c1科一考试技巧？

一、c1科一考试技巧？

考c1科目一速记技巧

安全原则，凡是题中有“安全”两字的判断题正常都对，怎么安全怎么做。

让行，能让行的都让行、只要不抢、不急的都对。

救人：先救人、先止血。

灯光，夜间在道路会车，距离对向来车150以外将远光灯改为近光灯；夜间临时停车，开启危险警报闪烁灯；选择题中，雾天必选雾灯，其它都是选有近光灯的。

二、c1科目二考试起步技巧？

科目二考的就是离合的使用及对车速的控制，但是作为新手的我们对离合的控制不是太好，容易脚抖，踩的时候感觉差，所以容易造成车速不稳，忽慢忽快。考试的时候最好穿平底鞋（特别是女生最好不要穿带跟的鞋），这样便于踩和感知离合器踏板，踩离合时要遵循一快二慢三联动原则，即：一开始快抬，当快到半联动点时放慢速度，等找到联动点后停顿一下再继续操作。

第二个技巧：不怕慢，就怕停

新规规定在倒车入库、侧方停车、直角转弯项目上停车超过2秒每次扣5分，曲线行驶不允许停车。但是对于学员速度过快又容易错过点位，有时也会造成慌乱，忘记操作步奏。所以一些学员把车速压得很低，这样做没错，但是要记得在倒库和侧方停车等需要打死方向的时候一定要适当抬一下离合增加车速，因为在方向打死时行车阻力会增加，容易出现停车、熄火。

第三个技巧：科目二细节不能忘

科目二的细节问题总的归类起来一共有以下这些：上车系安全带、点火时检查是否空档、倒车入库和侧方入库后挂回前进档、侧方出库和坡道停车起步时使用3秒以上左转向灯这些，一些地区可能还要求开始考试起步前用转向和打喇叭。虽然相比科目三细节少，但也不能忘记。

第四个技巧：最重要的点位需牢记

离合压稳了，车速控制好了，就剩找准点位了，考前必须把点位在脑中过一遍。说白了，科目二就是为了应付考试而练的，不看点，就算老司机也不一定能通过考试，所以各项目的点位必须烂熟于心。

第五个技巧：打方向要迅速

一些学员在倒车入库和侧方停车项目上打方向拖拖拉拉，很容易错过点位，所以大家不要犯这种错误。科目二要求的就是打方向时机，一旦错过就无法挽回。

三、c1科目二考试技巧和方法？

科目二必过绝招：

1、全程使用一档怠速通过，不要踩油门加油，稳步慢行。

2、侧方位停车时如果后视镜看不到后轮，可以把头伸出去或偏头看后视镜。

3、坡道定点如果没有把握，不要为了追求满分而压线。坡道起步时一定要稳住离合，控制好油门和离合的平衡避免熄火溜车，认真感受车身的抖动。

4、进入直角弯之前可以减速或停车将车轮回正或将车身摆正，尽量贴近右侧边线。

5、曲线行驶大方向不要太急，进入弯道后尽量走大圈。

6、倒车入库全程用1档及倒挡怠速，看准自己的点，把控好关键点和时间，通过后视镜发现出现偏差时要知道如何微调回位。

7、心态也是至关重要的一点，要以一颗平常心去考试。太紧张或是太慌张就会很容易犯一些低级的错误，而这些低级错误都是致命的。即便坡道上熄了火，也不要太慌，只要快速打上火还是可以补救的。

四、c1科二看点技巧？

车辆驶向曲线行驶考试区。(车内语音提示：下一考试项目曲线行驶，请开始——已进入曲线行驶)

　　2、在进入S弯时，要注意车头的位置，尽量使车辆外前轮靠近弯道右侧边线行驶，用1挡半联动前进，前进过程中不能停车。前进过程中，还应观察左右后视镜，使车辆沿S路行驶。

　　3、向左转弯：车辆靠近右边行驶，当左车角与右边缘线相重合时，方向往左打一圈，同时微调方向，让左车角和右边缘线基本重合，沿着S路向左转弯，车辆就不会压线或出线了。驶过左弯后准备向右转弯。

五、c1科二考试流程？

每个考场都不一样，去的时候他会提前带你去考场看一遍先的，你只要记住他的路线就可以了，我考的时候是1 倒车入库 2侧方停车 3半坡停车和起步 4直角转弯 5曲线行驶！

六、c1科一考试技巧口诀？

1、正常行驶，最低时速60公里，最高时速120公里。

2、当【同前车保持100米】安全距离时，最高时速100公里。

3、同向2车道的最低时速为：左侧车道100公里。

4、同向3车道的最低时速为：左侧车道110公里，中间车道90公里;右侧车道60公里。

5、【能见度小于50米】在开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯、危险报警闪光灯时，最高车速20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。

6、【能见度小于100米】在开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯、危险报警闪光灯时，最高车速40公里，与同车道前车保持50米以上的距离。

7、【能见度小于200米】在开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯、危险报警闪光灯时，最高车速60公里，与同车道前车保持100米以上的距离。

