为什么超车要减档加速？具体是什么情况才减档加速？

超车应该加档还是减档，要减挡加速超车。 低挡加速快呢还是高挡加速快？

在一般的行驶状态下，汽车的发动机转速都在2000-3000转/分钟左右，这是一个比较经济的转速，在这个转速范围内的汽车发动机耗油量较少。

但是这个转速范围也是发动机功率输出的一个低谷，一般的发动机最大输出扭矩所对应的发动机转速在6000转/分钟左右。

在路况良好的情况下，挡位要随着车速的升高而升高，也就是说在加速的过程中要逐步增加挡位来适应车速。但是在超车的时候仍然应该加挡吗？

这个时候就需要酌情考虑了。超车本来就比较危险，但是有的时候又是驾驶人员不得不做的事情。因此，为了将这个危险降到最低，最好的办法就是尽量的缩短超车时间，这也是要求驾驶员尽快的提高车速。那么问题来了，到底是低挡加速快呢还是高挡加速快呢？

我们知道，在一般的行驶状态下，汽车的发动机转速都在2000-3000转/分钟左右，这是一个比较经济的转速，在这个转速范围内的汽车发动机耗油量较少。

但是这个转速范围也是发动机功率输出的一个低谷，一般的发动机最大输出扭矩所对应的发动机转速在6000转/分钟左右。但有一点常识需要大家注意的是，虽然发动机转速越高，相应的车速就会越快。

但是任何事物都是有一个极限的，如果在高速的行驶中，比如发动机转速超过5500或6000转的时候，这个时候想要获得更高的加速度，显然是比低速行驶时要困难很多了。

我们想要在超车的时候尽量加速，这就必须要激活发动机的较大的扭矩和功率，也就是说要提高汽车的转速。

事实上，汽车在低挡位的时候转速上升速度明显高于高挡位，这在我们起步的时候能够明显感觉到。

因此，在我们超车的时候，应该迅速的换入低挡位，然后再加大油门，这会使超车时间减短不少。

不仅手动挡的汽车如此，一般的自动挡汽车也是这么设计的，当汽车在急加速状态下，汽车电脑（ECU）会采用降低挡位的方式来提高车速，开自动挡汽车的朋友可以试试看。另外，现在不少自动挡汽车具有手自一体功能，在超车的时候不妨开启手动挡操作模式，减挡加速超车。