征。

3.根据装卸任务、装卸设备生产率和需用台数,编制装卸作业进度计划。它通常包括:装卸搬运设备的作业时间表、作业顺序、负荷情况等详细内容。

4.下达装卸搬运进度计划,安排劳动力和作业班次。

5.统计和分析装卸作业成果,评价装卸搬运作业的经济效益。

随着生产力的发展,装卸搬运的机械化程度定将不断提高。此外,由于装卸搬运的机械化能把工人从繁重的体力劳动中解放出来。尤其对于危险品的装卸作业,机械化能保证人和货物的安全,也是装卸搬运机械化程度不断得以提高的动力。 在装卸搬运作业过程中,根据不同物料的种类、性质、形状、重量的不同来确定不同的装卸作业方式。处理物料装卸搬运的方法有三种形式:普通包装的物料逐个进行装卸,叫做“分块处理”;将颗料状物资不加小包装而原样装卸,叫做“散装处理”;将物料以托盘、集装箱、集装袋为单位进行组合后进行装卸,叫做“集装处理”。对于包装的物料,尽可能进行“集装处理”,实现单元化装卸搬运,可以充分利用机械进行操作。组合化装卸具有很多优点:

1.装卸单位大、作业效率高,可大量节约装卸作业时间。

2.能提高物料装卸搬运的灵活性。

3.操作单元大小一致,易于实现标准化。

4.不用手去触及各种物料,可达到保护物料的效果。 装卸搬运作业过程是指对整个装卸作业的连续性进行合理的安排,以减少运距和

装卸次数。

装卸搬运作业现场的平面布置是直接关系到装卸、搬运距离的关键因素,装卸搬运机械要与货场长度、货位面积等互相协调。要有足够的场地集结货场,并满足装卸搬运机械工作面的要求,场内的道路布置要为装卸搬运创造良好的条件,有利于加速货位的周转。使装卸搬运距离达到最小平面布置是减少装卸搬运距离的最理想的方法。

提高装卸搬运作业的连续性应做到:作业现场装卸搬运机械合理衔接;不同的装卸搬运作业在相互联结使用时,力求使它们的装卸搬运速率相等或接近;充分发挥装卸搬运调度人员的作用,一旦发生装卸搬运作业障碍或停滞状态,立即采取有力的措施补救。

八、装卸安全管理制度

装卸安全管理制度及其重要性

装卸活动是现代物流运输过程中不可或缺的重要环节,然而却存在着许多安全隐患。为了确保人员和设备的安全,保障整个装卸过程的顺利进行,企业需要建立健全的装卸安全管理制度。为此,本文将探讨装卸安全管理制度的重要性以及其相关要点。

一、装卸活动存在的安全隐患

装卸作业过程中存在许多潜在的安全隐患,这些隐患不仅可能威胁人员的生命安全,还可能导致设备损坏、货物遗失以及环境污染等问题。常见的装卸安全隐患包括:

  • 起重机械操作不当导致设备故障或坠落事故。
  • 货物摆放不稳造成倾倒、破损或压伤。
  • 人员操作疏忽或疲劳引发事故。
  • 作业场地不合理布局导致作业安全风险增加。

二、装卸安全管理制度的重要性

装卸安全管理制度是企业建立安全文化、保障装卸作业安全的重要手段。其重要性主要体现在以下几个方面:

  1. 保障人员安全:装卸安全管理制度明确各种装卸作业环节的安全要求,规范操作规程,减少人员因操作不当导致的事故风险。同时,加强培训和教育,提高员工安全意识和技能水平。
  2. 减少设备损坏:通过制定科学的装卸作业方案,合理配置起重设备,规范操作流程,降低设备损坏的风险。同时,及时检修和维护设备,延长使用寿命。
  3. 防止货物损失:装卸安全管理制度明确货物摆放要求,规定各类货物的装卸方式,避免货物倾倒或损坏的情况发生。
  4. 保护环境:装卸活动中可能涉及到危险化学品、有害废弃物等物质,要加强对环境的保护,避免污染和事故的发生。

三、装卸安全管理制度的要点

企业建立装卸安全管理制度时,应包括以下要点:

