手动挡起步简易口诀？

一、手动挡起步简易口诀？

手动挡开车起步技巧口诀：

一踩离合，二挂档；

三打转向，四鸣笛；

五放手刹，松离合；

轻轻给油起步走。

第一步离合完全踩下

在启动汽车之后，左脚将离合器完全踩下，这里是为半离合状态前准备。

第二步档位挂到一档

用右手掌心推动，将变速杆档位挂入1档，作为起步档位。

第三步打左转向灯

左手将转向灯控制杆向下轻压，打开左转向灯提示车前后方。

第四步按喇叭提醒

按下方向盘中间的喇叭按钮，提示车辆前方行人，预备起步。

第五步松开手刹

右手将手刹前的按钮按下不放，然后抬起手刹将手刹完全压下，松开手刹。

第六步左脚轻抬离合器

左脚缓缓向上抬起直至离合器处于半离合状态，根据离合器的不同感应点半离合高度有差异，一般抬高30-45度之间位置，车辆开始轻微震动，这时表示车辆动力够了。

二、上坡起步正确步骤口诀？

在汽车圈都有这样一个不成文的说法，叫做“学车容易，开车难”，当你从驾校毕业的那一刻有可能才是真正的开始，因为很多驾校的理论在实际当中会衍生出一些灵活的运用，比如今天我们要说的上坡起步，他的动作要领和注意事项真的就是驾校教的哪些吗？下面我们就一起来看一下。

首先，手动挡和自动挡的汽车在上坡起步上会有很大的不同。自动挡基本就是稳住刹车，缓慢给油就行，如果坡度较陡可以借助手刹来保持车辆稳定性，动作要领较为简单。

对于手动挡汽车的上坡起步就会显得复杂一些，动作要领可以用一句话概括，就是轻抬离合器，当车辆出现抖动达到半联动状态时，慢给油门使车辆移动即可。在这其中会出现很多状况，比如后溜车和半联动配合不好出现熄火的情况，下面我针对这两种情况做一下说明。

第一，避免后溜车最主要的失误就是车辆未达到半联动状态时，就松了刹车，导致车辆后溜，为了避免这种情况，可以用拉上手刹固定车辆，待半联动配合好后，给油门的时候再把手刹松掉即可。不过会有人担心，如果是电子手刹怎么办，在这里可以提醒大家，配有电子手刹的车型基本不会是手动挡车型。

一旦出现后溜车，很有可能会出现与后车的刮蹭的情况，此时若是你认为已经不可控，就快速松掉离合器，并踩在刹车，利用发动机制动让车辆停止后溜，必要时还要拉上手刹。

第二，上坡起步出现熄火的情况要怎么处理，这种情况基本都是半联动没有配合好导致的，此时方向盘液压就会锁死，我们只要保证车辆不出现后溜就行，但是在准备重新点火启动的时候，一定要保证档位处于空档并踩下离合器。

综合来看，上坡起步并没有特别难，只是熟能生巧，多加练习一定能够可以很好的操作，用我们经常说的一句话就是：无他，唯手熟尔。

三、下车起步正确步骤口诀？

1、下车步骤口诀：一松二开三右看，四踩五回六停车，七拉八挂九关灯，松离合器松制动。

2、一松：松油门；二开：开右转向灯；三看：向右看；四踩：踩脚刹车制动(注意不能踩死)；五回：看到右车轮延长线端点与路牙重合的时候，向左回方向盘至车正；六停：停车；七拉：拉手制动；八挂：挂空挡；九关：关转向灯；十松：松离合器松制动。

四、手动挡起步停车步骤？

一、起步又分为上坡起步、平路起步和下坡起步。无论是哪一种情况，都有一套统一的步骤：

1、 上车后调整坐位，系安全带。

2、 左脚踩下离合器，挂一档。

3、 打左转向灯，按喇叭示意。

4、右脚踩油门，左脚慢慢抬起离合器，左手稳住方向盘，右手握住手动刹车前端；待听到油门声音由“高昂”转变到“沉稳”的时候，迅速放下手动刹车。

注意：

1) 在踩油门、并慢慢抬起离合器时，要仔细听油门发出的声音。在抬离合器期间，总共有三种声音：“高昂”、“沉稳”、“低沉”。当听到很“高昂”的声音时，说明离合器与变速器处于分离状态，变速器不能传递动力；当听到“沉稳”的声音时，说明离合器与变速器刚好相接，但又没有完全接合；而当听到“低沉”的声音时，说明离合器与变速器完全接合。在“高昂”声时，离合器抬起的这段距离是空行程，抬起的速度可以快一点，不会影响起步的平稳性；而在“沉稳”、“低沉”声时，抬离合器的速度一定要放慢。

