小车座椅如何正确调整？

一、小车座椅如何正确调整？

汽车座椅可以调整高低。但是不同品牌不同配置的车辆是不一样的，虽然汽车座椅的高低调整不是必备功能，但目前市场上的轿车普遍均有配备。上车之后，首先先调座椅高低，坐下之后能舒服的看到前面。

接着是调整座椅前后，根据体型，右脚适应一下油门和刹车的位置，保证右脚可以自然舒服轻松将油门和刹车踩到底的情况下，同时调整座椅的前后。接下来调整靠背，身体稍微后仰，坐垫向前翘一点，臀部在靠背和坐垫的夹角里，不往前滑就可以了。最后双手握住方向盘，3点和9点的位置，手臂自然弯曲，看转动顺不顺手，不要挡住仪表盘。再调好三个后视镜，确保前后都能看清楚。

二、如何调整车座椅高低正确方法图解？

1、座椅高度调节：每个人的身材不一样，对于大多数轿车和SUV来说，头顶离车顶棚1拳-2拳（不同车型略有区别），保证眼部水平线高度位于车辆前挡风玻璃垂向距离的中心偏上位置即可。

2、座椅前后调节：座椅高度合适了，是不是就可以了？事实上座椅调节还有很多角度可调，当然根据你的车型配置高低，配备的可调角度开关也会增减。座椅前后距离，太远了脚够不着踏板，太近了腿部非常拥挤也不舒服。我们在调节时，一定要谨记原则：脚能完全踩下离合器和刹车踩到底；手扶方向盘的时候，手臂稍有弯曲。

3、方向盘调节：方向盘的位置要根据座椅的位置来调节，如果方向盘距离身体过近有可能会加大气囊弹出时的伤害，太远的话在遇到紧急情况可能容易导致误操作。那么方向盘的最佳位置是将手臂伸直搭在方向盘顶端，手腕部位刚好能落在方向盘边缘上，这说明方向盘已调整到正确的位置。

4、靠背角度调节：靠背角度非常影响舒适性，有的人喜欢腰背直立着开车，有的人喜欢半躺着开车，什么角度才是最合适的呢？当然“葛优瘫”这个姿势是最舒服的，不过我们开车时不太可能以这样的姿势开车，很大程度上影响开车视野和注意力。所以靠背角度也要合理来调节，不能半躺，也不能太竖直，这样身体与方向盘之间的距离减少，紧急情况下可能加大气囊对于人体的伤害。

5、头枕高度调节：头枕高度应该是与头部平齐或者头枕中间柔软部位与耳朵上沿平行，头枕最柔软且保护程度最高的部位是在头枕中部，当车辆受到剧烈撞击的时候，头枕才能有效保护头部和颈椎。

6、腰部支撑调节：腰部支撑调节也是越来越普及的配置，没有腰部支撑调节的车辆，如果座椅人体工程学设计的足够好，也罢，但是如果靠背支撑很平坦并且没有腰部支撑调节，那么在长时间驾驶后就会有疲劳感，所以腰部支撑调节对于经常要开长途的司机来说非常重要。同样腰部支撑不建议调的过于高或过于低，适中为好，要是过高的话开车时间长了腰也会疼。

7、安全带调节：绝大多数人都会忽略的安全带也可调整，为了调整安全带与肩部的接触位置，不能过于接近颈部也不能过于靠外，以避免安全带在碰撞当中对肩部以及颈

三、主驾驶座椅调整正确方法？

1、靠背的角度需要调到自己舒服，头部不能够接触到头枕；

2、座椅可以略高一些，超过车辆前发动机盖1m左右；

3、前后位置的调节，只要在车辆踩下油门的时候，膝盖能够正常弯曲即可。机动车的驾驶位座椅是根据驾驶人的驾驶习惯去调节的，不同的机动车驾驶人可以调节出不同的角度，如果机动车驾驶人在上车之后没有调节机动车驾驶座椅，可能会在驾驶的时候增加驾驶人员的疲劳感，所以在为了确保安全的情况下，驾驶人员上车之后一定要调整好车辆座椅

四、正确的驾驶座椅调整方法？

1、靠背的角度需要调到自己舒服，头部不能够接触到头枕；

2、座椅可以略高一些，超过车辆前发动机盖1m左右；

3、前后位置的调节，只要在车辆踩下油门的时候，膝盖能够正常弯曲即可。机动车的驾驶位座椅是根据驾驶人的驾驶习惯去调节的，不同的机动车驾驶人可以调节出不同的角度，如果机动车驾驶人在上车之后没有调节机动车驾驶座椅，可能会在驾驶的时候增加驾驶人员的疲劳感，所以在为了确保安全的情况下，驾驶人员上车之后一定要调整好车辆座椅。

五、调整座椅的正确方法？

第一座椅高低调节，我们上车后就根据自己的身高来合理调节坐垫高低，座椅高度应保证前方视野开阔、清晰，不被方向盘挡住，又可以清楚地看见重要仪表信息和外部整体环境。

第二座椅的前后调节，驾驶员在完全踩下刹车或油门踏板后，膝盖要留有合适的弯曲空间，确保活动自如。

第三座椅靠背调整，将靠背角度尽量调成垂直再往后靠一点点，这样能给乘员带来合理的腰背支撑。

第四、座椅头枕的调整，是把头枕调节至头枕中心与驾驶人后脑勺基本持平位置，还可以在座椅上装上颈枕，能有效的保护颈椎。座椅调整位置不佳，长时间驾驶后会腰酸、脖子疼，甚至影响驾驶员视野安全，所以调整到正确的位置非常重要。

