b2科目二倒桩如何修正方向？

一、b2科目二倒桩如何修正方向？

答：如果车头窄您就向左打方向，如果车头宽就向右打，同时您还要注意从后车窗看分杆要均匀，打方向、回方向不要太猛。

二、B2倒桩方法？

眼睛斜视和肩膀成一直线，这个直线和地面有一个交点。当这交点在某一位置的时候刹车，（这个位置，自己找一下，或者问一下教官）打死方向，继续倒车，当从左后镜看到后面底部那个杆子的时候，刹车。

方向调直。继续倒车。

速度慢，且从后镜看两边距离，慢慢修正。到达底线，刹车。

方向往右边打一圈半，前进，头申出去看左前轮，前轮正好压到中线，刹车。

方向左打三圈，前进，当你看到中间那个杆子在你车的中间的时候，刹车。

方向调直，前进。

牌照靠近杆子，不可碰到杆子。要尽量靠近，否则倒车距离不够。

方向往右打死，倒车，慢，头申出去看左边后轮，到轮压到中线的时候，刹车。

方向往左打死，继续倒车，右后镜看到杆子，刹车。

方向修正。继续倒车。慢慢修正两边距离。

前进，调整方向，从刚才进来的那个门出去，车头往往左，慢慢把车调直。刹车。开始倒车。和第一次倒车一样，当车牌进入库中。即可。刹车，前进，把车开到你上车时候的位置。语音播报：合格

三、B2倒桩技巧？

第一次倒车进去以车尾板左车厢角到了中桩为准，快速回方向盘两圈，左右不均可稍微修正，那边大就往那边打方向盘，但不可猛打方向，在车库内方向最多不可过半圈;第二次倒车进去以车尾板中间刚好到了后桩的左边桩为准，快速回方向盘两圈。　　移库第一进要由慢到快打方向盘，当要半个车头过去后也是由慢到快打方向盘;第一退非常重要，启动前得把方向盘打死，当倒车时驾驶人那边的后视镜看到中桩，就可以快回方向，当车正时再打多一圈后，后面要快要慢就靠自己了，最好是先慢后快，退过一点去，停后与边线平行;第二进与第二退是修正的

四、b2倒桩口诀？

1、b照货车考试倒桩技巧：车左边一定要和1线保持平行，并离开1线2米左右，不能小于1.5米(如果小于1.5米，在转动方向盘进乙库时，由于后悬外移的出现，车头容易越1线);也不能大于2.5米，(如果大于2.5米，车右边距离乙库门的横向距离减小，转弯半径减小，调整方向时的距离缩短，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线)。

2、转动方向盘时机：在A点开始起步往后倒车时，可先将方向盘向右转动半圈，保持车体向车库方向斜一点的后方倒车，等车尾距离甲库边线(往1线延长的延长线)1米左右时，开始打方向入乙库(注意：打方向不可过早，也就是车要转的圆一些，这样在车尾入乙库时，车已经接近正了。如果过早，会造成车进库时的斜度加大，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线)，这时，看着车尾的左后角(头面向后方时的左后角)，在入乙库的瞬间，要和中杆保持50厘米(左右10厘米)的距离，如果不符合要求，及时调整方向。

3、回方向盘时机：车尾进库后，方向盘仍然保持接近转足状态，等到车中线(眼睛和车尾部中点之间的直线)的延长线摆进乙库底边杆50厘米左右时，开始回方向，等车尾摆到(眼睛，车尾部中点，车库底部中点)三点成一线时，方向必须回正，这时可按直线倒车的方法，把车倒到乙库底部。B点入甲库方法和A点入乙库方法相同，方向相反，看的位置相反。

五、b2倒桩如何看点倒车？

1.首先倒车的幅度大一些，就是说倒车的弧度大一些，不然即使车厢进去了，也会出角，意思就是说车厢的那个远角（右角）会出限制线（驾驶员右侧的车厢角）；2.起步倒车时，方向盘先打半圈到一圈的样子，缓慢让车车厢靠近库边，当车厢左角靠近标杆还有50--80厘米的时候，方向盘向右打死，车厢左角会先进去，看到有角进去的时候，立即回正方向盘。

六、b2倒桩评判标准？

1.大货车倒桩技术中提到的第一点是停车位置。

汽车左侧必须与1号线平行，距离1号线2米左右，不小于1。5米(如果小于1。5米，转动方向盘进入B库时，由于后悬架移出的外观，车头容易越过1线)；不能大于2。5米，(如果大于2。5米，车右侧到库B门口的横向距离减小，转弯半径减小，调整方向时的距离缩短，入库难度增加，车尾容易越过库B边线)。

