abs防抱死系统原理？

一、abs防抱死系统原理？

ABS的工作原理：在汽车制动过程中，车轮转速传感器不断把各个车轮的转速信号及时输送给ABS电子控制单元，ABS电子控制单元根据设定的控制逻辑对4个转速传感器输入的信号进行处理，计算汽车的参考车速、各车轮速度和减速度，确定各车轮的滑移率。

ABS叫汽车制动防抱系统，简称ABS系统。在车辆紧急制动时，ABS系统能实时控制制动力的大小，使车辆始终保持良好的方向稳定性和可操作性，防止侧滑和跑偏，提高汽车制动时的安全性能。

ABS系统包括传动液压伺服制动系统和制动主缸、制动轮缸、真空助力器及管路，还包括电子控制单元、传感器、压力调节器、警告灯等。

汽车减速后，一旦ABS电脑检测到车轮抱死状态消失，它就会让主控制阀关闭，从而使系统转入普通的制动状态下进行工作。如果蓄压器的压力下降到安全极限以下，红色制动故障指示灯和琥珀色ABS故障指示灯亮。在这种情况下，驾驶员要用较大的力进行深踩踏板式的制动方式才能对前后轮进行有效的制动。

（图/文/摄：太平洋汽车网 齐贺松）

二、ABS的工作原理是什么？

ABS的工作原理：

ABS电子控制单元根据设定的控制逻辑对4个转速传感器输入的信号进行处理，计算汽车的参考车速、各车轮速度和减速度，确定各车轮的滑移率。

拓展资料：

ABS系统ABS系统的发展可追溯到20世纪初期。进入20世纪70年代后期，数字式电子技术和大规模集成电路迅速发展，为ABS系统向实用化发展奠定了技术基础，许多家公司相继研制了形式多样的ABS系统。自20世纪80年代中期以来，ABS系统向高性价比的方向发展。有的公司对ABS进行了结构简化和系统优化，推出了经济型的ABS装置；有的企业推出了适用于轻型货车和客货两用汽车的后轮ABS或四轮ABS系统。

三、ABS系统的构成？

abs系统的组成有abs模块、abs总泵、油管、轮速传感器，其系统的作用：

1、在行车过程中能够充分发挥制动器的功效；

2、能够缩短汽车的制动时间和制动距离；

3、有效的防止汽车在紧急制动时汽车发生侧滑或者轮胎抱死；

4、能够增加汽车的稳定性和汽车的转向操控性。汽车abs的工作原理流程是：

1、abs系统监控四只车轮的转动速度，当某一车轮要抱死时，该系统释放此特定车轮的制动器，使此车轮恢复转动；

2、在车轮将要恢复转动后，对此轮的制动器施加制动液压；

3、车轮将要再次抱死时，此系统释放特定车轮的制动器；

4、此系统1秒之内重复上述过程多次，以便发挥制动器的潜力，确保车辆的稳定和正常运行。