六、crv座椅如何调整？

1、向前或往后移动前座椅：上拉操纵杆，移动前座椅。松开操纵杆后前座椅必须卡止！

2、调节腰部支撑：转动操纵杆即可调增腰部支撑角度。

3、调节座椅靠背：下压操纵杆并调整座椅靠背。松开操纵杆后座椅靠背必须卡止！

4、调节座椅高度：反复上提或下压操纵杆可将座椅调整至合适高度。

座椅调节注意事项：

1、座椅调节不能过于倾斜，否则安全带不能发挥最大的保护效果。

2、行车过程中不能调节座椅，此时移动的车辆容易发生交通事故。

3、在不使用座椅加热的时候应关闭，否则容易让蓄电池电量亏损。

七、如何调整座椅？

第一步:调整座椅高度。

合适的身高是获得良好驾驶视野的前提。调节座椅时，高度调节通常是第一步。调整时，必须确保头部和车顶之间至少有一个冲压距离。为了防止车辆颠簸时头部撞到车顶。

第二步:调整座椅靠背。

在日常驾驶中，我们建议座椅靠背的倾斜角度为100-110度。当座椅靠背倾斜角度超过110度时，椎间盘压力会明显降低，这对于没有进行腰部调节的车辆来说是一个重要的参考数据。调整好高度后，很多车主习惯先调整座椅的前后。原则上，调节靠背时这不是大问题。只有先确定靠背的倾斜角度后，再调整座椅前后合适的距离才会更方便。

调节常识:坐姿直立时，头枕与头部距离为2 ~ 3拳时，靠背角度约为110度。

第三步:调整座椅的前后。

除了身高特殊的人，座位太靠前或太靠后都是不正确的。如果座椅太靠前，四肢空的运动会减少，肘关节和膝关节会处于极度弯曲状态，腰部肌肉长时间处于紧张状态，容易引起肌肉酸痛，而如果座椅太靠后，必然会增加身体的前倾，增加腰椎间盘的压力，容易导致腰椎间盘突出，肌肉疲劳损伤。

调整常识:确保右脚完全踩下刹车后，腿和膝盖仍处于自然微弯状态，膝盖的角度不应超过舒适坐姿角度图的推荐范围。

八、如何调整驾驶座椅？

1.

粗调你的座椅，让你可以比较舒服坐在驾驶室

这一步只是打一个基础，没有什么精确的标准。调好之后你只要能够自然地坐在座位里就行，接下来就可以开始下面的步骤了。

2.

调整座位的高低，直到你的平行视线位于前挡风玻璃的中间位置

3.

调整方向盘，让你的方向盘的盘辐不要挡住仪表台上的信息

4.

调整座椅靠背，将你的双臂伸直，确保手腕可以搭在方向盘的最上端

九、座椅高低如何调整？

1、如果想要调节座椅高度，在座椅的左侧，有一个黑色的操纵杆，直接反复往上提，可以将座椅调高；反复往下压操纵杆，可以将座椅调低。

2、如果前座椅想要往前面或者往后面移动，座椅下方有一个把手，拉着把手对座椅进行移动即可。

3、如果想要调节腰部支撑，只需要转动操作杆，这样就能对腰部支撑角度进行调整。

4、如果想要调整座椅靠背，只需要下压操纵杆，然后就能对座椅靠背进行调整。等到松开操纵杆以后，座椅靠背必须要卡止。

十、科目三考试如何正确调整好自己的座椅？

调整驾驶座椅的步骤

坐姿

首先，臀部要尽量往后靠，贴在椅背上。如果坐的太靠前，不仅重心不稳没有支撑点，而且操作时身体容易前后晃动，导致看点有偏差。

其次，背部挺直还是弯曲也要注意，因为有的学员平时练习呈放松状态，看的点是一个，而到了考试一紧张背部挺直，看到的又是另外的点。

座椅高低

座椅的高低要根据个人身高来调整。一般来说高度都是适合的，身高稍微矮一点的学员可以放一个座垫。

达到什么高度才算标准呢?视线既不会被方向盘挡住，又可以清楚地看到仪表盘和前方路况就可以了。但也别坐的太高头碰到车顶哦。

位置远近

调整位置的按钮一般在座位下方，拉住调节杆，双脚微微用力，就可以前后挪移了。当然，打方向盘是否顺畅，脚踩离合、刹车踏板是否灵活，判断远近还是要以你为准。

手臂判断：双臂伸直，手腕刚好能搭在方向盘正上方，这样便可以保证灵活操纵。

左右脚判断：两只脚的前脚掌分别搭在离合和刹车踏板上，膝盖能略微弯曲，并且踩到底后腿没有完全伸直即可。因为坐的太远的话，腿伸直了反应相对会慢。

靠背角度

与平常驾驶不一样，考试时靠背并不是越往后越舒适就越好，同样要以上文提到的手腕刚好能够搭在方向盘上端为基准。

全部完成后，系上安全带，就可以起步了!