2) 平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车，再踩油门、抬离合器；而上坡起步只能在听到油门声音变为“沉稳”时，才可以放下手动刹车，否则会出现车子后溜的情况。

3) 平路起步和下坡起步时，加一点点油就可以完成起步；而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。

4) 无论是在起步或行驶过程中，区分这三种状态非常重要。起步时，尤其是上坡起步，如果在“高昂”声中就放下手动刹车，车子会后溜；如果已发出“低沉”声，仍未放下手动刹车，车子会熄火；只有在“沉稳”声中放下手动刹车，车子才不会后溜、也不会熄火。而在行驶过程中，半离合的正确使用与否取决于能否区分这三种状态。

5) 在放下手动刹车瞬间，暂时稳住离合器（不要继续向上抬），并多加点油，以避免车子发抖，出现不平稳的现象。

6) 下坡起步时，如果车子已经熄火，而坡度较大，可以在不打火的情况下直接挂三档，松刹车，起步。通过车轮转速的加快，车子可以自动打火。

二、百米加减档：

C照驾驶的车一般有四个档位，其中一、二档称为低速档，三、四档成为高速档。车子完全停下后的起步一般用一档，起步加油后可以迅速换到二档，加油提速后才可以换到三档，之后加油就可以换到四档；减档必须先踩刹车降速，再踩离合器减档。

在加减档过程中，有“一快三慢”：快速踩下离合器、慢慢抬起离合器（分空行程和非空行程，在空行程时要快抬，而在非空行程时必须慢抬）、慢慢加油、慢慢松油。

值得注意的是，当准备换档时，先要慢慢松油（意味着不要加油），但当踩下离合器时，如果油门没有松完，仍然可以立刻抬起油门，这不会影响车子的平稳性；由于车已处于行驶状态，抬离合器的总体速度可以比起步时稍微快些；在迅速踩离合器、换档后，最好能快速抬过离合器的空行程，避免加空油，因为在换档后加油的动作要快，否则车子可能失去动力，但加油的力度不能过猛，只能视路况而定，或是稳住油门，或是由小到大加油。

下坡加档，可以不加油，直接加档，档位越高，车行速度越快，需要用刹车控制车速。

上坡加档，必须加足油，在车子提速后才能加档，但最好能在上坡前或上坡后加档，而不在上坡中加档。

在行驶过程中，如遇到转弯，必须减速，最好用二档；如果用三、四档转弯，须带刹车降速再转弯；转弯后在感觉车快没动力时要迅速加油。转弯必须提前打转弯灯，并行驶到相应的准许转向的道路上，左转弯要转大弯，右转弯转小弯。

如遇前方紧急情况，该停车时必须立刻停车。

如遇前方窄路会车，在估计不能以常数或加速通过时，也必须立刻减速；但若估计能加速通过，就必须快速提速，并掌握好方向迅速通过。

如遇上坡堵车，要用半离合控制车速和车的动止；半离合也就是在听到“沉稳”声音时，离合器的抬至点，在此点上，车不会前行也不会后溜；若要车前行，在加点油的同时再抬点离合器即可；若要车停下，就往下压一点离合器；若用刹车控制车的动止，当右脚从刹车快速换到油门上时，左脚要快速抬过离合器的空行程。如果没有一步到位地压到半离合点上，发现车还在前行，就再往下压点离合，若车往后溜，就向上抬点离合。

如遇下坡堵车，在踩离合的同时，用刹车控制车的动止即可。

如遇中途停车，要先用刹车降速，感觉车速很慢或车已经开始抖动时，迅速踩下离合器，松一点刹车（所谓的“力松脚不松”），使车能在其行驶惯性用完的情况下自动停下，再踩完刹车。

