车辆的二级维护有什么要求？

一、车辆的二级维护有什么要求？

汽车的一级维护与二级维护的区别：

维修内容：

汽车一级维护是以清洁、润滑、紧固为作业中心，主要维护清洁里面的沉淀物并检查有关制动、操纵等安全部件。

汽车二级维护是以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等。

维修条件：

汽车一级维护，在使用车辆一段时间后，需要进行维护，未规定具体时间。汽车二级维护，每行驶7500-10000公里就要进厂做二级维护保养，为保持其具有的优良性能。

扩展资料：

汽车二级维护高于一级维护，二级维护主要是对汽车的稳定性能。汽车为消耗品，使用一段时间后，部分零件或许磨损比较厉害，所以要进行整车检验，检测车的整体情况，如车架的裂缝，螺丝的松动，照明的启用以及行车时有无不正常的响声等等。确保车辆正常行驶。

参考资料：

二、二级维护的基本含义和要求？

二级维护是指“汽车技术维护”的一种。以检查调整为主，并进行轮胎的拆检、换位以及包括一级维护的作业内容。

作业前要求进行技术检测，完成规定的诊断和技术评定，根据结果确定附加作业和小修项目，并结合规定的作业项目一并进行。

三、二级维护的含义和基本要求？

汽车二级维护的目的是以检查、调整为主，除应执行一级维护全部项目外，还要进行如下内容的操作:

(1)、更换机油盘的机油，并用煤油清洗机油盘、机油泵及集滤器。

(2)、检查并调整气门间隙。

(3)、紧固气缸盖，进、排气岐管和消声器等的螺栓。并检查上述部位衬垫是否完好，如果发现衬垫有问题应及时进行更换。

(4)、检查离合器并按需要调整离合器踏板自由行程。

(5)、检查变速器及换档机构各部位的紧固情况。添加或更换齿轮油，清洗通气塞。

(6)、检查传动轴万向节及中间支撑的松旷情况，视需要可解体检查和调整，并调换十字轴万向一节的方向。

(7)、检查并紧固驱动桥各部件的螺栓。如有漏油现象应及时进行排除。根据情况添加或更换驱动桥减速器中的齿轮油，并疏通减速器通气孔。

(8)、检查减振器的减振情况，视需要进行添加减振液。

(9)、拆检和润滑钢板弹簧。

(10)、检查转向节有无损伤和裂纹。如检查出有损伤或裂纹，应更换新的转向节。检查主销与转向节的配合情况。拆检纵、横拉杆和转向臂各接头的磨损情况。按规定调整前轮前束。

(11)、根据需要拆检转向传动万向节，并加注润滑脂。

(12)、检查转向器固定情况，添加或更换润滑油;对于动力转向的转向器，须检查储液罐油量并检查转向盘的自由转动量，若超过t 150，应重新调整。

(13)、检查车架、牵引装置及散热器悬置的完好情况。

(14)、拆检、调整和润滑前、后轮毅和行车制动器，调整制动蹄片与制动鼓之间的间隙

(15)、检查驻车制动器机件的连接情况，调整驻车制动操纵杆和行车制动踏板工作行程，视需要拆检制动室。

(16)、检查车轮并根据规定进行车轮换位。

(17)、检查空气压缩机工作情况，排除漏油、漏气故障。

(18)、检查发电机调节器工作情况。

(19)、拆检并清洁发电机和起动机，润滑发电机前、后轴承和起动机轴承。

(20)、拆检空气滤清器，并清洁空气滤清器滤芯，视需更换。

(21)、清洗离心式转子滤清器，更换机油粗滤器滤芯。

(22)、检查散热器、水泵、风扇的完好情况。

(23)、对柴油车用发动机，清洁柴油箱、输油泵滤网及管路，更换柴油滤清器的滤芯。

四、教练车喷字要求？

《机动车运行安全技术条件》规定：所有客车（专用校车和设有乘客站立区的公共汽车除外）应在乘客门附近车身外部易见位置，用高度大于等于100mm的中文及阿拉伯数字标明该车提供给乘员（包括驾驶人）的座位数。教练车应在车身两侧及后部喷涂高度大于等于100mm的“教练车”等字样。

