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江苏南通科目三考场几条路线?

281 2024-02-10 08:56 admin   手机版

一、江苏南通科目三考场几条路线?

三条线,都是从考试中心出去路为起点,公共路段(起点到第四个拐弯点(十字路口))我就不说了,因为我们考不到也没练,师傅只说了个这个路很宽,但不一定好考,因为所有考试车队都同时从起点出发,车多。

1、南线:最简单的一条线:注意点:南线到陈葛庄村处有个左转路口(可能考官不提醒,不要开过头)、向东有张桥(桥两边沿桥边有路,要注意摆头)、终点要掉头(可以借路两边场地)。

2、东线:路窄,路口多,注意点:尽量靠中心线跑(只要看到障碍物哪怕是行人都要打转向东借道),路口多摆头,有一个小街,顶头会有个掉头。

3、西线:传说中最难的,有个闸桥,2个街(一个很长,人多),路口多(有学校有工厂),实线多(借道要提前请示),十字路口(要注意红绿灯),顶头有个掉头(不能压两边白实线)。

二、江苏南通通州科目一考场现场流程?

       科目一考试都是在机器设备上操作,其流程如下:

       进入考场后找好自己的位置,一般监考官会为大家分配好,考试之前,一定要确认好自己的姓名和档案号,确认无误后按1开始考试,要是有发现问题应立即举手向监考考官反映,请求解决。

       关于选择答案选择题有四个选项,ABCD分别对应1234四个键,判断题1为正确,2为错误。若要看上一题按7,看下一道题按9,检查未做题按5,如果一不小心按错答案,直接输入新答案,旧答案就可以覆盖了。但是如果做了几道题之后,才发现之前的第一道题是错误的,那必须要翻到那一题你才能改答案,而在那后来做的那些题就全无效了,考生必须重新做一遍,这样的话就浪费了不少时间。因此建议大家最好是做一题检查一题,确认好以后再做下一题。

       规定的45分钟时间一到,计算机会自动交卷,然后评分给出成绩。如果想提前交卷按8,然后再按1,计算机就会告诉考生考试成绩了。

三、江苏南通大车考场每天考多少人?

       每天最多可以考100人多人。大车考试比较复杂,根据考试领域的不同,人数会有所不同,一个考场会有几十到100多人。

       科目三是机动车驾驶证考试的一部分,是道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。考试内容为:上车准备、灯光模拟测试、起步、直线行驶、加减挡、变道、靠边、直行过路口、路口转弯、会车、超车、掉头、夜间行驶等。

四、c1考场标准?

各个项目的场地尺寸具体如下

一、倒车入库

1、库宽(W):取值车宽(不含倒车镜,下同)加0.6m;W=170.6+60=230.6厘米

2、车位长(L):取值车长加0.7m;L =447.3+70=517.3厘米

3、车道宽(S):取值车长的1.5倍;S =447.3*1.5=670.95厘米

4、车库距控制线距离(h):取值车长的1.5倍;h =447.3*1.5=670.95厘米

二、定点停车坡道起步

1、坡度10度,坡长30米

2、坡度(i),取值10%;

3、坡长(l),取值(含竖曲线全长):大型车大于等于30m,小型车大于等于20m,摩托车大于等于8m;

4、竖曲线半径(R),取值大于30m;

5、S1、S2 ——停车控制线到停车桩杆线中心距离,取值0.65m。15+50=65cm。

三、侧方停车

1、两边控制线长:19.6m

2、车位长(L),大型客车为1.5倍车长减1m,小型车辆为1.5倍车长加1m,其他车辆为1.5倍车长;L=447.3*1.5+100=770.95厘米

3、车位宽(W),车宽加0.8m;W=170.6+80=250.6厘米

4、车道宽(w),1.5倍车宽加0.8m;w=170.6*1.5+80=335.9厘米

四、曲线行驶

1、半径:大型货车、大型客车、牵引车等取值12m,中型客车、低速载货汽车取值9.5m,小型汽车取值7.5m;

2、路宽:大型货车、大型客车取值4m,牵引车取值7m,中型客车、低速载货汽车取值3.7m,小型汽车取值3.5m;

3、弧长:八分之三个圆周。(外弧长:17.66m,内弧长:9.42m)

五、直角转弯

1、路长(L),大于等于1.5倍车长;L=447.3厘米*1.5=670.95厘米,内长445厘米,外长800厘米。

2、路宽(W),小型汽车为轴距加1m,牵引车前轴距加4m,其他车辆为轴距加0.5m;W=254.8+100=354.8厘米。

五、你怎么看江苏南通和南通房价?