2.打桩时转动方向盘的时机

在A点起步倒车时，可以先向右转动方向盘半圈，保持车身向车库倾斜倒车。当车尾距离A车库边缘线(向1号线延伸的延长线)约1米时，开始向B车库方向行驶(注意:行驶方向不宜过早，即车要稍微调头，这样当车尾进入B车库时，就接近对中。

如果太早，进入车库时会增加车的坡度，使进入车库更加困难，车尾很容易越过车库B的边线，此时看车的左后角(头部朝向后方时的左后角)，进入车库B的瞬间，与中间杠杆保持50 cm(约10 cm)的距离。如果不符合要求，及时调整方向。

3.该回到方向盘上了

车尾进入车库后，方向盘仍保持接近全转。当汽车中心线延长线(眼睛与车尾中点的直线)荡入车库B底栏约50 cm时，开始折返。当车尾在三点(眼睛、车尾中点、车底中点)摆成一条线时，方向必须调头。这时，你可以直线倒车到车库B的底部。点B入库A的方法和点A入库B的方法一样，方向相反，位置相反。

七、b2倒桩时间规定？

考试时间一般来说是6分钟，有些地方是10分钟；

倒库也叫倒杆、桩考，驾驶证考试科目二必考科目之一。它主要考察驾驶员对车辆移动时的空间感觉。

通过要求：

中间不能停顿，彻底否定了电子桩考试中，原地打死方向，对于辨认标识的做法。

1、将车停在车位线旁1.5米处;

2、当车尾处于差不多两个车位宽度的边线时，方向盘打满，往后倒车;

3、感觉车头正时，方向盘马上回正倒车。

八、b2倒桩最佳方法？

b2科目二倒桩类似我们的倒车入库，主要为了考验驾驶员在一定场地下操作汽车的能力和对车辆移动的空间感觉。相信大家也是通过看点倒车然后通过倒桩的，接下来我们看一看有什么技巧吧。

“b2倒桩看点倒车过程和技巧”