8、白天或者夜间在【公路上发生故障】时，设警告标志位置为车后50-100米处。

9、使用软连接牵引装置时，两车之间的距离大于4米小于10米。

10、【夜间会车】时，在距离150米以外改用近光灯。

11、在交叉路口、急弯路、窄桥、桥梁、陡坡、铁道路口、隧道，50米以内不得停车。

12、在公交汽车站、急救站、加油站、消防队(站)，30米以内不得停车。

13、【高速公路上发生故障】时，设警告标志位置为车后150米以外。

14、【时速超过100公里】时，需保持100米以上的安全距离。15、【时速低于100公里】时，需保持50米以上的安全距离。16、车速为100公里时，最小横向间距为1.5米;安全距离为100米;危险车间距为50米。17、驶离高速公路最佳时机，离出口500米处。

七、张老师科二考试技巧？

科目二考试很简单，首先要放松，别紧张。后视镜，座位要调整好。然后按着教练教的要点做就行了。

八、c1科二停车技巧？

1 首先你再离开库的往前开的时候要找好库的边缘线，然后离库边30cm左右，往前开，看到车尾过了库的顶横线再往前稍开点就可以停，具体根据当地的情况来停

2

倒车无论你从哪里地方看，当倒车到右后门门把手和库的那条横线差不多吻合时，及右后车把手和库边顶横线垂直的时候，把方向盘打死。

3

当从左侧后视镜看到，镜子，和左侧车尾还有库的最右脚重合时，回正方向，慢慢倒车，当从左后视镜看到车轮压倒库边线时，方向打死。

进入库中以后，把车轮回正。

九、c1科目二考试全过程真实技巧？

1)科目二考试期间。

1.等到前面的车离你下一个项目很远的时候。如果保安指示你往前走，直接无视他。2.每个项目结束后，再次转动方向，防止压线。

3.方向盘一定要直，稍微倾斜，这样会慢慢改变你的方向。

4.尽可能开慢一点。之前一直担心开车慢，特别是杀方向的时候(总是忘记抬离合)，但其实只要开车有惯性，除非踩刹车，一般不会判断为停车。(当然，这纯粹是个人的，非官方的。)

(2)在科目2中驾驶时

1.找到你自己的观点。因为每个人因为身高的原因在视力上有一定的差异，所以一定要在教练教过我们之后多尝试几次，找到自己的固定点，不要盲目跟随别人。

2.不要个人主义。反正轮流练开车。让我们互相帮助，看看离边线的距离，有没有压线，这样可以帮助你发现问题，更快地改善。

3.多和教练沟通。如果你整个下午都低着头，最好在教练的指导下练习一个小时。尤其是侧面定向和倒车，因为情况多，他会多告诉你几次，你就知道遇到什么情况怎么开了。否则，你总是用最基本的规则开车，有些情况你处理不了。更重要的是，如果他不告诉你，你可能不知道会有问题。至于怎么和教练相处，就看你了。

4.注意驾驶的频率而不是持续时间。尽量每天留一些时间练习开车，而不是整天练习。因为你练习了很久，所以你今天的驾驶模式几乎是固定的。之后的实践只是不断重复，不容易遇到新的问题。第二天回来练习，上车的感觉就不一样了。你可能会有新的问题，然后你可以解决它们并改善它们。只有这样，你才能省时高效地练车。

(三)科目二的考试技巧

每个驾校的教学方法可能不一样。为了避免误导大家，我就来说说一些常见的技巧以及进入考区和对线的技巧。

座椅调节:左臂握拳达到空出风口恰到好处，距离就对了。一拳从头顶打到屋顶。

后视镜调整:左后视镜向前推下压，微微抬起，隐约看到第二个门把手；右后视镜向前推下压，只能看到第一个门把手。门、安全带、齿轮、手刹。

开始上坡:等到前面的车完全看不见。左引擎盖(从左引擎盖伸出的线)与黄色字“上坡停车”中“车”字的左侧重合，然后不断调整方向以免偏离。停车后，打开左转向灯，向左转动方向盘90度，直到离开上坡起步试验区(防止车身倾斜时压线)。

直角转弯:如果汽车左前方与黄色单词“直角转弯”的左侧对齐，将适合右线宽度。

行驶曲线:直角转弯后尽量往外走(出门后一定要转弯)，大转弯比较容易。使用“弯道行驶”的“行驶”左侧的汽车左停机坪，即可进入考试区域。

侧停车:车前“侧停车”左侧进入检查区。停车倒之前看右后视镜的宽度。如果很宽，可以在旅途中向右修剪，但注意不要在左后轮入行前收窄宽度，以免压线。

回仓:肩超出花坛一角后向左转一圈。左发动机罩的拐角与黄线对齐。从汽车中间向右转到黄线。然后，将左前方对准第三个黄条的中间，再回到右边，然后继续调整，使车平行开始倒车。

十、c1科目四考试技巧？

科目四没啥技巧，如果非要说有，那就打开手机打开驾考宝典刷题就行了，我科目一到科目四满分400分，科目一简单，科目四有多项单项选择，比较麻烦，答题的时候一定要把题目看完，秉着一切为了安全着想那就百分百可以通过