五、汽车进行二级维护后必须进行竣工检验，二级维护竣工技术要求有哪些？

汽车在维修企业进行二级维护后，必须进行竣工检验；各项目参数符合国家或是行业及地方标准；对于竣工检验合格的车辆，填写维护竣工进厂合格证后方可出厂。检验不合格的车辆应当进行进一步的检验、诊断和维护，直至达到维护竣工技术要求。二级维护竣工技术要求见表1-3。

表1-3　二级维护竣工要求

注：技术要求栏中的“符合规定”是指符合实际应用中的有关技术规定或技术要求。

六、二级维护是行业标准强制要求的吗？

二级维护（二级维护2020年新规定）

早在2016年交通部1号令就对《道路运输车辆技术管理规定》做出了修改，强制性的二级维护从当年的3月1日起便正式取消。从前的强制二级维护变成了运输经营者自己对自有车辆的管理，保证运营车辆符合技术管理要求，不再需要进行二级维护竣工质量检测。

在修改后的《道路运输车辆技术管理规定》中说明，如果道路运输经营者不具备二级维护作业能力，可以委托有资质的机动车维修经营者完成二级维护，并向委托方出具二级维护出厂合格证。

七、油漆维护施工要求？

油漆施工工艺1、墙面漆施工工艺：

(1)墙面漆施工流程：清扫基层→填补腻子，局部刮腻子，磨平→第一遍满刮腻子，磨平→第二遍满刮腻子，磨平→涂刷封固底漆→涂刷第一遍涂料→复补腻子，磨平→涂刷第二遍涂料→磨光交活。

(2)墙面漆施工要点：

a、基层处理是保证施工质量的关键环节，其中保证墙体完全干透是最基本条件，一般应放置10天以上。墙面必须平整，最少应满刮两遍腻子，至满足标准要求。

b、墙面漆涂刷的施工方法可以采用手刷、滚涂和喷涂。涂刷时应连续迅速操作，一次刷完。

c、涂刷墙面漆时应均匀，不能有漏刷、流附等现象。涂刷一遍，打磨一遍。一般应两遍以上。

(3)墙面漆施工注意事项：

a、腻子应与涂料性能配套，坚实牢固，不得粉化、起皮、裂纹。卫生间等潮湿处使用耐水腻子。

b、涂液要充分搅匀，粘度太大可适当加不，粘度小可加增稠剂。

c、施工温度高于10摄氏度。室内不能有大量灰尘。最好避开雨天

八、公寓墙面维护要求？

1.墙面清理标准

对墙面壁纸开展除尘清理时，留意要将吸尘机换吸头，平常假如寻找墙面有脏迹要第一时间开展载入。此外，我们在对墙面开展清理时，要留意耐水墙面和不耐水墙面的清洁方式是不尽相同的。针对耐水墙面，大家可以用水开展清洗，擦干净后用干纯棉毛巾吸走才可;针对不耐水墙面，大家可以用橡皮擦等擦洗或用纯棉毛巾蘸些清洁剂拧干后轻擦就可以了。总而言之，墙面的污渍要第一时间清除，不然時间一长便会交给永久性的斑印。

2.墙面维修标准

因为墙面磨擦少，主要是尘土、水雾等溅垢，因而墙面的维修与路面的维修是有差别的，没法同法看待。一般而言，墙面的维修方式是每日擦去表层灰尘，按时用喷雾器蜡水来开展维修。喷雾器蜡水不仅有保洁服务作用，又会在表面产生透明色防护膜，更便捷常保洁服务。对于洗手间的墙面，则应按时应用偏碱保洁服务剂保洁，洗干净后一定要用冷水清洗，不然会使表层无光泽。

3.权威专家锦囊妙计

墙面建筑装饰材料的类型有很多，关键还包含壁纸、壁布、塑胶、木工板、漆料等多个层面。因而，我们在对墙面开展装饰设计时，一定要考虑到定居于的自然环境等各领域的要素，应用最有效的材质来装饰墙面。此外，在对墙面开展清理与维修时，一定要先了解各种各样塑料的特性，与此同时有目的性地应用适当的洁净和维修方式，那样才能够保证墙面的光泽度如新口，延长其使用期限，的确保证给自己划算。

