自动档车下坡怎么停车？

一、自动档车下坡怎么停车？

答:自动档车下坡踩刹车停车。因为自动档车没有离合器，想停车就直接踩下刹车就行了。所以自动档车下坡踩刹车就停车。

二、自动档如何下坡？

当这个坡度较长时

需要将挡位挂到L，D2，D3处，挂到这些档位变速箱就不会升档，利用发动机的牵引力来达到车辆制动的目的，同时需要点刹的配合。

如果是手自一体的变速箱，切换到手动模式，拨动档杆到M2，或M1，同样配合点刹，来控制车速。

当这个坡度较陡时

将挡位从D挡换成L挡，如果是手自一体变速箱，则切换成2挡，通过发动机的扭矩下降来降低车速。

注意事项

1、不可以在驾驶时将档位拨到空挡，让车辆自然地滑行。

因为现在的汽车基本是由电机来控制车辆的启动和停止的，如果在空挡时继续让发动机工作的话，很容易造成发动机内的汽油燃烧不充分，导致冒黑烟，甚至造成引擎抖动。

2、刹车+D挡是最危险的，如果一直挂在D档位的话，万一遇到一些坡度较陡的地方，司机就必须随时踩着刹车。

刹车盘短时间地工作还没问题，但要是遇到那种长斜坡，刹车盘就容易温度过热，使其螺丝变松，最终酿成交通事故。

三、下坡停车后如何起步？

你好，首先上车后我们需要踩下刹车，并确认变速箱位于空挡。然后拧钥匙启动发动机后，左脚踩下离合器，右手释放手刹拉杆。并将变速箱挂入1档，准备起步。

左脚慢慢释放离合器踏板的同时，右脚从刹车踏板上离开，转移到油门踏板上，缓缓加油门，配合左脚离合器的动作。

车辆进入“离合器半联动”状态，此时车辆开始缓缓起步。

车辆起步稳定后，左脚离开离合器踏板，右脚按照需要踩下油门使车辆加速。

四、坡道定点停车如何下坡？

1. 先将车辆停到想要停靠的位置。

2. 踩住刹车踏板，将离合器踏板抬起并挂入一档（一般情况下是一档或倒档）。

3. 缓慢松开刹车踏板，让车辆缓慢向下滑动。

4. 如果车速过快，可以再次踩住刹车踏板，等车速降下来后再松开，重复以上步骤直到车辆完全停稳。

需要注意的是，在下坡时一定要保持车速适中，以避免因车速过快而导致安全问题。同时，如果手刹和脚刹均无法保证车辆的安全性，建议使用专业的车辆防滑垫或者其他安全设施来确保行车安全。 

五、长下坡自动档车如何开？

方法/步骤

1、一般情况下，自动挡车用正常行驶的D挡驾驶，但D挡有一个很大的缺憾，那就是发动机制动几乎不起作用。走长下坡路时，一定不要用D档行驶，以防不测。

2、开自动挡的话，不管你下的坡多长多陡，老司机必须使用D档配合刹车行车，挂S档的意义不大，刹车才是王道。 急刹车可能导致刹车失灵，长下坡请使用点刹，即缓慢多次轻踏刹车以达到降低车速，让车速在下坡路中保持匀速。

3、定速巡航完全不能控制；建议不了解情况就去用。 手自一体的手动模式个人感觉可以锁定，手自一体的可以用手动模式，但是要注意一下挡位变化。

4、一个普通小车跑十几公里的下山路足以让你几百次点刹后座舱里呛死人的焦糊味。最好的方式是每几公里在路边停车区停车休息一下，让刹车系统有降温的机会。

5、留意路况行车，遇紧急情况踩刹车。假如不幸运出现刹车制动失灵别慌；反复松踩松踩刹车数次，刹车有机会恢复；握紧方向盘，别让车子走歪，拉手刹。

6、假如什么都无效，看准安全的地方撞过去是最后的选择。下山路，一边是悬崖，一边是山体，无法制动，把车往山体靠，借助摩擦降低车速停下来。

六、自动挡下坡如何停车？

起步： 只有在P、N两档时才可以发动车辆，N档启动的使用是当你车辆发动后就直接向前行驶时，可以先接通电源（不打着发动机），踩住刹车把档位拉到N，再点火，之后挂入D档直接前行，这样可以避免在P档打火后，需要经过R档，使变速箱经过一次反向冲击！