我曾经见到过有人用一个成语形容我们南通。

这个成语是“出生入死”。

对于我们家里没有底蕴的人来说。

在南通的平均收入低,房价却疯长。只能望洋兴叹。

南通可谓是全江苏一阶梯的基础教育。

我的观点并不全面严谨,也不用来杠我什么,我只是单纯说一下我的感受罢了。南通本地的大学不用我多说了吧,更多人流向了南京,苏州,以及外省一些学校。你懂的,前十八年可能由于全封闭式的管理学习,加上南通交通并不是十分发达(我指的是地铁)可能一个南通学生并没有晃过南通全市多少地方。吃喝玩乐的地方确实不用举例,短的节假日就安排在附近了。但是本地旅游景点也并没有多少,长假一般会选择去外地游玩。你说考上大学之后,时间和经济相对宽松了,你会更契合于哪里?你大学读的城市一定让你印象深刻难以忘怀吧?那里是走出去刚刚开始青春的地方。

南通人口外流确实很严重,就我附近的一些,都很少有刚刚毕业就返回南通的。要么考研继续深造,要么就在熟悉的亦或者是向往的城市奋斗,这是没有办法的。

唉,我会记得我是南通走出去的一个普通人,人各有志吧,当然希望家乡变得更好,但是对于个人来讲,相信还是得优先谋求自生发展。出生入死,出生入死,唉,你细细的品。

六、南通科目三考场有几个?

1、科目一考试(理论考试),在各县市区考场;

2、科目二考试,在如东小洋口;

3、科目三考试(道路驾驶技能考试),在如东长沙、如皋中润、通州湾、通州石港、海门三厂、海安鸿安均设有考场

4、科目三考试(安全文明常识考试),同科目一、港闸服务点无纸化考场。

七、南通科二考场规则?

1、考试时有两次机会,要求每次机会五个项目都要合格,如果有一项不合格,则五个项目都要重考。

2、如果第一次机会考试不合格,接着就进行第二次考试,考试流程跟第一次相同,而且是同一辆车、同一条考道,须重新验证指纹。

3、考生考试结束后,必须迅速离场,不得妨碍和指挥他人考试,从出口离开考场,然后带上签到号到成绩打印窗口打印成绩单。

八、c1科二考场评判标准

c1科二考场评判标准

每年都有数以万计的考生参加c1科二考试,而想要通过科二考试并不容易。一方面,驾驶技能的掌握需要时间和实践的积累;另一方面,考评标准的公正与科学性也是考生们非常关注的问题。c1科二考场评判标准是每个考生都应该了解的内容,今天我们来详细讨论一下。

科二考试概述

c1科目二考试是中国驾驶执照考试中的一部分,主要测试考生的驾驶技能。科目二考试包括直角转弯、坡道起步、侧方停车、曲线行驶、S形行驶和倒车入库等几个项目。这些项目涵盖了日常驾驶中常见的场景和技能,考察了考生在实际道路上的操作能力。

科二考试的通过率一直是驾驶考试中最低的,主要原因是考察的项目比较综合,对考生的技术水平要求相对较高。考生需要通过练习和训练熟悉各项操作,并且要在考试中做到稳定、流畅、准确地完成每个项目。

c1科二考场评判标准

c1科二考场评判标准主要参考《机动车驾驶培训教学大纲》中的相关要求,并结合考试机构实际情况制定。下面我们就来看一下c1科二考场的评判标准。

直角转弯

直角转弯是科二考试中的第一个项目,主要考察考生在狭窄空间内完成车辆转弯的能力。评判标准主要包括以下几点:

  • 起步: 考生要掌握起步的技巧,包括离合器的使用、加速度的控制和方向盘的操作。
  • 转向: 考生要掌握正确的转向技巧,合理使用方向盘,并且保持车辆的稳定性。
  • 停车: 考生要掌握停车的时机和位置,停车时要保持车辆与道路边缘的距离合适。
  • 转速: 考生要合理控制转速,避免发动机运转过快或过慢。

坡道起步

坡道起步是科二考试中的第二个项目,主要考察考生在坡道上完成起步的能力。评判标准主要包括以下几点:

