一、科目二有教练坐在身边吗?
我们在通过科目一之后,大家都会约时间去驾校练习科目二的这个项目。刚上车,教练会坐在你的身边非常细心,而且仔细的将车子的一些技巧教授给我们,但是练了一段时间之后,我们就发现,再到了练习场,教练会喊你上车,开始倒车入库吧。
很多学员不理解,为什么教练不再坐副驾驶了呢?难道他是想偷懒吗?不搭理自己,这怎么能提高自己的练车技巧呢?甚至很多人还会因此而心生抱怨,那么教练到底为什么要这么做,他有什么道理呢?
其实大部分的学员,他们还是喜欢自己一个人开车,这样不但能够集中精力,而且也不必因为教练坐在身旁而感到紧张。尤其在自己不知道下一步该怎么做时,教练一说话,他就吓得手足无措,紧张得全身冒汗了。
为了彻底缓解学员们这种紧张害怕的情绪,那些耐心的教练,他们就不在眼睛盯着学员,而是假装跟别的学员一起聊天。但是你会发现,当自己一出错,在第一时间教练总是能够找出你的错误,并且准确地纠正过来。教练不在车内,并不代表着他不关注你,只是为了让你不要过于紧张而已。
教练不坐在身边,也会促使学员们独立思考,没有依赖性。
在练车的时候,大部分都是新手,他们上了车按部就班的去操作。一旦哪天教练不再坐在你身边,可能本身练得非常好的学员,他们也会不知所措了。这些学员其实在整个练车的过程中,对教练产生了一种依赖性,如果没有教练,他们干脆脑袋一片空白,不知道下一步该做什么。
但是你要知道,科目二的考试现场,可不会让教练坐在你身边给你指导,所有的过程只有你自己一个人,所以教练也是想着让学员们早早的培养起独立思考的好习惯。
学员练车技巧掌握的到底好不好?教练在车外观察更方便。
教练坐在车内,因为跟学员不是一个位置,所以看点位也是各有不同,指导起来可能偏差更大。在科目二的操作中,教练站在车尾,他观察的反而更加的清楚,因为科目二整个过程几乎一档操作,不用加油门就可以了,所以学员们单独练车也不会出现什么危险性。
再将五个项目的要点和难点全部都教授给学员之后,他们的驾车技巧基本已经掌握,教练这时便会站在车外观察学员们练车的整体情况,根据你车子的外在移动,从而判断这个学员到底掌握了哪种程度,也因此更能很好的指导学员们练车。
其实教练站在车外,也是变相的在模拟考试的实际情况。
我们在上了考场之后,没有人给你说应该怎么做,也没有人会陪着你,只有自己凭借自己的本领去完成考试的全部项目。所以说教练站在车外,他真的不是偷懒,是为了让学员们一个人面对全部过程,这种独立的状态在平时让你早早的就要感受到。
二、科目二考试教练提成,科目二过了教练高兴吗?
教练当然高兴。很多驾校是学员过了才给教练报酬的,类似计件。另一方面,教练带出来的学员考过了,就有成就感,会真心高兴的。
三、科目二教练考试时间?
教练完成科目考试时间,一共是24小时,可以一天两小时也可以一天三个小时进行驾驶学习。
四、科目三考试有没有教练坐在旁边?
在考试科目三时教练一般都会坐副驾驶的位置上。考科三的经验:特殊情况下,可以停车。提前熟悉线路,尽量走中间道,匀速行驶,遇到路口踩刹车减速。跑档。直线行驶时,双手放松,尽量往远处看。靠边停车不需要减档。细节把握,要形成口令或肌肉记忆。
五、驾照科目二考试通过率会影响教练提成吗?
当然的,教练希望你们全都能过,提成好像是按人算的,所以你要是连挂几次 你是教练该疯了,我记得我们那次考试,报了12个 考过了11个,那教练 都笑成花啦
六、科目二刷学时坐在车上不动可以吗?
