货车加档时要不要加油门？

一、货车加档时要不要加油门？

换档位不要加油门。加档时松开油门，踩下离合，加档，放离合，踩油门。减档时松开油门，踩离合，轻点刹车，减档，放离合，看情况给油。总的来说换档都是松油门的，实际操作中一秒就能完成。

换挡时的注意事项：

换挡时离合器需配合好。无论是采用两脚离合器换挡法还是一脚离合器换挡法，都需要注意踩离合时将踏板踩到底，换挡结束后也应在未抬起离合器时，踩一点油门，然后慢抬离合器，保持半联动状态直到车速稳定后再松开离合器。

换挡时先控制速度。换挡要根据车速来决定，可以在在加挡前先把车速先提起来，在减挡前先把车速先降下去。这里需要注意的是，减挡时为了防止机件磨损，最好采用采用两脚离合器的办法进行减挡。

换挡时不要越级。由于对新手对档位不是很清楚，往往会出现越级挂档的情况，越级加挡会造成汽车动力不连续。所以加挡时应该逐级增加，一次到位。如果对挡位不熟悉，学员可以在日常练车的时候多多练习，慢慢寻找手感。

二、加油加档什么意思？

自动挡车型需要急加速超车就要将油门瞬间踩到底，变速箱就会强制降档，发动机转速提高，车速增加，这个就是平常说的踩油门减档。收油门加档的意思就是当需要升档的时候，而自动变速箱还没有自动升档，稍微的收一下油门，再轻踩油门就会让变速箱强制升档。

自动挡操作起来相对简单，在开车的时候很多司机会把油门当成刹车来踩，所以在开自动挡汽车的时候学会预刹车，这样能够避免刹车当成油门来踩。如果用左脚踩刹车踏板，同样是不安全的，需要踩刹车的时候就会变得不灵活，容易导致危险发生。

右脚只要不在油门上，就一定要放到刹车的位置上，做好预刹车的准备，切忌不要直接放在脚垫上，万一发生突发事件，很难在第一时间作出反应。在开车时，视线要放的远一点，做到眼观六路耳听八方，这样开车才能保障行车安全。

三、科目三为什么加档是要加油？

因为车速如果过低就会与档位不匹配，考试就不合格了，所以需要加点油驾驶证考试，科目三的考试项目及注意事项

1，上车起步(首先调整座椅，倒车镜，检查刹车，厉害，加速器是否正常，观察周围环境在安全情况下可以起步)

2，左右转弯及掉头(大转向灯三秒内不能动方向盘，车速一定要与档位匹配)

3，通过公共汽车站，通过人行横道，通过学校区域(车速不能超过30码，左右摆动看是否有行人通过)

4，加减档操作(在规定的时间和路程内完成加减档操作)

5，变道，超车(打开转向灯三秒内不能动方向盘，在规定时间内和路程内完成)

6，直线行驶(车速不能低于四十码，方向盘波动不能大于三度，在规定路程内完成直线行驶)

7，通过红绿灯(红灯要停车等待，中途停车，起步一定要使用一档)

8，靠边停车(在规定的路程内，选择合适路段靠边停车)

四、自动挡的车要不要加档？

常用的，也就是一般驾驶就是D，P，N档用的多。上车后先踩死刹车然后按下档杆上一个钮，放到D档，抬开刹车车就走了。然后快慢就看给油的大小了。当停车时先刹车等车停稳了，然后放到N档拉手刹就行了，如果时间比较长的话就放入P档拉手刹。一般来说自动档停车三十秒内就挂D档踩刹车，如果多于三十秒到五分钟之内就N档加手刹，如果再长就P档加手刹。

倒档和行驶档一样，挂上后抬刹车就走了

五、科目三要加档了，得先加油，油加好后是先踩离合立马松开油门加档呢。还是先松油立马踩死离合加档呢？

我是长沙考的试。以下回答的是我教练和我们的考试系统标准，不确定是否适用哦

1、挂挡离合器踩到底，不要踩油门。挂完档踩点油提速

2、换档看的是转速表，起步后50米内加油到11-15码左右换二档，行驶150米内加油到20-25码左右，换3档。3档正常行驶，速度保持在25-30之间，限制在25-35之间。 所以匀速行驶时要控制好油门，慢点没关系。（此处50米和150米是针对我们考试标准的，考试规定一档行驶不超过50米，二档不超过150米。所以要注意，包括2档转弯之后记得及时把档换回3档，但也不要过于着急~ 150米很长的啦）