  • 平稳起步: 考生要在坡道上进行平稳的起步,避免脚离开离合器过快或过慢导致车辆失控。
  • 制动控制: 考生要在起步过程中控制好制动,避免车辆溜坡或脱离控制。
  • 转向控制: 考生要在起步后合理调整转向,使车辆能够顺利进入道路。
  • 前进方向: 考生在起步后要保持正确的前进方向,避免车辆偏离道路或倾斜。

侧方停车

侧方停车是科二考试中的第三个项目,主要考察考生在一侧停车位上完成停车的能力。评判标准主要包括以下几点:

  • 逆向准备: 考生要正确判断停车位的位置和大小,提前做好侧方停车的准备。
  • 转向控制: 考生要合理控制方向盘,使车辆能够顺利进入停车位。
  • 距离控制: 考生要掌握合适的车速和距离,避免与其他车辆或障碍物发生碰撞。
  • 停车位置: 考生要将车辆停放在指定位置,并保持与车辆边缘的距离合适。

曲线行驶

曲线行驶是科二考试中的第四个项目,主要考察考生在曲线道路上行驶的能力。评判标准主要包括以下几点:

  • 转向控制: 考生要掌握正确的转向技巧,根据道路情况调整方向盘。
  • 速度控制: 考生要与道路情况相适应地控制行驶速度,避免过快或过慢。
  • 车道保持: 考生要保持在指定车道行驶,并遵守交通规则。
  • 稳定性: 考生要保持车辆的稳定性,避免发生侧翻或失控等危险情况。

S形行驶

S形行驶是科二考试中的第五个项目,主要考察考生在S形弯道上行驶的能力。评判标准主要包括以下几点:

  • 转向控制: 考生要掌握适宜的转向技巧,准确控制方向盘,确保安全通过S形弯道。
  • 速度控制: 考生要与S形弯道的曲率和长度相适应地控制行驶速度。
  • 车辆位置: 考生要保持车辆在道路中心,避免超出或偏离指定车道。
  • 平稳性: 考生要保持行驶过程的平稳性,避免发生急转弯、控制失误等情况。

倒车入库

倒车入库是科二考试中的最后一个项目,也是考生们普遍认为最难的一个项目。评判标准主要包括以下几点:

  • 车位判断: 考生要准确判断停车位的位置和大小,并做好倒车入库的准备。
  • 转向控制: 考生要掌握合适的转向技巧,确保车辆能够准确进入停车位。
  • 距离控制: 考生要控制好车辆与车位、车辆与障碍物之间的距离,避免发生碰撞。
  • 车位位置: 考生要将车辆停放在指定的停车位内,并保持与停车位边缘的距离合适。

总结

c1科二考场评判标准是每个考生都应该熟悉的内容。熟悉评判标准不仅有助于考生针对性地进行训练和练习,提高自己的驾驶技能,也有助于考生在考试中更加自信地应对各个项目。通过科二考试不仅需要良好的驾驶技术,还需要对考评标准的深入理解和把握。

希望每一个考生能够认真研究和理解c1科二考场评判标准,有针对性地进行练习和训练。相信只要经过充分的准备和努力,每个考生都能够顺利通过c1科二考试,拿到驾驶执照。

九、江苏高考有多少考场?

江苏高考考场数量众口不一,而具体的考场数量每年都有可能有微小的浮动,以下是一些可能的信息:根据江苏省教育招生考试院2019年公布的江苏省高考考场分布图,据统计共有1214个考场。而据某些媒体报道,2019年江苏省高考设置了1251个考点,考场数目约为1200多个。据另一些社交媒体上的消息,江苏省2019年高考考场数目约为1223个。2020年由于受到新冠疫情的影响,江苏省高考考场数量和分配方式有了一些变化,考生集中在本地参加高考。总之,江苏省高考考场数量在1200左右,考生需要提前认真了解自己所在的考点和具体考场。

十、考研选择南通大学还是江苏大学?

读书、情感、就业、安家一系列交织在一起。。。。

走的每一步都有可能成功或者失败

比如,考研能不能上是个问题,进公办或者民办中小学做老师 是个问题,能不能考进大学或留校做辅导员是个问题…………男友工作未定、在常州和南通间摇摆 在哪里安家 都是问题。。。

1、不管南通大学的研究生留校的几率有多大,去努力读个更好的学校,以后不管是去南通大学做辅导员或者回南通的中小学做老师或者去常州工作,都会竞争力更大一些。

竞争力更大一些

竞争力更大一些

2、男友本科毕业后的前3年,你在读研,他工作,正式踏入社会了才会知道自己需要什么、去哪里工作,到时候再考虑以后的长久工作之地、安家之地也不迟。

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