科目二刷学时坐在车上不动是不可以的,科目二刷课时最多能停五分钟,车上有摄像头定时拍照,再停的时间长了,就会掉线,掉线了今天的课时就计不了啦,我们既然要学车就要好好的去练习,为啥要坐在车上不动呢,没事就练练倒车入库去,我都是练好久的。
七、科目二考试教练指挥手势?
科目二考试教练是不可以进考场的根本没有指挥手势的说法的
八、科目二考试教练怎样鼓励学员?
技术练的可以,考试别紧张,用练车的心态去考试,用考试的心态来练车,正常发挥,控制好离合,慢慢操作不要急,肯定能合格
九、金牌教练科目二考试全过程?
1、用加强筋对准第4个短线右侧,人左肩和控制线平齐停车,挂倒档开始倒车入库。
2、看左侧后视镜,压控制线内边,方向盘向左打1.5圈,看左侧车身侧面和库左角40cm回方向盘半圈,车正后方向回正。
3、看左侧后视镜压黄线内边停车,挂1档,看车头过道宽线后,方向盘向右打1.5圈,车身正方向回正,挂倒档,看左侧倒车镜压控制线内边,方向盘向右打1.5圈,看车右侧车身侧面和库右角40cm回半圈方向,车正方向回正。
4、看左侧倒车镜压黄线内边停车,挂1档,看车头过道宽线,方向盘向左打1.5圈,车正方向回正,左肩和左侧黄线尽头平齐,方向盘向右打1.5圈进行下一个项目,坡道定点停车和起步。
坡道定点停车起步
1、用加强筋对导向箭头,看最上面短线。
2、看不见短线看右侧小倒车镜,车身侧面和右侧黄线保持1—2指宽距离,看右侧小镜和停车标杆平齐,停车,拉手刹,抬离合踏板至联动点,松脚刹,起步离开项目,进行下一项目曲线行驶。
曲线行驶
1、用加强筋对左起1、2黄线之间中央处,左车角压前黄曲线,向左打方向盘1圈+45度方向,保持左车角始终压在黄线上,适时调整,或弯道看左侧车角,碰上左侧黄线回正方向。
2、看右侧车角压住前黄线方向盘向右打1圈+45度方向,保持右角压在黄线上,车正方向回正。
直角转弯
1、用加强筋对离左侧黄线30—40cm处,对准后打右转向灯。2、看车头快要到前黄线,立即看右侧小黑衬子最下端10cm长度位置过右侧黄线,向右打方向盘1.5圈,3秒后方向灯回正,车正,方向回正。
侧方位停车
1、用中标和右侧黄线保持30-40cm距离,右侧门把挡着,停车。
2、方向盘向右打1圈,看左侧倒车镜前门把手过黄线90度,方向向左打死,车正停车。
3、打左转向灯,中标过右侧黄线,向左打方向盘2.5圈,车正方向向左回1圈,离开项目。4、完成考试,把车开到起点。
十、科目三考试是教练坐在旁边的。那教练可以提醒考员吗?
今天考了科三,早上集合的时候教练说如果想开后门就把身份证给他,他帮忙和安全员打招呼,要自己考的就自己把身份证给安全员;然后我迟到了两分钟,没听到这些话,考试的时候以为身份证是教练负责帮忙给的,就给了教练,他以为我想开后门就和安全员打招呼了,后来教练知道我想自己考试了,但他也没和安全员再说一声。
然后我考的时候,全程安全员就在我掉头的时候咳了一声,可能是想提醒我开转向灯吧,其实我是知道要开的,但他提醒我了所以就算帮了忙,还有就是时不时的帮我踩刹车,我其实很奇怪他为什么要踩,我没超速也没忘点刹车,但他是在帮我,我也没说什么,考完很激动,一百分,开心的不要不要的,结果回到候考大厅教练问我安全员有没有帮忙踩刹车,和我说要交三百块钱
我顿时懵逼了,怎么回事呢,我让他干嘛了,说到底就是那一句咳嗽算帮了忙,怎么就要三百块呢,一咳顶三百啊
吃了哑巴亏,一天都提不起劲
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