一、驾照考试排名跟科一有关系吗?
没关系,你的档案放在第几个,就第几个考。
二、大连自学驾照怎么报名考试?
1、自学驾照的报名方式,其实跟通过驾校来申请报名的流程是比较相似的,都是需要到当地的车管所提出申请。
2、学员应该是先前往指定的医院接受驾驶员的体检,体检之后获得体检报告。
3、然后需要到照相馆拍免冠彩色证件照片。
4、接着准备好自己的身份证原件和复印件,在车管所需要领取一张机动车驾驶证的申请表,根据上面的提示填写详细的内容。
5、最后将准备好的资料提交给车管所业务大厅的工作人员,工作人员会对资料进行审核。
6、一般来说审核结果7天之内就会出来,审核通过的学员就可以自主开始约考。
三、驾照考试科目一有没有多选题?
科目一考试没有多选题。
科目一考试总时间为45分钟,考试试卷由100道题目组成,题型为判断题和单项选择题,满分100分,90分合格。考试试卷由计算机驾驶人考试系统按《机动车驾驶证工作规范》规定的比例关系随机抽取、组合。
科目一考试题目是根据《机动车驾驶证申领和使用规定》,考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。考试形式为上机考试,100道题,90分及以上过关。
2015年7月起公安部更新科目一题库1229题,大车题库不变。科目一考试题库为全国统一版本,不存在地方题的说法。
科目一考试注意事项:
1、听从工作人员安排,在待考场顺序领取本人学车档案。
2、携带并出示本人身份证,接受监考民警审核。
3、进入考试区域必须关闭手机。
4、进入考试区域不许大声喧哗。
5、法规课本不许带入考场(或放进包内)。
6、考试结束后,身份证本人收好保存,将档案交到考场前方《交证窗口》。
四、大连驾照是国际驾照吗?
大连的驾驶证是国内通用的,不属于国际驾照
五、考驾照科目一有答案吗?
多练习,驾驶科目一其实比较简单,熟练了以后,你一看到题目,就有答案了!
六、大连驾照科目一考试开放时间?
现在大连驾照科目一已经开放考试了,包括科目二,科目三都可以预约考试
七、大连发现王国五一有烟花吗?
2020年五一大连发现王国开放夜场,在夜场中烟花表演首秀!之后因为疫情中断了,今年是疫情后首个五一小长假,发现王国烟花一定会照亮夜空!
八、驾照考试科目一有道题目伤口包扎几分之几?
木有找到题主说的那一题,但是有一个包扎伤口的方法叫螺旋形法: 此法多用于肢体粗细相同处。先按环形法缠绕数圈。上缠每圈盖住前圈三分之一或三分之二呈螺旋形。 科目一其实木有什么太多的技巧,就是靠多练习,像广西南宁的学员,可以弄个广西驾车宝,科目一和科目四都有练习和模拟,只要模拟考能顺利过三次以上基本上都没有什么问题了!
九、考驾照科一有什么刷题软件推荐吗?
赞好像又多了一点了——
那就再更一些!!!!!——
《驾考宝典》……打钱!!!!!
2021.4.20
《驾考宝典》先声明,这个不是广告,我只是自己用这个软件感觉挺好用的,所以就推荐了。
这个是我报名考驾照的时候,驾校推荐我下载的,挺好用的,科一科四都是一次过。
科一因为不了解,看的时间多了一点,大概两三天吧,基本把里面的可以做的题目都刷了一遍。
刚刚去看自己以前的做题记录,不知道为什么,科一的做题记录不见了。
只剩下科四的做题记录。
科四是我科三考完以后,教练建议我第二天去考科四。那个时候也想着早点考完早点结束,就说好。
科四,我那天晚上应该看了两三小时吧,图片上也有,题目都没看完,437/1401,模拟了22次,合格14次,最高94,然后第二天就去考了。
我科一是满分过的,科二96过。
所以我感觉这个软件还是挺好用的。
——————
再更一点吧。
首先,科一科四考试都是理论考试,也都是机考。
科一是考一百道选择题,一道1分,90分及格。科四是五十道选择题,一道2分,也是90分合格。
每次考试有两次机会,第一次如果不合格的话,可以有一次重新答题的机会。
两者的考试时间也都是四十五分钟。当然,这个时间是完全富余的。所以考试的时候完全不用慌,慢慢做就行。
当然你如果不能第一次直接过的话,那你就要把握好时间,争取第二次答题的时候直接过。
此外考试是边答题边出成绩的,基本就是说你考科一的时候,如果前面错了超过10道,那么你就不合格。科二错的超过5道,也不合格。
还有,如果你考试的时候恰巧第一次机会没过,千万不要慌,可以先给一分钟让自己深呼吸一下,然后再重新答题。
主要是这个驾考宝典会根据每个人所在地的不同进行更新题库,以适应当地驾考的理论考试。只要把题目都做几遍,脑中有一些印象,考试基本就能过。
最近也不知道怎么回事,天天都有人邀请我回答考驾照的问题。这个也没事,可是写了好多个回答,连个赞都没有。我都要怀疑是不是灵异事件了。如果可以,看到的,觉得有用的,双击下屏幕。
以上。
玩了这么久知乎,这个是我所有回答当中点赞量最高的,那就再分享一点自己科二练车的经验吧。
考试时超级重要的一点: 速度一定要控制的慢一点,这样的话就可以有时间调整点位 每过了一个地方可以小声的对自己念下一个项目的点位(每个点位一定要记熟) 上半坡的时候前面没人的话就尽量不停,因为可能会后溜 考前一天练一次(别听教练瞎哔哔,他说什么随他,反正除了有用的,其它的就当没听到)
