一、未按指令加减档什么意思?
就是没有按照指令进行加档、减档程序操作。这是驾照考试科目三(路考)项目中的一项。
二、科目三加减档那里,未按指令平稳使用加减档,是什么原因出错的?
1、挂档太快,档过空档时稍停顿一下(0.5秒)让电脑感应到档位经过了空档,太快了空档感应不到。
2、挂档时擦到其它档位了,被感应到了。
科目三电子路考加减档详解:
准备加减档前先挂二档20速准备,听到语音提示后踩油门加速到25速换三档,换档时要平顺,不要太大力或太快,然后松离合,踩油门加速到30速换四档,离合放开再踩到底换三档,离合放开再踩到底换二档,车速降到20速后慢慢放离合,加减档项目完成,进入下一项目。
三、今天模拟科目三考试,车辆语音报“未按指令平稳加减档”?
目前科目三采用电子监考系统要求考试人在操作时有正确的加减挡动作时机,一方面加档时必须达到合适的发动机转速区间,不能拖档;减档操作要在合适的车速区间进行操作,而且必须注意切换到每个档位之后必须完全松开离合踏板,以让电脑系统判断为正确加减挡。
很多驾驶考试人在考试路面驾驶时过分关注档位切换却容易忽略完整的加减挡操作,容易被电脑误判为操作不当。
四、科三加减档指令?
★换档时机 个个档都是超十不超五加档:一档冲到10---15迈之间(12、13)换二挡;二档冲到接近25(24、25)迈换三档;三档冲到30--35迈之间(32、33)换四档;依次(42、43)迈换五档
换挡动作:一松,二踩,三换挡(摘、空、挂)
★路况→档位:①车速能跑25,就用三档 ②车速跑不到25,就用二挡 ③10以下用一档
★档位→车速:二挡保持 10~25;三档保持25~30;五档保持40--45,不能到50
五、科目三路考未按指令平稳加减档是什么意思?
切记,切记。还没报【加减挡位操作】前一定不要加速(别踩油门,2挡10码左右速度慢慢走)走到报了【加减挡位操作】后再平稳加速到25码以上再换3挡。接着按教练教的操作就没多大问题。(在这死了4把了别提有多难受了,错就错在掉完头就加油门了,一报完【加减挡位操作】就到25码以上了,所以换档换早了。没对上考场车的挡位感应点。)至于别的看位挡操作,离合松太快,挂错挡等小错误。练车时多看多练还是可以纠正的。各位加油吧。我们科目四见。
六、b2加减档正确步骤?
答:加档要先加油提速,当速度加快后先踏下离合器将排档从原档位移出置于空档,再踏下离合器踏板踏下又蒋排档移入高一级档位。
减档是当车速降低时先踏下离合器踏板将排档从原档位移入空档,移入空档时离合器松到接触时右脚加一脚空油然后踏下离合器踏板,同时将排档移入低一级档位,减档完毕。加减档只能逐级加减档,不能越级。
七、科三加减档语音指令?
答:科目三加减档操作,一档速度1到15,二档15到25,三档25到35,四档35到45,五档45以上,加档操作,15升二档,25升三档,35升四档,45升五档,每个地区考试不一样,东莞的话加档加到四档就可以了,不用加到五档,减档从四档降为二档,二档降为一档,减档操作,25降为二档,15降为一挡。
八、我在科三考试的加减档项目中,时常报导未按指令平稳加减档,扣100分,是什么原因导致?
加减挡必须手脚配合利索,你在车速上挡万悦合不当,例如,2挡速度,你挂三挡了,抖车,或3挡速度,你在二挡上
九、b2科三加减档技巧?
1档升2档可以慢送离合,后面升档,讲究快踩厉害,快放离合。可以15码2档25码3档这样。升档后保持3秒才换档位
十、b2科二怎么加减档?
1、欲减档先减速,欲减速先刹车。
2、减档,生活中开车的话1档1档的减,没有太大效果,减档, 一般都跨1档.一般都是5-3 ,3-1或者3-2-1,减档 ,5减3好减,摘5档松开手 向上轻轻一推,就是三档,但是5-2,车速如果没下来的话,车会咣当一下,2档也是有速度限制的。
3、持续轻踩刹车,车速不下来,摘不下来,挂不进低档位,一般3挂1的时候,都是先踩离合,然后轻踩刹车看速度够不够,不够再轻踩刹车.然 后挂1档,因为速度超过10+,1档挂不上.连续2次挂档不入 ,直接就挂了。
4、停车不用减到一挡 ,几档开的几档停就行,起步必须1档,停车不用减挡,如果直行速度降下来了, 就要减档,不能低速高档, 也不能高 速低档,没停 ,但是你的车速低了, 你可以减个2档,没事就加加减减的,反正也不麻烦。
5、拐弯,二挡;掉头一挡;过红绿灯,三挡;人行横道就必须3档30左右通过。
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