三、停车

停车也分上坡停车、下坡停车和平路停车。停车的统一步骤：

1、 打右转向灯；

2、 踩刹车降速；

3、 向右打方向盘，尽可能使车靠近路缘，之后回方向盘；

4、 踩离合器，踩刹车；

5、 拉手动刹车，挂空挡，松离合器，松刹车，回转向灯。注意：

1) 上坡停车前，如果用的是二档，需要加点油，把车摆到较理想的停车位置时，再松油停车，因为二档的动力不够，不能靠惯性停车；但如果用的是三档或四档，车速较快，仍要用刹车降速，再靠惯性迅速摆车、停车。

2) 下坡停车和平路停车，都要先用刹车降速，再摆车停车。

3) 摆车停车过程：要先踩刹车降速，再打方向盘，待车快靠近路缘时，回方向，接着再降速（这时车速已经很慢了），踩离合，再次向右打方向，将车调整到停车的理想位置，再回方向，待车直行时，再踩完刹车。

4) 定点停车（下坡和平路），要先靠边，再定点。具体来说，在离定点处20m左右迅速将车速慢下来，并尽量使车靠边（离路缘30公分以内），慢慢向前滑行，再在车头到达定点处时迅速踩完刹车。如遇上坡定点停车，这是难中之难。虽然具体操作与前类似，但要根据车速正确估计降速靠边的时机。驾车座椅要调好，

五、手动挡起步正确步骤？

确认挡位和手刹。确定挂在空挡，手刹是拉起的。

挂挡。踩下离合器踏板和刹车踏板，启动发动机，挂到1档，松开手刹。

抬起离合器。松掉刹车踏板，慢慢抬起离合器踏板，感觉稍微抖动，轻踩油门踏板，车子就能平稳起步。

六、手动挡起步详细步骤？

手动挡汽车起步步骤：

1、要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。

2、要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器。

3、要掌握换档的时机，，先减油门然后再踩下离合器，然后换挡。

进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。

车子行驶过程中要勤换档，根据车速和路况选择合适的档位，如果换档不勤，很容易使车子拖档或发动机疯鸣，增加汽车的磨损和费油，所以一定要养成勤换档的习惯。

换档的动作要连贯，离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉档位，要多练习手感，如果遇到无法上档的情况（现在的汽车很少遇见，挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上档了，如果档位没有到位，不要送开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。

七、手动挡半坡起步口诀表？

拉手刹，慢抬离合之联动点，然后轻踩油门，稳住离合和油门，感觉车头往上抬了，就立刻放手刹，车就走了。

八、手动挡停车步骤口诀？

口诀：先踩刹车，再踩离合，换到空档，拉手刹，放离合，松刹车。

结论：停车时，应该先踩刹车，再踩离合，换到空档，拉手刹，放离合，松刹车。

解释原因：先踩刹车可以使车辆立即停下，避免骤停或冲撞。而踩离合是为了将发动机与变速器分开，减少发动机负荷和磨损。换到空档则是为了让车辆自由滑行，减少发动机的工作负荷。拉手刹有力地锁住车轮，保证车辆在停车后不会移动。放离合则是为了减少离合器的磨损，松刹车后才能继续行驶。

内容延伸：在停车的同时，也要注意车头或车尾的位置，确保车辆停在指定位置。同时，还需注意路面情况和其他车辆的影响，以确保停车的安全和顺利。

具体步骤：

1. 踩下刹车，让车辆立即停下。

2. 踩下离合，将发动机和变速器分开。

3. 放慢车速，将挡位换到空档。

4. 拉起手刹，锁住车轮。

5. 放开离合，让发动机和变速器分离。

6. 松开刹车，完成停车。

九、手动挡打火步骤口诀？

1、 启动前确保挡位挂在空挡，并且拉好手刹。这一步的作用是将车子固定在地面上，避免启动的时候出现溜车；

2、将钥匙插进钥匙孔，向右拧到“on”的位置上，此时全车通电系统会进行自检；

3、5-6秒左右，自检完成后同时踩下刹车和离合踏板，为了安全起见；

4、将钥匙拧到“START”位置上，保持1-2秒左右松开手，汽车启动后钥匙会自动弹回“on”的位置上；

5、这个时候为了防止溜车，在启动完成后双脚还是要习惯性的踩着离合和刹车。

十、科二手动挡开车起步步骤口诀？

先踩离合后挂档，慢抬离合慢起步。