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c1科目二灯光操作技巧?

105 2024-07-07 03:22 admin   手机版

一、c1科目二灯光操作技巧?

大家都知道,科目三中有灯光模拟操作考试,考试项目中需要用到灯光的地方也很多,但是很多学员都不知道,科目二中也有很多需要运用到灯光的地方。

科目二灯光使用有3处

1、起步

科目二起步时和科目三一样,最后一定要记得打左转向灯。

2、侧方位停车

侧方位停车项目需要打2次转向灯,挂倒档后,准备倒车入库时,打右转向灯;考试通过,准备出库时,打左转向灯。

3、坡道定点停车和起步

在定点停车完成后,准备坡道起步时,打左转向灯。

科目二灯光使用注意事项

1、和科目三一样,转向灯亮3秒以上才能进行动作;

2、除了以上3处,有的教练要求倒车入库时也要打转向灯,具体操作一定要听从教练指挥。

二、科目二绕桩驾驶技巧?

科目二绕桩技巧:绕桩开始后,要找准进杆的角度,并保持一个合适的速度。如果角度过大或这速度过快,都会导致车身没有足够的转向空间,而导致压到边线。

这里应该采取的办法是:选择从边线和标杆的中间位置以一档或者二挡进入都可以,进入后需要油门与离合的正确配合,尽量保持半联动状态。

三、驾驶技巧:科目三直线加速如何操作?

直线加速操作技巧,简单5步轻松过关:

1、快速、重踩加速踏板(油门),将转速迅速提高至1800转。

2、松油门,踩离合,换二档。

3、继续重踩油门,再次将转速提高至1800转。

4、松油门,踩离合,换三档。

5、稳住油门,将车速稳定在23码左右前行。注意事项:⑴松离合时,要前快,中间稍停顿,后慢抬,确保车辆不后坐,不前冲。⑵离合器松抬速度与车速成正比。即车速慢,松抬离合器要慢。车速快,松抬离合器可以稍快。

四、驾驶技巧:科目三直线加速如何操作?

直线加速操作技巧,简单5步轻松过关:

1、快速、重踩加速踏板(油门),将转速迅速提高至1800转。

2、松油门,踩离合,换二档。

3、继续重踩油门,再次将转速提高至1800转。

4、松油门,踩离合,换三档。

5、稳住油门,将车速稳定在23码左右前行。

注意事项:

⑴ 松离合时,要前快,中间稍停顿,后慢抬,确保车辆不后坐,不前冲。

⑵ 离合器松抬速度与车速成正比。即车速慢,松抬离合器要慢。车速快,松抬离合器可以稍快。

五、科目二直角转弯操作技巧图解?

直角转弯是科目二考试中最简单的一项,但是在每天考试中总会出现极少学员挂在直角项目!这就为大家送上最简单的直角转弯操作技巧,看一遍就能会,抓紧去驾校练起来吧。

1.在进入直角项目前,提前将车身向右侧行驶靠拢,提前准备好捋直角项目内的右边线,如果在进入项目内后再向右靠拢就来不及啦!

2.在即将进入项目前两米处是卫星定位的读卡区域,当车辆行驶至此处,车内将报出提示音“直角转弯”,听到此提示音后已经进入系统评判直角项目状态,此时不可停车。

3.一般在进入项目内后,目测车头保持车头右侧三分之一处盖在直角项目右边缘线上,此时车身距右边缘线的距离就在30公分左右。

4.此时车身的距离保持在30公分左右。如果压到右边线则会扣100分,如果距离过宽,看到点位就不准确了,可能会导致轧角或压线。

5.点位一,看左车门上方的三角玻璃上有一个窗花,当窗花对齐库角时快速打死方向。需要注意的是,如果在车身距边线刚好保持在30公分左右,快速打死方向,如果距离比较宽的话,就是慢打方向。

6.点位二,转弯时也可以看车头,当车头盖上前方实线后快速向左打死方向。需要注意的是,此点位需要根据身高来决定打方向的早晚,如果个子比较高的话,在车头刚好接触到实线时快速打方向。如果个子较低则要等车头刚好盖在实线上时,也就是看不到实线的瞬间快速打方向。

7.在车辆转弯后不轧角且不轧线的情况下,不要以为都已经结束了,要继续向前行驶,待车辆完全驶出直角区域后才能停车。另外在做直角项目时,如果车头扫线是没有事的,评判标准是以车轮轧不压线来评判的,且中途不能停顿或停车。

六、c1科目二基础操作?