  1. 明确责任:明确装卸作业各级管理人员的责任,并将其体现在管理制度中,以确保责任明确、层级分明。
  2. 制定作业规范:制定科学、合理的装卸作业规范,明确操作流程和安全要求,以减少事故的发生。
  3. 加强培训:对装卸作业人员进行专业培训,提高其安全意识和操作技能。
  4. 设备维护:建立设备维护制度,定期检查、保养和维修装卸设备,确保其正常运行。
  5. 严格检查:建立装卸作业检查制度,对现场进行定期、不定期的安全检查,发现问题及时整改。
  6. 应急预案:建立装卸作业应急预案,明确各类事故应急处理措施,保障人员安全和应急救援工作的顺利进行。

四、总结

装卸安全管理制度的建立对于确保装卸作业的安全进行至关重要。通过明确责任、制定规范、加强培训、进行设备维护和检查,以及建立应急预案等措施,可以有效减少事故的发生,保障人员和设备的安全,保护货物,防止环境污染。因此,企业应高度重视装卸安全管理制度的建立和执行,为企业的发展提供有力保障。

九、施工场地的安全方案?

施工现场安全施工方案是非常重要的,方案的制定是为了在施工的时候更好的保障安全,每个细节的处理都很关键。

安全生产关系着人民群众的生命财产安全,项目部采取了一系列措施,加强安全生产工作,规范安全管理。

施工安全生产必须坚持“安全第一、预防为主,综合治理”的安全生产方针,“安全第一”是原则和目标,当安全与生产发生矛盾时,必须先解决安全问题,在保证安全的前提下从事生产活动,也只有这样,才能使生产正常进行,才能发挥职工的积极性,提高劳动生产率,为了实现这一目标,项目部采取了以下措施:

1、工人上岗前必须签订劳动合同,明确双方的权利和义务,项目部为工人购买了工伤保险和意外伤害保险。

2、杜绝施工现场“三违”现象。

3、模板工程作业安全措施:模板的支柱底部必须用木板垫劳,上下端固定牢靠,当支设悬挑模板时,要有稳定的立足点。拆模高处作业时,配置了登高用具和搭设支架。模板支撑拆除前,砼强度必须达到设计要求,并经申报批准后,才能进行。禁止无关人员进入拆模现场。

4、脚手架工程作业安全措施:施工作业层的脚手板要铺满,距墙空隙不大于15CM,并不得出现探头板,脚手架的外侧用密目式安全网封闭,安全网的搭设处必须严并与脚手架绑牢,架上作业,人员不要太集中,堆料要平稳,不要过多过高过于集中,以免超载或坠落。

5、钢筋工程作业安全措施钢筋要按规格、品种分别堆放整齐,制作场地平整,工作台稳固,拉直钢筋,卡头要卡牢,地锚结实牢固,起吊钢筋,下方严禁站人,必须待钢筋降落到地1米以内方准靠近,就位支撑好方可摘钩。

6、砼工程作业安全措施:浇筑砼要穿胶质绝缘鞋、戴绝缘手套。使用的砼震动器要在3米内设有专用的开关箱。夜间施工要有足够的照明,泵送砼输送管道接头应紧密可靠,不漏浆,安全阀完好,管道支架牢固。

7、水电安装工作业安全措施:安装电工、电气焊工必须是持特种操作证的人担任,剔槽打眼时,锤头不得松动,铲头应无卷边、裂纹,操作者戴好防护眼镜,穿管线时,不得对管口呼唤、吹气,防止带线弹力钩眼。用摇表测定绝缘电阻,应防止有人触及正在测定中的线路或设备,测定容性或感性设备,测定后必须放电,雷电时禁止测定线路绝缘。

十、装卸车间安全隐患?

第一个对易燃物品分区隔离,加强管理,车间内部存放易燃物,油漆,稀料,柴油,酒精,汽油不准放在车间内。

第二,生产区域严禁烟火,定期检查电器线缆防老化,松脱,破损,受潮,短路,超负载,发热等情况,第三,检查避雷系统是否完好,房子被雷击。

第四,房子特种原料自然。队伍保障消防设施的完好无损。

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