解放车挂挡技巧？

一、解放车挂挡技巧？

卡车的档位一般为8挡,1~4挡为低档,5~8挡为高档。

一般从2档开始,然后逐渐提高档位。如果在加载空时以4档起步,则是不正确的操作,因为行驶速度应与档位相匹配。高挡起步会加剧汽车的磨损。

三、八档车没有同步器。换挡时,尽量使用“两脚分离法”。换挡时,按照“踩、挑、踩、挂”的原则快速踩下双足离合踏板,可以轻松增加挡位。

二、解放68米货车挂挡技巧？

1.卡车的档位一般为8挡，1~4挡为低档，5~8挡为高档。

2.一般从2档开始，然后逐渐提高档位。如果在加载空时以4档起步，则是不正确的操作，因为行驶速度应与档位相匹配。高挡起步会加剧汽车的磨损。

3、八档车没有同步器。换挡时，尽量使用“两脚分离法”。换挡时，按照“踩、挑、踩、挂”的原则快速踩下双足离合踏板，可以轻松增加挡位。

4.牢记“增挡先加速，减挡先减速”的原则。也就是说，想加挡的时候，先加点油，这样速度就能提升。减速时，先稍微松开油门，以降低速度。

5.降档时，按照“踩、挑、举、砰、踩、挂”的原则，踩住两脚离合器，在第一脚离合器后面吹一脚空油，保持一会儿，再踩第二脚离合器踏板，同时将换挡杆换到低档位。

6、除非有特殊情况，否则不得越级挂档。

7.一般高挡比低挡省油，所以起步后要一步一步的升挡，不要拖挡。

三、解放jk6挂挡技巧？

一：切忌换档时低头看变速档

特别是在城市道路驾驶或高速行车时，换档低头等于闭眼开车，发生意外事故时，无法第一时间做出判断，非常危险。

二：切忌长时间用低速档行驶

如果长时间低速行驶，车速低但转速很高，在单位时间内行驶里程少，耗油量则相应增加。建议车辆起步以后，只要不是低温冷车状态，尽快将档位升高到合适档位。一般来说，高速档会比低速档多省油。

三：切忌换档时离合不到底

离合器踏不到底，发动机和变速器第一轴不能彻底开脱，使传动又离又合，造成换档时发出响声，容易打坏齿轮，是一种非常危险的开车行为。

四：切忌换档时方向跑偏

大部分人都是右手换档，此时左手就会不自主用力向下拉方向盘使方向朝路中心偏移，造成车辆越线或占道行驶，这样也是非常危险的。

四、一汽解放挂挡技巧？

踩住离合器 然后快速挂档慢抬离合轻油门

五、b2大货车重车挂挡技巧口诀？

b2大货车重车挂挡的技巧口诀如下：

1、在实际操作中，刚开始挂挡不能快，一定要有节奏，一定要摘移到位，摘挂挡时手的不同部位怎么去接触挡球，怎么轻摘，怎么样重挂；挂挡时必须是脚比手快一刹那，加到或减速到相应的速度，脚不将离合器踩到底，手不准摸挡；

2、具体操作如下：五指并拢，虚抓实握挡球，用小臂带动手去挂挡，小型车的一、二挡在空挡的左侧，三四挡在空挡的稍靠右侧方，五挡在最右侧上角。在向上摘挂时，用手掌的下半部分去摘挂，在向下摘挂时，用右手除了大拇指外的四个手指去摘挂，这样特别省力。另外，在摘挡的时候，不要用力过大，避免摘挡用力过度挂到别的挡去，挂挡的时候稍用力就可；

3、在挂挡时一定先将离合器踩到底，再去摸挡；一定要先将挡摘下，再去移到要挂的挡口；一定要在相应的挡口前停顿一下，再稍用力挂挡。

六、解放车挂挡卡涩？

齿轮箱里面齿轮之间有同步器，是不是有磨损！

七、解放挂车12挡挂挡技巧口诀？

解放牌挂车一共有12个挡位，每个挡位的使用都有不同的技巧。以下是解放挂车12档挂挡技巧口诀：

1档：满载起步无振动，起车要有耐心。

2档：拉直完没有颠，转弯前必须减；

3档：速度慢不能深，靠近路边别贴着中。

4档：转小弯路边靠，不要让车太震荡。

5档：小弯可以和提速，直线行驶不要心急。

6档：速度加快档位高，路上遇到要安排好。

7档：空车路要快，倒挡之前注意好。

8档：速度再加快，变速箱不会烧。

9档：快到终点使劲飙，下坡多用发动机刹车。

10档：目标即将完成，一定要小心慢。

11档：倒车全靠准确，一点也不要过火。

12档：混几档石油省，时速上去车不危。

这12句话就是解放挂车12档挂挡技巧口诀，可以帮助学习者更好地掌握挂车的驾驶技巧。

八、解放j6p挂挡技巧？

要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放。

做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放。

车子行驶过程中要勤换档，根据车速和路况选择合适的档位，如果换档不勤，很容易使车子拖档或发动机疯鸣，增加汽车的磨损和内费油，所以一定要养成勤换档的习惯。

九、巡航车挂挡技巧？

开桑塔纳听发动机声音就可以了，跟摩托车一样，声音轰响就升档，低扭不错，桑塔纳用不着高转速。

至于平时开其他的车，特别是比较新的手动挡车，因为发动机声音比较小，很难通过听声音判断应否升档。

那么同样，起步就是一档，根据车子动力的大小合适地踩油门，让车有有点加速的力度，接着二挡，直接踩到你想要达到的速度（一般都是60km/h以下，放心，很少会有人想起步就直接达到100km/h的，等你变成老鸟了再用二挡破百不迟），然后三挡，这就可以了。

通常前三挡在中度和重度拥堵的城市里开足够用了。

如果到了城市快速路和其他比较通畅的道路上，60km/h-80km/h左右到可以用4档或5档巡航（不管你的车有没有定速巡航功能）。

转速和车速只是换挡的参考。

换挡的依据就是对扭矩的需求，扭矩富余，那么升档；扭矩不足，那么降档。扭矩是什么，简单说就是动力，你踩下油门会有让你满意的加速度的那个力道，所以平时要自己积累对动力的感觉，什么样是富余（比如踩油门轰响，速度却无什么提升），什么样是不足（比如踩油门好久，车子没有相应力气，甚至抖动）。

十、b2大货车挂挡技巧口诀？

b2大货车重车挂挡的技巧口诀如下：

1、在实际操作中，刚开始挂挡不能快，一定要有节奏，一定要摘移到位，摘挂挡时手的不同部位怎么去接触挡球，怎么轻摘，怎么样重挂；挂挡时必须是脚比手快一刹那，加到或减速到相应的速度，脚不将离合器踩到底，手不准摸挡；

2、具体操作如下：五指并拢，虚抓实握挡球，用小臂带动手去挂挡，小型车的一、二挡在空挡的左侧，三四挡在空挡的稍靠右侧方，五挡在最右侧上角。在向上摘挂时，用手掌的下半部分去摘挂，在向下摘挂时，用右手除了大拇指外的四个手指去摘挂，这样特别省力。另外，在摘挡的时候，不要用力过大，避免摘挡用力过度挂到别的挡去，挂挡的时候稍用力就可；

3、在挂挡时一定先将离合器踩到底，再去摸挡；一定要先将挡摘下，再去移到要挂的挡口；一定要在相应的挡口前停顿一下，再稍用力挂挡。