方法/步骤

1/5分步阅读

一.上车,系安全带,起车,打左转向灯,挂档,标线(看左试镜豁口盖住外库左侧内里边缘线),行至前车轮过前方外库线;挂后档,倒车,看右试镜盖上外库右直角,右打死方向盘,再看左试镜,盖上进库的左直角,往左打一圈,接着倒,看两边镜子,车身都与库线平行时再左打一圈方向盘, 车入库;(位置)从左试镜边缘看外侧线盖上左视镜三分之一即可。。 出库:挂前挡,看车头正好盖上前侧外库线,左打死方向盘,等左视镜露出外库左直角时刹车,此时车轮前轮出库线;方向盘不动倒车入库,等车身与库平行时回正方向盘,倒车入库。

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二。出库进行下一项目:坡起。看雨刷疙瘩,标准坡的右侧线(此时车身距离右侧线小于等于750px), 慢松离合,上坡(速度要慢) ,看左试镜下边缘盖上实线一点点,踩离合、刹车到底 抬手刹,定点停车,打左转向灯,松开脚刹,慢松离合(松快易熄火) ,看车头,当车头抬起2次时,直接松开手刹,离合还是原来位置不动,(加油门20以下)上坡,上去坡后,离合全部松开,下坡

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三。至平路时看左肩,对准要进的到左打死方向,车身正了回正;快进入直角时,看雨刷疙瘩和右侧线标齐,看前侧左小镜子压直角前方线时,左打死方向盘,车身正时回正,找好位置进入弯道,看右侧小镜子行至路中间时,,,,,看车左筋一直压着右线走,再看左侧小镜子压到左线时右打方向,看右筋一直压着左线行驶,,,,等左侧小镜子行至路中间靠右一点时,左打死方向,出弯道,车身正时回正方向;

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四。进行下一项目侧方位。同理雨刷疙瘩标右线,看后视镜露出库直角时停车,挂后档,当右试镜盖上库直角时,右打死方向盘,.低头看左试镜,库的后直线出现约3/4时,回正方向盘(两圈),((或者库的右后角出现时,归正方向盘看左试镜,左后轮不压线时左打死方向盘)),看左试镜左后轮压上库边线时左打死方向盘,.等车身正时刹车,打左转向灯,不动方向盘出库,等车头正中间盖上路边线时,右打三圈方向盘,等车身正,右打死(既半圈),车身正时回正方向

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项目完成,回到起始点。

注意事项

三次左转向灯地点

起车系安全带

七、c1驾驶证科目一技巧?

