手动挡起步如何加速最快？

一、手动挡起步如何加速最快？

开手动挡车十余年，在手动挡起步方面从来没有感觉到慢，关键是要掌握技巧，现在大部分出租车都是手动挡，但是起步最快的还是出租车，可以见得，手动挡起步，如果掌握方法，是可以快速起步的。“汽车概况”给大家分析一下，究竟怎样起步，才可以实现快速加速呢？

快速起步分析

现在手动挡起步方法大致有两种，一种是先松离合器，再踩油门，另一种是离合器和油门搭配动作，第一种方法被新手采用，第二种方法被大多数老司机数量掌握。

对于新司机而言，手动挡起步，油离配合不好，所以在起步时会选择先松离合器，待发动机和变速器完全松开后，再踩油门，这样起步相对较慢，毕竟油门和离合是分开操作的，从加速起步动作上来看，驾驶员就已经慢了半拍。

对于老司机而言，手动挡起步总是油门和离合器同时操作。起步时，先松离合器至半联动，此时油门也没闲着，轻点油门，发动机转速上升至1200~1500rpm左右，待离合器到达半联动时，稍微停滞0.5s左右，发动机和变速器转速差较小一些，缓慢松开离合器，同时踩油门，离合器完全松开时，发动机和变速器刚性结合，车辆速度大约控制在10kph左右，此时不要着急换挡，这样换挡容易产生换挡抖动，深踩油门，待发动机转速持续提升至2000rpm时，再进行换挡。这种起步方法，加速最快，主要是由于一档时，变速器齿轮比较大，对发动机动力输出传动比放大作用明显，一档加速，车辆速度提升明显，一般情况下，发动机转速达到2000rpm车辆速度应该在20kph左右。

所以，大家如果想快速起步，必须要油门和离合器同时操作。现在好多货车为了快速起步，或者为了防止溜车，起步时都是先哄油门，待发动机转速提升至2000rpm左右时，在松离合器，这种情况虽然简单暴躁，但却是是提升车辆起步速度快速的方法。但由于我们平时开家用车，如果采用这种方法加速，发动机和变速器之间转速差异过大，非常容易导致车辆离合器摩擦打滑，离合器使用一段时间后，离合器摩擦材料必然要失效，离合器寿命较短一些。

手动挡起步快速方法非常简单，如果有任何不明白的，可以咨询“汽车概况”。

二、手动挡几档起步后期加速快？

1、要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。

2、要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放。

3、要掌握换档的时机，当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。

4、车子行驶过程中要勤换档，根据车速和路况选择合适的档位，如果换档不勤，很容易使车子拖档或发动机疯鸣，增加汽车的磨损和费油，所以一定要养成勤换档的习惯。

5、换档的动作要连贯，离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉档位，要多练习手感，如果遇到无法上档的情况(现在的汽车很少遇见)，挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上档了，如果档位没有到位，不要送开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。

三、手动挡起步加速慢怎么回事？

手动挡车型起步时，踩离合到底，挂1档，然后松离合，这个谁都会，是吧？

好的，松离合到半离合状态时，右脚就开始轻微的补一点油，然后左脚继续松离合，右脚继续补油，当然，也不是要你一脚油门就踩到底，而是随着左脚松离合的角度越大，右脚踩油门的角度越重，当觉得车子已经往前动了，就适当的再多补一点油。

四、手动挡如何快速起步？

1.离合快抬至半联动，车子有抖动迹象时，停抬左脚并稳住离合。

2.右脚轻踏油门，转速达到1300-1500左右，然后左脚慢松离合，右脚同步给油。

3.离合全部松开之后，车子继续前行转速到1800-2000左右换2档，之后每到2000转换档即可。

采用手动换档机械式变速器（也称手动档，MT）调节车速的汽车。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨得动变速杆。

通过切换不同的齿轮组，来实现齿比的变换。作为分配动力的关键环节，变速箱必须有动力输入轴和输出轴这两大件，再加上构成变速箱的齿轮，就是一个手动变速箱最基本的组件。

五、手动挡车如何坡道起步？

上坡起步一般有两种方法。一是手刹起步，二是脚刹起步。具体操作方法是，手刹起步，左脚缓缓(这个缓慢是相对的，也可以较快，这跟你对所开的车的离合器接触点的熟悉程度来决定抬离合器的快慢程度)抬起，抬到离合器的接触点时，正确应该叫啮合点，这时发动机的声音和转速略有下降的变化)，这时右脚加油(加油的大小和坡度大小成正比，加油的快慢和抬离合器的快慢成正比)，右手放下手刹，待车正常坡起后，左脚离开离合器，右脚按你平时操作习惯继续加油，右手离开手刹位，回到方向或档位上准备下一动作。