停车： 车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到N档，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再踩刹车将排挡杆推入P档！当然这也是属于对变速箱精益求精的保护。

临时停车： 临时停车（如等红灯）时，自动档到底该用N档还是D档这个问题一直有些争论，其实并没有什么关系。N或者D都没有错，只是根据自己习惯而已，暂时停车踩住刹车挂在D对车子也没有损害，因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮，其作用是放大来自发动机曲轴的扭力，在发动机怠速下它是不会转动的，只有待发动机转速上升时它才会起作用。所以踩住刹车等红灯也时没有关系的，挂到N拉手刹也无妨，好处是可以让右脚活动一下，抓紧时间适当的放松放松，可以套用一个较硬性的指标：如果停车在半分钟以上就挂入N拉手刹吧，如果停车时间很短那就踩着刹车等就好了。

七、下坡紧急如何停车技巧？

手动档车型应该如何起步、停车时应该如何挂挡

1、先说停车。停车时候新手一般都是摘空挡，拉手刹，熄火。其实错误，良好的操作程序是：摘空挡、拉手刹、熄火，挂1档,如果遇上坡情况便要挂上1档,在下坡情况便要挂上倒车档。目的是利用变速箱（波箱）的齿轮挂住主动力轮（对前轮驱动汽车也是一样），防止手刹失灵时候的溜车。

2、再说起步。无论是否上坡或是下坡起步，上车的第一个动作是检查档位——左右晃动档杆，确定是空挡状态（如果挂住其它档位上，应该先踩杀车再离合撰择空挡位置）。 然后，打火，挂1档，踩油门(当然下坡便没必要加油起步,反之先踩杀车再放离合)，松离合，松手刹起步。

八、下坡路段如何停车？

　　按照操作规程，是要依次减挡，把档位降到最低档的时候，车速已经慢下来，然后踩离合器，刹车，靠边停车，车子停稳之后拉起手刹，熄火，将档位挂到倒挡上。　　如果开车比较熟练的话，直接挂空挡刹车，靠边停车，拉手刹，熄火，挂倒挡就行了。不用逐级减挡。

九、自动档如何正确停车？

自动挡停车的顺序：要先踩住刹车停车——挂N档——拉手刹——挂P档——熄火拔钥匙。简单说就是，先踩刹车将车停稳，然后再挂N档停车，在这段时间内不要松刹车，然后再拉起手刹制动，这个时候可以松一下刹车看看是否溜车，以此来判断手刹是否拉紧，若是车子不动的话，重新踩下刹车将档位归到P档，然后再松一下刹车检查，没问题了就可以踩着刹车熄火拔钥匙，然后松开脚刹下车就好啦。

自动档汽车在停车时有两个需要注意的地方，一是不要在发动机开火的状态下挂入P档，二是先拉手刹，再挂入驻车档(P档)，让力量作用在手刹上，而不是作用在P档上。

扩展资料

停车一般会用到的两个档位，一是P档停车档，它的原理是利用相关的机械装置来锁紧汽车的转动部分，让汽车无法移动，需要长时间停车的时候，必须要拉紧手刹制动并将档位归到P档上；二是N档，也就相当于手动挡的空档，一般是在等红灯或者暂时停车的时候会用到该档位，当然为了防止车辆滑动，在挂N档的时候一定要记得踩刹车。

十、自动档汽车怎么下坡？

自动挡下坡技巧：

1.下坡时需要把档位换到1挡或者L(低)挡，配合使用脚刹，但频繁脚刹可能会造成制动装置过热，而出现刹车不良问题。切忌不要挂N挡下坡。

2.不能空挡滑行对自动变速器是有害的。因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把挡位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件升温，造成损坏。所以空挡滑行对自动变速器的危害非常大。

3.下坡一般正常情况下用D档配合点刹车就可以了，如果是非常大的坡用L档控制一下车速或者用手动模式的加减档来控制车速。