一、乙库停正

1、货车停至起点线位置，同时车身左侧与库位线保持1.5-1.8米左右距离。上车后，方向盘不动往后倒，回头从右后视镜观察，车尾接近甲库外边线时，开始向右打方向。

2、继续观察右后视镜，确保和正二杆保持30厘米距离。如果不符合要求，一定要提前调整方向。

3、进库后继续观察左右后视镜调整方向，使车厢板位于四、五杆中间，及时修正方向，快打快回，少打少回。当行驶至车厢板后起第一、二根蓬杆中间位置对正五杆时停车。

技巧：后退过程中应确保留有余地，倒车方向盘向右打的太早或者打的太多，都会导致接下来难以补救。

二、第一次前进

1、起步后逐渐打方向，边走边打，先把方向盘向右打足，等到车头左前角对准中杆时，立即将方向盘向左打足。注意起步一瞬间如果方向打得太快，后车厢角容易出桩位线。

2、距离边线约80-100厘米时回正方向，迅速向右回正方向盘停车。

三、第二次后倒

1、起步后将方向盘向右打到底，把车尾向甲库移动。

2、回头观察车的左后角，对准后边中杆时，将方向盘迅速向左打到底。

3、当车身与库平行时，回方向，正直后倒。

4、当车尾距第五杆约80-100厘米时，回方向停车。

四、第二次前进

1、根据车辆位置适当向右打方向，保持车头中点对正第三杆，同时车头前端不出桩位线，逐渐打方向。

2、当车头距离库门大约两米时，将方向盘迅速向左打，把车头的左前角对准中杆直行。

3、当车头距第二、三杆之间约0.8-1米时，迅速回方向停车。

五、第三次后倒，移至甲库

根据车身位置，适当向右打方向，回头观察将车尾的左后角对准后边的中杆。当车尾中点对准甲库中点时，回正方向，正直将车倒入停正。

技巧：移库前进时尽量往前走，后退时尽量向后退，只要确保不碰杆不越线，这样对移库更有利。掌握打方向盘的时机，并且打方向盘的速度要快，这样能确保车走的距离越短。

六、第三次前进，斜穿乙库到路上

1、起步后迅速向左打方向，将车头对准乙库斜着直行，车头出乙库时，确保车身与两侧杆的距离相等。

2、当车尾接近全出时，将方向盘向左快速打到底，开到终止线前1米处回方向停车。

七、倒入甲库

方法和之前入库方向一样，只是看的位置相反了，同时方向盘转动的方向也变了。

八、返回起点

当车头进库后，回方向停车，将车开回起点位置，注意车尾出库时，迅速将方向盘向右打到底，前轮刚好压路边虚线，到达起点线前停车。

九、b2倒桩点位？

第一个点：观察左侧后视镜，当后视镜下沿与虚线重合的时候,迅速向右打满方向。

第二个点：继续观察右侧后视镜，当右侧车身距离库角30cm左右距离的时候,回正方向。

第三个点：当右后轮在库的延长线上的时候，往右边打满。看到库角的时候，回正方向，缓慢进库。

第四个点：当左侧后视镜下沿与前面黄线重合的时候，停车。

十、B2倒桩倒不好怎么办？

1、座椅位置调整技巧

向上搬动“位置调节按钮”→前后移动座椅，以左脚能完全把“离合器”踏到底，右脚能完全把“刹车”踏到底，双手微弯能自由转动方向盘为最佳→上身向后稍仰使座椅固定死

2、安全带的系法

左手从安全带中间穿过，使安全带两绳，一条搭在左肩上，一条拦着腹部，在座位右下方扣合即可

3、身体定位

该环节最重要，影响你的视线，影响你后面所有的项目

身体一动便会导致你视线变化，判断出错，倒库失败；“身体定位”是否准确是科目二是否过关的首要因素，一旦确定自己定位参照物，后续的“侧方”、“S湾”、“上桥”都必须是这个标准。

建议：后背紧靠桌椅，后脑轻微贴着桌椅，两眼平视前方，不要低头，腹部与方向盘的距离根据自己情况调整，一般为两拳，这样有了参照物你就可以把视线的变化降到最低，一旦改变你也可以快速的调整准确

这样坐可能不舒服，但为了顺利过关，忍忍就过去了，当然驾照拿到手后，就怎样舒服怎样坐啦

4、左右后视镜调整

左后视镜调整：上下左右转动左后视镜调节按钮→以看到左后轮上方泥瓦“圆弧”为准

右后视镜调整：上下左右转动右后视镜调节按钮→以看到右后门门把手为准

5、倒右库

起步→轻慢松动“离合器”，但不能全部送完，倒库需要用“离合器”控制好车速；

双手紧握方向盘目视左后视镜，等左后视镜最下方完全盖着“黄色边线”→方向向右打死【向右一圈半】→身体向左测身，看左后轮上方泥瓦“圆弧”，当“圆弧”对着“边线交叉位置”方向回半圈，当“圆弧”在库边线上距“边线交叉位置”在左后视镜中2cm的时候，→方向向右打死→观察左右后视镜→车身回正时→方向盘回正【向左一圈半】→观察左后视镜→但“黄色边线”出现在左后视镜中间稍微偏下→左脚“离合器”到底，右脚踏“刹车”到底

6、出库1

起步→轻慢松动“离合器”，当车身发抖时慢松“刹车”→车身往前走一点完全松“刹车”，再松一点“离合器”就可以正常出库，这样做不至于“熄火”“溜车”→双手紧握方向盘目视前方发动机车盖→当“车盖”盖着前方“黄色边线”时→方向向左打死→观察左侧“W”标志，当“W”标志过左侧“黄色边线交叉角”2cm的时候→左脚“离合器”到底，右脚踏“刹车”到底

7、倒左库

紧握方向盘不动→观察左后视镜→车身接近“黄色边线”时微调方向盘即可→使车身回正在库中间位置→方向盘回正【向右一圈半】→观察左后视镜→等“黄色边线”出现在左后视镜中间稍微偏下位置时→左脚“离合器”到底，右脚踏“刹车”到底

8、出库2

起步→轻慢松动“离合器”，当车身发抖时慢松“刹车”→车身往前走一点完全松“刹车”，再松一点“离合器”就可以正常出库，这样做不至于“熄火”“溜车”→双手紧握方向盘目视前方发动机车盖→当“车盖”盖着前方“黄色边线”时→方向向右打死→观察左后视镜→车身回正→微调方向盘使左测“W”距左边“黄色边线”内测“3指”以便进行下一步侧方

9、注意事项

全程车身不能【扫】任何位置黄线，车轮不能【压】任何位置黄线，不能【溜车】，身体任何部位不能漏出窗外，具备其一即扣100分

过程中要学会踩【刹车】，以免【溜车】

过程中打方向，回方向的点，要根据自己的实际调整，一旦确定标准，就不要更改

如果你觉得每次你的点都不一样，那肯定是因为每次你视线都在变，这就是你没调整好座椅、身体、头部的位置

重点：座椅、身体、头部的位置→保证了你视线的固定→保证了你点的准确性

全程基本只看左后视镜即可