(1) 右倒车入库:对白线,左后视镜的那个缺角对白线内侧边缘。先方向盘右抱死,三虚线消失后方向盘回正,然后角消失,再方向盘右抱死,然后看到内角变小,方向盘回正(修正就是车尾大左小右)
左倒车入库:先方向盘左抱死,三虚线消失后方向盘回正,然后角在左后视镜中离下边缘两指后,方向盘左抱死,看到内角后,方向盘回正(修正就是车尾大左小右)
(2) 侧方位停车:左雨刷缺口对线(离线一指的距离),没过黄线头后看左视镜,黄线角距右视镜三分之一处停车,然后挂倒档,黄线角一没就向右打死方向盘然后看左后视镜,第二根虚线出来一个脚掌的距离方向盘回正(看左后视镜),左后轮一压到线就向左打死方向盘(看左后视镜),后角稍稍变小就停车回正,空档,开左转向灯,挂一档,然后方向盘向左打死。 (3)半坡时,缺口对准黄线内边缘时,停车方向盘回正,然后松离合,慢慢开始,默数三秒,慢慢松离合,到最后松完,左喷水头对两截黄线中间,修正方向的时候速度要快。左后视镜下边缘线一看到白线,就离合踩到底,刹车踩到底,然后抬手刹。然后松离合,直到方向盘有抖动感,然后踩油门到1.5到2之间,(其中油门只能踩不能松,一松就挂),然后松离合到1,放手刹。然后车前进(如果车不能走的话就油门再踩一点,离合再放一点),车头下倾,油门放掉,离合踩到底,刹车控制
(4)直角右转弯:(半坡下来后先停车开右转向灯)对左雨刷的大钉,大钉离线一根指头的距离拉线,车头距离黄线一根指头的距离关转向灯,然后看右车门的红点,红点在或(没过)黄线内边缘线向右打死方向盘,然后,左喷水头处于两线之间的时候回正。 (5)然后左碰水头对两条黄线的中间,左雨刷的大钉碰到黄线内边缘向左打一圈,看远处,保证大钉在内边缘线上,没在的话迅速打十二点修,弯线过了扶正,然后看左喷水头,左喷水头没过黄线回正方向盘,然后右喷水头碰到黄线内边缘向右打一圈(需要保证喷水头处于边缘线的范围,没在的话快速打十二点修),没过黄线头后扶正方向盘,(然后出来以后车身回正就)感觉可以了就回正方向盘,开出。
(6)据说点赞关注的都会一切顺利哦。
这个是我练车的时候,教练教的点位,每个教练的点位可能不同。
如果有用就收藏关注下呗。
先这样,后面看情况再更科二其它的和科三的。
科一科四应该大家都没问题的吧。(更于2020.8.21)
居然已经有一百多赞了,那就再更一点。
首先是科二的。
不知道大家跟教练一起去考科二的时候,是不是在考前会问你要不要预考。
预考是指,在考场旁边有一个和考场相差无几的场地供考生去体验,以增加经验,可能可以更好的通过后面的考试。
当然,我是没有过预考的(因为要钱,穷啊),只是同去的学员中有预考的,我呢也就在旁边看,顺便教练说的时候也就听会,算是做点不要钱的考前复习。
预考结束,去到考场,一般都是提前进去的,这样就要等,等的话,千万不要胡思乱想,不要自己吓自己,放宽心态,该上厕所上厕所,该抽烟抽烟,不要去和别人凑一起说些考试相关的话,你会越说越紧张的,哪怕在说的时候不觉得,但一停下来,你可能就会有感觉,脑子里就会乱想,所以,还不如一开始就不去说。
在等的时候,可以回顾一下教练教过的点位,考试的步骤,做到心里有数,临场不慌。
进去考试以后,排到自己,可以慢慢走出去,走的时候,想一下,先要做什么,再做什么。
比如,先调后视镜,然后调座位,然后一定要记得绑安全带,不要怕监考催你,就算催,说些好听话就是了,考试一次过才是真理,不然补考要钱又浪费时间,更麻烦。
一切弄好以后,看前面倒车入库有没有车,没有就慢慢开进去,速度慢一点,按着点位,一点一点给它做好来,要过是绝对没问题的。
写到这里就差不多了,算了,再写点科三的。
科三
踩油门的时候先把脚放油门上然后慢慢压一点,停两到三秒,然后松油门再踩离合,挂档:1到2,2到3。
开车的时候保持人在车道中间。
(更于2020.1.5)
十、驾照科目一有必要去上课吗?
科目一都是一些理论于现实结合的实用知识!必须要理性看待!通常,不用去交警队学习,我们可以用手机、电脑下载驾考宝典之类的软件,或者书籍。下载后,从前到后,每道题至少全部浏览一遍,然后开始做题,勾选一遍!浏览过的题,大多数都知道怎么选了,有选择错误的题,会自动记录下来,然后点我的错题,里面都会有解释正确答案。多看,多练习。就可以考试练习了!我当时是一边练习科目二,一边练习科目一,没耽误时间!考试时有人对我说,300块钱包过!我没有答应,亲自参加考试99分考场第一名,我觉得吧,不是钱多少的事!而是检验自己的理论知识,这些理论知识对以后上路开车,非常重要的,很多人刚提的新车出现事故!大概都是拿钱买过的科目一吧!理论知识都不懂,上路开车是非常危险的!我们身边的人,经常遇到多年驾龄!理论知识不及格,出现交通事故的太多!我认为,科目一比其他任何科目都重要!比如科目二,科三在驾校都是应付考试,我们日常开车,一次没到好可以多次!熟练掌握了自然就好了!科目一理论知识不合格,麻烦就多了!网上看到的那些神操作,基本都是没给科目一放心上吧!根据自己多年开车经验,科目一比其他科目都要重要!不可轻视!
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