六、手动挡汽车如何起步？

1、确认挡位和手刹。确定挡位处于空挡，手刹处于拉起的状态。

2、挂挡。踩下离合器踏板和刹车踏板，启动发动机，把挡位挂到1档，再松开手刹。

3、抬起离合器。松开手刹后，松掉刹车踏板，左脚慢慢抬起离合器踏板，车身有稍微抖动时，驾驶员可以轻踩油门踏板，车子就能平稳起步。

起步后，驾驶员要仔细观察后视镜，看清左右两侧没有汽车和行人，再向道路中央行驶。

行车途中，除去汽车起步、换挡和低速刹车时，需要踩下离合器踏板，其他时间驾驶员不要踩着离合器踏板。

如果行车时一直踩离合器踏板，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，甚至会造成离合器压盘和飞轮端面烧蚀拉伤、离合器压紧弹簧退火等故障。

如果手动挡起步容易熄火，可能是因为起步时抬离合太快，发动机输出轴与变速箱输入轴的连接过快，发动机功率不足。

如果汽车燃油质量不达标，或是长期没有清理燃油管道，也会导致手动挡起步熄火，需要及时更换燃油或清理燃油管道。

车辆的火花塞、喷油嘴或滤清器出现故障，也会导致汽车起步熄火，需要及时修理车辆。

七、手动挡汽车起步技巧:如何正确起步？

手动挡开车十余年，到现在也算是个老司机吧。第一次开手动挡车时也是感觉手动挡起步困难，经常发生发动机熄火现象，但是我经常询问周边手动挡老司机，逐渐掌握了一些技巧，从未因为起步而被困扰，在此分享给大家，希望对各位有所帮助。

手动挡起步，先踩离合器挂一档，然后松手刹，缓慢松离合器至半联动，同时控制车辆油门深度。

手动挡开车起步最重要的就是油门和离合器配合。现在常用的起步方法有两种，一种是油门离合器配合起步，这种比较困难，也是被大多数老司机所采用的起步技巧；另一种是油门和离合器分开操作，先松离合器，再踩油门，这种被大多数新司机所采用的。

油离配合起步

对于第一种油门离合器配合起步。最重要的就是掌握离合器半联动点，对于我们的车辆，离合器半联动点应该非常熟悉，形成肌肉记忆，只要是脚松开离合器以后，就可以找到半联动点。这样车辆起步时，先松离合至半联动点，同时踩油门，控制发动机转速在1000rpm左右，离合器半联动点停0.5s左右，踩油门，缓慢松离合器，车辆平稳快速起步，如果想让车辆起步快一点，半联动时，深踩一下油门，发动机转速迅速上升至2000rpm左右，起步基本上没有一点儿问题。

难点分析：该方法对于部分车主找不到半联动点，如果离合器松的过浅，踩油门时，发动机转速容易快速上升，如果离合器松的过深，车辆速度较低，发动机速度也过低，很容易造成熄火现象。

先离合后油门起步

对于第二种方法，先松离合器，然后踩油门，这种操作油门和离合器分开进行。我们先松离合器至半联动点，车辆缓慢移动，缓慢全部松开离合器，发动机和变速器彻底结合，然后深踩油门，车辆快速完成起步。这种方法比较简单，大部分新手都比较喜欢这种方法。

难点分析：这种方法几乎没有难点，只要是手动挡驾照，几乎都可以开。

手动挡开车技巧非常多，如果大家感兴趣，可以关注“汽车概况”。

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八、手动挡汽车起步步骤，手动挡汽车如何起步？

第一步，将车钥匙插入点火开关内。

第二步，将钥匙向上拧一个卡位停顿一下让油泵启动供油电气设备自检。

第三步，确定档杆在空挡的位置。

第四步，踩住离合器。

第五步，将钥匙在向上拧一直两秒的时间听见引擎正常启动的声音，松开钥匙，然后仪表盘亮起。

第六步，左脚按要领松抬离合器踏板，同时适度踏下油门踏板，使车辆平稳起步。

九、手动挡如何挂挡加速？

把转数提高到2000转左右，在踩离合挂挡，高于2000转就加挡。

十、手动挡起步不加油门就熄火？

手动挡起步原则上是应该加点油的。驾校的车起步不加油是因为怠速调的远高于社会车辆。起步容易熄火主要是因为离合器抬的太快，档位不合适，怠速太低。