3、我们学的时候，加档和减档都是不可以跳档的，所以考试的时候，考百米加减档，考试系统里也不会给你念跳档的指令。由于正常行驶保持3档，一般我们的指定都是“请将档位降至二档”“请将档位升至三档”，按指定操作就会过，提示：挂挡离合器一定要踩到底，档挂稳再松离合。避免挂空挡导致踩空油，我们这边是不能低头看档位的。

然后考试有一个不会发出指令的但必须操作的考点，就是四档行驶，前方道路畅通，无红绿灯无校区人行横道等需要减速的路段，将油门踩至35左右换4档，加油至50码后松油门，适当踩点刹车降速到35左右降档3档正常行驶，再保持匀速25-35之间就可以。 （换档时和当前的速度是对应的， 这个教练也会发资料给学员记的，慢了加油换档，多了踩刹车降速后换档）

六、汽车加档后是先松离合，再加油?还是松离合的同时，就加油？

首先第一种是起步松离合，起步的时候松离合要慢松，千万不能松的太快，如果松太快的话汽车就会熄火，但是如果在实际开车的时候，起步松离合太慢很容易被其他车辆加塞或者是鸣笛催促，所以这种情况下，可以轻踩一下油门，这种情况下就算松离合比较快也不会导致汽车熄火。

第二种情况是抵挡换高档的时候，这种情况下就不用慢松离合了，但是要记得一点是，要在车速达到换挡速度的时候再换挡，因为这个时候升档松离合不会对车子造成什么影响，而且车速已经提上来，汽车也不会熄火了，所以这种情况下不管是快松还是慢放对于换挡都没有太大的影响，都会比较平稳第三种是高档位换抵挡位的时候，这种情况下换挡也是要慢松离合的，因为高档换抵挡是要速度降下来，如果松离合太快的话，就会感觉到有一下明显的卡顿，所以在换过挡之后，要慢松离合给汽车一个过渡时间，而且在换抵挡的时候，如果车速比较快，最好先轻踩刹车将车速降下来，这样对变速箱也会比较好。

七、这样的轴承要不要加油？

不用加油脂。这是带防尘盖的轴承，都是出厂自带油脂的，哪怕你要加油或油脂也要加同样的牌号，而且你加入油脂还要撬开防尘盖，撬开之后就废了，你再装回去就影响了他们的过盈配合，会导致轴承产生噪音。本人在轴承企业呆过，也接触轴承生产，现在从事进口轴承skf的销售。希望我的回答对您有帮助。

八、B2货车两脚离合器加档减档技巧？

看你开什么车。如果是法斯特变速箱的（现在新出的大吨位大货都是这种）增档两脚离合，减档是：踩离合，摘档，抬离合，给油。踩离合挂低一级档位，抬离合走车。（也叫轰空油）要是带同步器的变速箱增减档和小车一样

九、加油努力不要放弃原唱？

歌曲:加油努力不要放弃

原唱歌手：李英

作词：张瑞军

作曲：张瑞军

歌词如下:

为了生活离开家乡，

离开朋友和爹娘

每天都在忙碌的工作

只想给你美好生活，，

为了生活远去他乡，

远去它乡闯一闯，

就怕夜晚思念家乡，

思念朋友和爹娘，

为了生活我努力拼搏

苦点累点算什么，，

不能时常陪伴你们身旁，

工作太忙请你原谅我，

为了生活我努力拼搏，

只想过上幸福生活，

我也多想陪伴你们身旁

给你美好幸福生活，，

为了生活离开家乡，

离开朋友和爹娘，

每天都在忙碌的工作

只想给你美好生活，，

为了生活远去他乡，

远去它乡闯一闯，

就怕夜晚思念家乡，

思念朋友和爹娘，

为了生活我努力拼搏，加油努力不要放弃

十、加油不要发票的坏处？

没有什么坏处，就是不能报销油费。