手动档车如何转弯技巧？

一、手动档车如何转弯技巧？

步骤/方式1

注意观察路标，及早减速。在道路和交通交叉口，在路的一侧都会有空中道路指引标牌，在转弯的时候按照道路提示，尽早地减速行驶。

步骤/方式2

根据标志选择正确的道路进入转弯位置。不要临时改变行车方向，更不能进入实线以后临时改变行车路线。

步骤/方式3

注意观察前方道路的同时，兼顾左右两侧的盲区，做到心中有数。

步骤/方式4

如果车速较快，可以踩下离合，带点点刹，把档位调整在低档位，利用惯性缓慢行车，待速度降至档位合适的速度时，松开离合踏板，正常行驶。

步骤/方式5

保持车距。如果是在拥挤的道路或者前方有车的情况下转弯，要适当地拉开与前车的距离，及时更换档位，调整车速，防止追尾。

步骤/方式6

开启双闪。如果道路比较复杂，路况较差，在减速缓慢通行的同时，及时开启双闪，提前发出警示，这样，对附近的行人和车辆都是起到个警示作用。

步骤/方式7

及时鸣笛告警。如果转弯时正好有行人和车辆要通过弯道，要及时鸣笛发出警示，在准确判断路况的情况下，能安全地通过。

步骤/方式8

查看路况。如果转弯时道路不清，可以先停车察看路况，做到心中有数，条件许可时，车上同乘人员要下车引导，确保安全顺利。

二、手动档如何换挡加速？

行车中要换挡的，先加油速度起来后收油门踩离合器挂高一档，以此类推。要减档的话要找收油门踩刹车，速度降下来后换地区档。

三、重车换挡技巧？

1、首先，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。

2、在换挡时，尽量采用“两脚离合法”，加挡时按照“踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。

3、减挡时，按照“踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，并保持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，与此同时将变速杆变换到低速挡。

四、六速车换挡技巧

1、在骑行平路和下坡时我们将档位还在链盘中盘或大盘上，飞轮换在小一点的飞轮上，可以加速快还可以避免车速快，踩脚踏踏空造成翻车现象。

2、在骑行爬坡时，提前变速，将链盘换在中盘或者小盘上，飞轮调在大飞轮上，当上坡后，感觉有点吃力了，赶紧多踩两脚，乘机再换小一点的飞轮，这点很重要，很多人掉链断链就是上坡边用力蹬边换挡造成的；换挡后上坡就不费力了。

3、很重要的一点，换挡要在蹬踩轻松的情况下变速，这样可以既可以避免掉链滑链，还可以延长链条使用时间。

4、如果有链条异响看看是不是赃物多了或者缺少润滑油了，赃物多了要用汽油进行清洁后加机油润滑，一般汽车机油是非常好找好用的！

五、解放车爬坡换挡技巧？

适时、准确、果断、迅速，切忌拖沓；先加速后加挡，先减速后减挡。增挡的操作方法

第1步：稍加油门。在换挡（加挡）前先转动油门把油门开大些，通过加一定量的油，使发动机备足适量的动力，以保障加挡过程中车速不致降低。

第2步：关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉，即用右手将油门转把向前下方一转到底。

第3步：迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时，用左手4个手指（拇指仍握在转向把上不动）握紧离合器握把一握到底，尽快地把离合器脱开，为换挡做好准备。

第4步：踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后，立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆，换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处，动作要干净利落，切忌拖泥带水，更不可连续蹬踏。

第5步：均匀地放松离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后，左手立即松开离合器握把，及时平稳地接合已脱开的离合器，使发动机动力迅速传到后传动器上，为提高车辆行驶速度做好准备。

第6步：加大油门。当左手放开离合器握把之后，右手将油门转把及时地向下后方转动，使关闭着的油门打开，开度要适中，不可过大或过猛。

六、公路车换挡技巧口诀？

上坡前变速在上坡之前换档，当你骑车遇到上坡的时候，要提前预判，不要在上坡之前换档（减速），要在上坡之前换档，这样既要保持车速，又不会对膝盖造成伤害。其次，上坡路上骑行时，为了省力，应该把前档到的1档位，后档调到1、2、3、档位均可。

2.

平路变速记得换档时要保持平衡，急速时切勿换档，，应该把前档为调到2档，后档位调到4档。

3.

在换挡的过程中，如果变速箱不能很好的上挡，可以将换挡的把手向后一推，直至换挡。

4.

在一些特殊的情况下，当你在上坡的时候，如果你的速度不够快的话，可放慢速度

七、朗逸手动档换挡？

最佳换档速度和转速时机是一样的，因为一辆车某个档位的转速和相应速度是固定的！具体是看转速还是看速度就看你的习惯了。

比如我的车，五档2000转肯定就到90的速度了。这个要靠你自己的经验总结和判断换档时机。

一般情况下1档启动，速度到10以上二档，20以上3档，30 以上3档，依次类推，50以上5档。

当然如果你要加速超车时，可以不局限于此。比如你超车时可以用4当跑到80以上再换档，这样动力足超车快！ 降当时的速度可不按此操作，我一般速度下降车辆要发抖时降档。

5档最低速度50-40，4档速度40-30。3档速度下限30-20，二档20-10。具体情况还要结合你的车，自己总结。

八、宽体车7速换挡技巧？

1.换档要及时、正确、平稳和迅速。汽车起步时,一般用低速档(一档)起步。起步后,只要道路条件许可,应迅速及时逐级换入高速档。一般地说,高速档比低速档要省油。所以起步后,应及时升档,不要拖档行驶。

2.不得在坡路或车速降低时,使用高速档勉强行驶;也不准许使用较低速档,在路况好的条件下长时间行驶。

3.一般情况下不允许在车速较高时强行换入低速档,只能在一些极特殊的情况下,比如,冰雪路不宜使用制动器,或者行车中制动器突然失效时,而必须借助汽车发动机制动时才用。

4.上坡换档,技术要熟练,动作配合应协调,以免发生车辆停顿或变速时齿轮碰撞,甚至换不进档位。换档时动作稍慢一点就会使车速降低,甚至停车。特殊情况时可越级换档(如五档换到三档,四档换到二档等)。

5、下坡换档，由低速档换入高速档与在平路上换档操作相同，但动作要快，空档只要一带而过，不可停留。否则，由于下坡助力的作用，使变速器的主、从动齿轮的转速差急剧增大，难以换入档位。

九、临工宽体车换挡技巧？

、将预选阀放在下面的位置推入一档，其实这个1档位是和2档公用的，也就是我们经常说的半档，这时候要是想进入1档和2档之间的半档，就将高低转换开关扳倒高档位置，然后直接踩离合器，不用再动变速杆，再抬离合器，就进入了1档和2档之间的半档，其他的都是如此！

2、直接向后拉入2档位。

3、从2档位推出后进入左空档位，然后推入3档位。

4、从3档位直接拉入4档位。

5、然后从4档位退回左空档位，在用力右推进入右空档位，然后进入5档位。

6、从5档位推出后进入左空档位，然后推入6档位。

7、然后从6档位退回左空档位，在用力右推进入右空档位，然后进入7档位。

8、从7档位直接拉入8档位。

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十、手动档可以 不踩离合器 换挡吗？

完全可以，不过不是从一开始就可以的，我家老头可以从二挡开始不踩离合换到三档，然后是四五档都不踩。当时开的普桑2000