一、自动挡如何轻踩刹车?
自动挡踩刹车的方法:
1、自动挡轿车在刹车的时候,应该匀速踩下刹车踏板,切记不应踩得太急;
2、要控制好右脚在踩刹车时的力度,有一些车辆的刹车是十分敏感的,所以只要稍微一用力,都能感受到很强烈的制动力;
3、在下坡的时候,全程把右脚放在刹车踏板上,通过刹车踏板来控制车辆下坡时的速度。自动挡通常指汽车自动换挡机制,驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位,从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。
二、下坡时轻踩刹车还是间断踩刹车?
第一,如果下坡路段距离不是很长,可以一直轻踩刹车,配合抵挡位利用发动机制动。
第二,如果路段较长,在长下坡路段时连续轻踩刹车适当减速,也就是采用点刹方式。低档位行驶,但是不要一直踩着刹车,这样可能会破坏刹车系统。
三、轻踩刹车的正确踩法?
1.在远处轻轻踩刹车当你看见前面有水坑的时候你会怎么做,也许普通司机会手足无措,而老司机则恰恰相反。当快靠近障碍物时…
2.停车时不要一脚踩刹车还有就是停车的时候,猛地一脚踩下去,猛踩刹车会让车体猛的前倾。同时车里的人也会因为冲击而往前…
3.急刹车绝大多数车主觉得高速路上,即便前面有车突然减速他也不敢急踩刹车,我们…
四、轻踩刹车会停吗?
直接踩是会熄火的,但是踩下离合再踩刹车是不会熄火的。
换挡技巧:
1、根据汽车速度适时换挡。 一般情况下,起步挂一档,当行驶了几米后接着换二档;当车速达到20迈以上35迈一下换三档;车速达到35迈以上,45迈一下换四档;车速达到45迈以上换五档。以上是普通的五档变速汽车,对于6档以上的汽车,车速每提高约15迈就可加一个档。另外换挡时要看好发动机的转速,在2500转左右时及时换挡最好。
2、有时候开着开着车发现车辆有些发抖,说明发动机正处于低速高负荷运转,要根据实际情况立即降低一到两个档位。
3、换挡的同时,离合器、油门要配合好,离合器踩到低紧接着松开油门踏板,然后迅速的换到相应的档位。换完档要立即松开手,不要长时间放在变速杆(俗称档靶子)上,否则容易损坏变速杆。
4、掌握正确的换挡手型。很多驾驶员往往忽略换挡的手型,有时随便用两三个手指拨一拨就换挡,这样很不规范也不安全。正确的换挡手型是掌心向下覆盖住档靶子的头部,五指握紧档靶子,然后进行换挡。
5、换挡要换到位。有时我们长时间开车会换挡很随意,档位没有卡准就抬离合器,这样对变速器损害很大。因此换挡时一定要换到位,换挡时一定要把离合器踩到底。一般来说挂1档向左再向前推进去挂档;挂2档向左再向下推进去挂档;挂3档在回空挡的基础上直直的向上推进去;挂4档在回空挡的基础上直直的向下推进去;挂5档向右直推再向上推进去。
6、熟悉比较特殊的倒档挂法。不同车辆有不同的挂倒档方式,有的车辆向右直推再向下拉进去挂档;有的车辆倒档在1档的位置还要靠左,即比1档还向左推进一格再向前挂档;有的车辆挂倒档需要用中指和无名指提起档靶子下面的按钮,再向左向前推挂档;还有的车辆需要按下档靶子,然后向左向前挂档或向右向后推进去挂档。
五、倒车入库踩刹车轻踩还是重踩?
要轻踩。
科二当中车速并不高,如果太用力汽车就会出现“刹车点头”的现象,也就是会因为刹车踩得太猛而突然停下来。要知道,如果是在行驶的过程中突然停下,中途停车每次是会扣5分的。
六、新桑塔纳轻踩刹车抱死?
1、制动主缸皮碗卡滞,不回位;
2、主缸皮碗和主缸内径配合问题;
3、制动器活塞不回位或者回位不良;
4、制动盘的刚度不足,当制动系统在频繁刹车后由于制动盘的刚度不足,制动盘在高温下出现变形,制动盘变形后在下次使用时可能出现车轮抱死。
七、轻卡踩刹车咯噔响?
1、刹车盘和刹车片磨损过度刹车盘和刹车片都属于高耗品,每次刹车两个部件都要摩擦,长期下去自然会出现损耗,当磨损过度时,自然会出现异响,所以要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里,而刹车盘则在10-12万公里。
2、刹车片装配出现问题如果刹车片装反了或者型号对不上,那么也会出现异响,可以到刹车片重新安装一下,车主要安装刹车片的时候,要到专业的汽修店进行作业,尤其是在路边摊更换过刹车片的车主,更应该注意这一点。
3、其他可能原因一般卡钳、刹车碟、刹车片的故障都有可能产生这个响声。如果响声是持续的,首先要检查有没有拖刹,卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦,在一定条件下会发出异响。此外,如果刹车片和刹车盘上有异物,也有可能导致异响。
八、轻踩刹车就抱死原因?
刹车抱死的原因有:
1、制动主缸皮碗卡滞,不回位;
2、主缸皮碗和主缸内径配合问题;
3、制动器活塞不回位或者回位不良;
4、制动盘的刚度不足,当制动系统在频繁刹车后由于制动盘的刚度不足,制动盘在高温下出现变形,制动盘变形后在下次使用时可能出现车轮抱死。刹车抱死是指没有安装ABS的汽车,在行驶中用力踩下制动踏板,车轮转速会急速降低,当制动力超过车轮与地面的摩擦力时,车轮会被抱死,其影响是:使轮胎与地面的摩擦力下降,出现侧滑、甩尾及急转的危险现象。
九、科三怎样轻踩刹车?
科三的“脚下功夫”训练中,学员大多比较关注油门和离合而忽略了刹车,导致挂科!其实,科三踩刹车做到以下几点,就真的非常简单...
1、停车踩刹车
准备停车时,很多新手常常会一脚把刹车踩到底,这时坐在车上的人,包括学员自己,都会因为惯性太强,整个人身体有强烈的前冲感,非常不舒服。
遇到这种情况,学员不妨先点踩一下刹车,让车的速度先降下来一点,然后再踩一脚,这样车辆就可以平稳停下。
2、转弯踩刹车
车辆在做转弯、掉头等操作之前,一定要提前踩刹车进行减速。因为车辆如果在高速度中转向,很可能会发生侧翻事故。
3、上下坡踩刹车
在经过上下坡时,可以利用发动机制动去减速,不用长时间去踩刹车,这样可以避免刹车系统过度受损。
4、紧急情况踩刹车
科三途中如遇到紧急状况,赶紧踩刹车,把车先停下来最重要,别管舒不舒服、伤不伤车的!
注意:有个别学员,会出现错把油门当刹车踩的情况。当没有踩油门的时候,尽量把右脚放到刹车踏板上。这样在遇到紧急情况时,学员就不用担心踩错踏板。
十、轻踩刹车漏气重踩不漏?
1、装配真空助力鼓的车辆在踩刹车踏板时是会产生轻微的漏气或进气声的,此种现象是完全正常的,助力泵踩刹车工作时,在包住顶杆的胶套上有气孔的,刹下刹车气流入去,放开就流岀来,有声音很正常。
2、要检查刹车助力泵有否漏气,只要车放一个晚上,早上时不发动汽车,踩下刹车如果刹车能有两到三脚以上才变硬,那就正常没漏气。因为看不到实车,不能对故障进行准确判断,建议与当地的4S店或维修厂联系,进行检测与维修。
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