技巧一:红色是禁令、黄色是警告、蓝色是指示,三种颜色都没有是辅助。

技巧二:禁令对禁止、警告对警告、指示对指示,相同就对,不相同就错。

技巧三:黄灯亮与黄灯闪烁只一字之差。“闪烁”确保安全;“亮”不准通行,但越线的可通行。

技巧四:远光灯、近光灯的考题只能使用近光灯,不准使用远光灯。遇到雾天选防雾灯

技巧五:只有冰雪道路是下坡先行,其余都是上坡先行。如果出现两个上坡先行,就选字多的。

技巧六:有省选省,无省选县。

技巧七:户籍地对户籍地,暂住地对暂住地

技巧八:学车年龄的:中型客车选中数不胜数,其余选大数;判断题是对的。

技巧九:车辆检验的判断题都是对的。

技巧十:关于载人:有不准栽人,选不准栽人;没有,选带5人的。

技巧十一:关于载人:不得栽人的判断题都是对的。

技巧十二:交通事故责任的判断题都是错的。

技巧十三:与伤员有关的选择题:一般选择字多的。一般选C,肢体固定选1/3处此选项不一定是C

技巧十四:与伤员有关的判断题:只有“不需要配合人工呼吸”、“远心端”和“软质担架”是错的,先固定后止血是错的其他都是对的。

技巧十五:违章记分的考题:违章记12分的判断题都是对的;违章记多少分的选择题选择6分;记3分选择违章行为全选B答案。

技巧十六:一个计分周期12分有关的考题:记分“满”12分有“考试”和记分未达到12分的判断题都是错的,其他是对的。

技巧十七:有关天数的考题:只要记住选3天、5天、7天、30天、90天的几个题目就可以了,其余的:有24小时选24小时;交通事故选10天;其他选15天。

技巧十七:遇到判断题或选择题一般选最慢的,快的大多都是错误的。(安装特殊装备的除外,如防爆ABS)。

技巧十八:遇行人,超车车辆对面来车等均选慢行停车。(选最安全的)。

技巧十九:档位部分,一般选P档,坡度L档,自动档缓坡用2档。

技巧二十:车牌上,大A(黄底黑字)小B(蓝底白字)外U(黑底白字)。

技巧二十一:驾照吊2撤3(吊销2年撤销3年以上才能申请)。

技巧二十二:高速能见度小于200米车速不得超过60公里/时车距不小于50米。

技巧二十三:数字记忆法265,相应的145以及50米的不超过30公里/时,迅速离开高速路不得超过30公里:1.进出非机动车道,2.冰雪泥泞雨雾掉头,上下坡,转弯。

技巧二十四:50米内禁止停车:2口1弯4米宽(交叉·铁道口,急弯,宽度不足4米的窄桥,陡坡,隧道等。

技巧二十五:30米内禁止停车:三站一防(公共汽车·加油·急救站,消防栓·消防队门前)。

技巧二十六:罚款上与牌证有关200~2000,客运20%的500~2000。

八、驾驶C1科目一考试技巧?

1、心态一定要好! 很多新学员,有的朋友已经掌握了相应的驾考科一技巧方法,然而在考试的时候容易紧张,头脑在紧张的时候一片空白,就挂科了!紧张啥呢?大不了再考一回!所以要调整好心态!

2、勤练题。尽量每道题都做一遍,选出易错题再巩固,加强练习!一定要多看几遍,尤其是平常总做错的题。

3、勤动脑!记忆当中,不仅要记住科目一考试技巧方法,更要懂这些方法,灵活使用。搞清楚以后再去学习,别死记硬背,生搬硬套。

九、驾驶证考试科目二有哪些练习技巧?

我来回答一下摩托车驾驶证科二练习技巧。

本人摩托车驾校教练员,今天来讲解两轮摩托车科目二考试流程,供以后学摩托车学员参考一下。

摩托车驾照考试科目二有三项,分别是:绕桩、单边桥和坡道定点起步

1.绕桩,桩考有五根竖;桩和桩距离为2.3米;桩到边线的距离1.1米。我们从发车区将摩托车开到桩前;将前轮对准桩前横着的三根黄虚线,沿着杆的右侧进入,按指定的路线以8字型来回绕一遍,从三根黄虚线左侧驶出就可以了。要求:双脚不能落地;不能压两侧黄实线和桩后面的一根横实线;中途不能碰杆;不能停车不能熄火。

2.单边桥,从绕桩出来后骑到单边桥前,我们前轮提早对准单边桥,小加油门匀速通过就行了。要求:两个车轮都不能掉下来,中途不能停车不能熄火。

3.坡道定点起步,沿桥右侧边缘黄实线上桥;摩托车前轮压到坡道上一根横着的黄实线踩下脚刹。然后起步放离合到极限点上,保持住半联动状态;加油门;慢抬脚刹平稳起步就可以了,离合一定要并住到上坡结束哦。要求停车前轮必须压到黄实线中心位置上,车身距离右侧边缘黄实线30公分以内且不能压到边缘黄实线,停车时间不能超30秒,不能溜车、不能熄火。

十、c1科目二技巧大全?

1、全程使用一档怠速通过,不要踩油门加油,稳步慢行。

2、侧方位停车时如果后视镜看不到后轮,可以把头伸出去或偏头看后视镜。

3、坡道定点如果没有把握,不要为了追求满分而压线。坡道起步时一定要稳住离合,控制好油门和离合的平衡避免熄火溜车,认真感受车身的抖动。

4、进入直角弯之前可以减速或停车将车轮回正或将车身摆正,尽量贴近右侧边线。

5、曲线行驶大方向不要太急,进入弯道后尽量走大圈。

6、倒车入库全程用1档及倒挡怠速,看准自己的点,把控好关键点和时间,通过后视镜发现出现偏差时要知道如何微调回位。

7、心态也是至关重要的一点,要以一颗平常心去考试。太紧张或是太慌张就会很容易犯一些低级的错误,而这些低级错误都是致命的。即便坡道上熄了火,也不要太慌,只要快速打上火还是可以补救的。

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