九、联锁变送器维护要求？

变送器的维护是一件很重要的工作，它是确保工艺生产的正常运行，不出安全事故，延长仪表使用寿命的重要措施。变送器的维修工作包括以下方面：

1、定期检查维护

定期检查维护包括三个内容

（1）巡回检查

仪表维修人员，对于责任区范围内的仪表，必须按一定的路线每天按规定进行巡检。

每天的巡检内容如下：

① 仪表指示情况，检查仪表示值有无异常。检查变送器示值在工艺规定范围之内。

② 变送器电源电压信号进行检查。

③对于保温伴热的变送器，要检查伴热情况，防止冻凝和保温过热。

④如仪表边上堆有杂物，则要清除；如仪表上面有灰尘，则要用抹布抹去，四周应保持整洁。

⑤检查仪表和工艺接口导压管和各阀门之间有无泄漏腐蚀。

⑥ 同时做好巡检记录，记录要详实真实。对故障处理要做好记录包括现象原因处理过程结果。

（2） 定期维护

① 定期检查零点，定期进行校验。

② 对于装有沉降器集气器的变送器，要定期进行排污排凝和放空。

排污前，先和属地工艺人员联系，取得他们同意后方可进行。参与调节系统的变送器，应先将自动控制切换到手动控制，保证调节阀的开度不变。

排污时，将变送器前的引压阀或三阀组的高低取压阀关闭，底下应放置盛放排污物的容器，然后慢慢打开排污阀，让污物和物料排入桶内，切勿排在地上，污染环境。

变送器本体上也有放空排凝堵头，但因为孔眼很小，而且不易把排出来的污物接入桶内，所以一般不作排污用，只能作少量的放空排凝用。

排污结束后，观察现场仪表指示，直至输出正常为止，并通知工艺人员，将手动控制改为自动控制。

③ 定期对易堵介质的引压管进行吹扫，定期灌隔离液。对于含有粉尘微小颗粒污油的介质，由于它们会沉积在导压管内，引起介质的密度变化，增加测量误差，有的甚至堵塞引压阀门或导管，使仪表不能正常工作。为此，对于这些仪表除定期排污外，还需定期吹扫。

④　同时做好记录，仪表运行情况，校验记录。

（3） 设备大检查

由于变送器装在现场，处于全天候的环境中，周围空气常会混有腐蚀性气体，因此仪表不可避免地会出现锈蚀损坏，导管和接头出现泄漏，为此需要组织人力，定期进行设备检查和整改。有关变送器方面的检查内容如下。

① 检查仪表使用质量，要达到准确灵敏，指示误差静压误差符合要求，零位正确。

② 仪表零部件完整无缺，无严重锈蚀损伤，铭牌清晰无误，紧固件不得松动，接插件应接触良好，端子接线牢固。

③ 仪表测量元件引压管线和接头应安装正确排列整齐。管线横平竖直，转弯圆滑，固定牢固。

④ 电气线路敷设整齐，信号引线无干扰，符合技术要求。

⑤ 仪表本体上应挂有位号牌或在仪表箱上喷上仪表位号，位号要和所属仪表相符。

⑥ 仪表管线和接头处应无泄漏。

⑦ 技术资料齐全准确符合管理要求。说明书合格证设备卡片流量计算数据孔板计算数据齐全。

⑧ 仪表接线图检修校验记录零部件更换记录无误。

十、什么是一级维护二级维护？

维修内容: 汽车一级维护是以清洁、润滑、紧固为作业中心,主要维护清洁里面的沉淀物并检查有关制动、操纵等安全部件。 汽车二级维护是以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损...

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维修条件: 汽车一级维护,在使用车辆一段时间后,需要进行维护,未规定具体时间。汽车二级维护,每行驶7500-10000公里就要进厂做二级维护保养,为保持其具有的优良性能。