汽车百公里加速用什么模式？

汽车的加速时间是一种宣传方式，和实际动力表现不是一回事

厂家和汽车媒体，在测试加速时间时，会采用比较极端的办法获取更好的效果

并不是传统意义上的，用S档或L档

自己开车，如果想获得最大动力，就是打开运动模式，挂入S档位

厂家公布的加速时间，是在自家的测试场，在各种工况的情况下，取一个保守数字

有些是最慢值，有些是平均值，极少数厂家（某油电品牌）会公布最快数据

加速能力出色的车，厂家会请汽车媒体，在特定（工况极好）情况下，进行测试

并以所谓的第三方身份公布加速成绩

这些车，到了消费者手中，是根本跑不出厂家和媒体人测试的结果的

从海拔角度，温度角度，空气质量角度，路面角度，以及轮胎（测试车和量产车轮胎都不一样）等多方面角度，都无法实现宣传的动力效果

车辆只有在尽可能的还原，测试场地的路况，车况，才有可能跑出接近或超过，公布的加速成绩