大货车超载怎么举报？ 举报大货车超载怎么处理？

一、大货车超载怎么举报？

举报超载大车途径包括：

1、拨打当地交警部门，交警大队、支队等电话举报；如果觉得已经影响行车安全，也可直接拨打110报警；

2、拨打当地运政路政，管理部门电话举报；

3、拨打当地交通服务监督热线进行举报。

机动车载人不得超过核定的人数，客运机动车不得违反规定载货。

二、举报大货车超载怎么处理？

公路客运车辆载客超过额定乘员的，处二百元以上五百元以下罚款超过额定乘员百分之二十或者违反规定载货的，处五百元以上二千元以下罚款。货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。有前两款行为的，由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。运输单位的车辆有本条第一款、第二款规定的情形，经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。根据以上情况看，超载百分之百的，也不会暂扣驾驶证的，只是罚款。

三、货车超载怎么举报？

拨打电话112，向交警大队运管科进行举报。举报时说明地点，时间，还有被举报车辆号牌、危害：1、严重破坏公路设施，增加公路维护费用，缩短公路使用寿命。 　2、对公路桥梁的安全构成严重威胁。 　3、造成国家规费大量流失，影响了公路建设资金的筹措。

四、如何举报车超载？

车超载举报方式:

1、直接拨打110、122等热线电话。

2、还可以拨打114咨询当地运管站举报电话进行投诉。

五、举报货车超载有奖励吗？

有奖励，具体标准各地不一。

举报交通违法行为一经核实，公安交管部门会予以奖励。特别是举报酒后驾驶、客运车辆违法运载易燃易爆危险品等情形，消除了重大安全隐患的，会予以重奖。

不仅大货车看到私家车违法也是可以举报的一定要有证据证明自己因为跟车没有看到信号灯，比如行车记录仪，或者交警的照片，不过后者有难度。。如果自己确实有理，一定要申诉，成功概率很大。

六、举报大货车？

可以举报的，举报交通违法行为一经核实，公安交管部门会予以奖励。特别是举报酒后驾驶、客运车辆违法运载易燃易爆危险品等情形，消除了重大安全隐患的，会予以重奖。

不仅大货车看到私家车违法也是可以举报的一定要有证据证明自己因为跟车没有看到信号灯，比如行车记录仪，或者交警的照片，不过后者有难度。。如果自己确实有理，一定要申诉，成功概率很大。

七、超载怎么举报？

关于车辆超载的举报途径：

1、拨打当地交警部门（交警大队、支队等）电话举报；如果觉得已经影响行车安全，也可直接拨打110报警；

2、拨打当地运政（路政）管理部门电话举报；

3、拨打当地交通服务监督热线进行举报。

八、如何举报渣土车超载无锡？

可以向当地交通局运管所投诉举报，也可以向当地交警举报。

九、货车超载如何计算？

货车超载的计算公式为：(实际载重-标记载重)除以标记载重乘与100%=超载百分比。如果货运机动车的实际载重超过了核定载质量的，会被处处二百元以上五百元以下罚款。

当货车实际载重超过核定载质量百分之三十或者出现载客情况的，会被处以五百元以上二千元以下罚款。

十、大货车不超载就亏本到底真的假的？

19年4月补充一句，这个话题上热榜的时候正好996问题也挂在热榜上。996那边一片呼声违法的事情工资再高也要抵制，超载这边一片片不违法就活不下去。这究竟是我弱我有理，还是既得利益说鬼话？

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这个问题实在有趣，我觉得就是一逻辑题

首先，执法不严是必然的，很多年前执法不严造成了漏洞导致了现在的乱象不可收拾，一开始就是严格执法，就不会开超载这口子，也就不会等发展起来了控制不住了……

其次，我们假设执法是严格的，只要超载就99.9999%机率抓到、罚款、扣车不得上路。那么从成本和收益的角度来看，为了赚和现在一样多的钱，无非2种方法

1. 冒着那0.00001%的机率去超载，超得非常多
2. 提升货运价格

怎么想，都是第2条更正常些，这才是正经的市场吧。但现在是个什么情况，国家税收得多、路上各种要好处的流氓多，但是货运的单位价格就是不上升，导致得用超载这种方式来保证收入

当Uber和的士竞争，的士司机围车伤人的时候你们是怎么说的，的士司机可以爱干不干换行啊这句话给现在很多超载的货运司机也是非常适用的，觉得便宜了你换行啊，这样货运的人少了，价格自然上去了，定价权也就慢慢平等了当然这是很难出现的，原因我并不清楚，是这些人只有做货运的能力，还是一辆车的成本放在那（如同的士司机交给公司的一笔钱）脱不了身，还是货运真如毒品一般令人上瘾跑坏了一辆车还不止损反而去买下一辆新车还喊着非超载不能赚钱？

我看到的是，货物运输方对运输这件事的定价没有任何的影响，更别说定价权，这是很重要的一个原因至于为什么运输方会对定价完全没有决定能力，这个事似乎是个经济和社会的问题，不应该由那些家里是货运公司之类的人来回答，太过主观和偏颇

其次，肯定有人说货运费涨了最终会体现在商品价格上，建材要涨、菜肉要涨，啥都要涨我想说这才是正常的吧，这些成本本就应该分摊到最终商品上去，是什么样的精神才能觉得“货运他们超载就超载，我的商品价格低就好”再说，真当被货车压坏的那些路的修补重建费用没有最终落到普通人身上？

总结一下：

1. 执法不严是根本，没有这个前提，过路费再低趋利的人类也一定会玩超载
2. 过路费高不是超载的理由，运输方没有价格决定权导致货运一事上供需方不平等才是理由
3. 货运价格理应上涨，最终体现在各种商品的价格上升上，并不应该报怨