一、自动挡车如何正确减速?
自动档减速要领:想减速必须尽早松开油门,尽早用力踩制动。自动挡车与手动挡车相比,即使松开油门发动机制动也几乎不起作用,所以减速效果不好。
因此,要想减速必须尽早松开油门,尽早用力踩制动。必须牢记这个要领。对松开油门后速度下降的程度及制动的效果,要在各种车速下加以体验,尽快掌握。小窍门:手动挡车在行驶中松开油门后,发动机转速下降,与其连接的驱动轴的转速也随之降低,相反,踩油门后则加快‘松开油门即可导致车速下降,表示发动机制动有效,但它不是机械构造意义上的制动。
发动机制动在低速运转的齿轮上效果最好,另外,踩离合器后,改为惯性行驶,当然发动机制动不起作用。
自动挡车处于D(正常行驶)状态时,因发动机制动几乎不起作用,所以要注意预先使用脚制动。
另外,下坡时如果要使用发动机制动时,须放人2挡才有效,如调到1挡则效果会更强,能达到降低下坡速度的目的。
二、自动挡如何加减速?
正常驾驶的话,减速无非两种,通过踩刹车(快速减速),通过松油门(慢速减速),自动挡的车完全松开油门后,发动机转速下降,变速箱识别后就自动逐级换挡降速了。 自一体的可以挂m档,减档。单如果速度极不合适,仍然挂不进去。自动挡车严格来讲不能选择错误的档位。行车电脑会进行保护,禁止挂入。踩制动和油门,行车电脑会判断车主的意图,如果想加速,电脑会降档加速。如果想减速,行车电脑只会启动ABS等设备进行辅助,绝对不会挂入很低的档位进行加速的。 自动档汽车 所谓自动档,顾名思义就是不用驾驶者去手动换档,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。
三、下长坡时自动挡车如何减速?
下坡时如何控制车速.
首先无论是自动挡车型还是手动挡车型,在遇到下坡或长距离下坡路段时,应提前做出预判,提前减速驾驶,如前方有车辆行驶,应与前方车辆保持车距。
现在的自动挡有以下种类:
1.AT
变速箱,液力自动变速箱2.CVT变速箱,机械无极变速箱
3.AMT变速箱,电控机械自动变速箱
这几种变速箱主要是看厂家是否配备手自一体功能,或者是否拥有低速档位。
如图1.是带有低速档位的自动挡车型。
这种带低速档的车型在遇见长下坡的时候,在做好预判,提前减速进入坡道前可以将档位挂入低速2档,利用发动机制动来降低车速。同时间断性轻踩刹车,保持车速同时保持与前车安全距离。
如图2,此款自动挡车型带有手自一体功能,就是可以由自动挡切换至手动模式,在遇见较长下坡道路时,可以切换至手动模式,就是将档位挂入M档内,如没有M档标识可以在D档位置左或右挂入手动挡位(因车而异,有些车型是像左边挂入,有些车型是像右挂入)注:必须是手自一体车型。切换到手动模式后,前推为加档,后推为减档。这样就可以根据实际情况来进行减档,通过发动机来进行制动。
如图3,手动档车型降低档位,配合好刹车。
如您的自动挡车型不带手自一体功能或多低速挡功能,那么就保持D档位置,根据下坡路长度,间断性刹车。
切记无论是自动挡车型还是手动挡车型,在汽车行驶中将档位挂入N档或空挡是非常不安全的,尤其是在下坡的过程当中,挂入N档或空挡让车辆滑行前进是非常危险的。
充分观察,提前预判,保持车距,礼让行人,遵章守法,安全驾驶,人人有责。
希望我的回答能够帮助到您,祝您生活愉快。
四、自动挡开车中如何加速或减速?
自动挡的汽车,只要挂在前进挡“D”上,加减速通过油门来进行控制,油门踩得深些,速度就快些,也就是加速;油门踩得浅些,或者干脆就松掉,就可以实现减速,如果有路上的情况需要处理,则需要踩刹车进行进一步的快速减速。需要注意的是:在加速的时候,自动挡的汽车一般是自动升档,那么踩下油门加速的时候,首次稍深一些踩油门,然后松掉3秒左右的时间,会感觉车身在前进的时候,走了几米,突然有一种向前冲的力量,证明档已经挂上了,这时候再踩油门加速,会比较省油并且加速更快了
五、自动挡高速行驶中如何快速减速?
动挡的汽车,只要挂在前进挡“D”上,加减速通过油门来进行控制,油门踩得深些,速度就快些,也就是加速;油门踩得浅些,或者干脆就松掉,就可以实现减速,如果有路上的情况需要处理,则需要踩刹车进行进一步的快速减速。需要注意的是:在加速的时候,自动挡的汽车一般是自动升档,那么踩下油门加速的时候,首次稍深一些踩油门,然后松掉3秒左右的时间,会感觉车身在前进的时候,走了几米,突然有一种向前冲的力量,证明档已经挂上了,这时候再踩油门加速,会比较省油并且加速更快了
六、东风风神皓极自动挡下坡如何减速?
自动挡汽车下坡时将挡位挂到低速挡上,这样可以增加扭力、降低车速,避免频繁踩刹车。切忌产生只要踩制动随时都可以减速的错误观点。频繁地使用制动会造成制动装置过热,从而造成发动机熄火或制动不良等现象。
七、自动挡路口怎么减速停车?
自动挡减速正确方法:想减速必须尽早松开油门,尽早用力踩制动。自动挡汽车停车步骤:
1.松油门,踩刹车,行驶结束停车时,进入停车位置后,踩住刹车。
2.排挡杆拉到N挡,拉起手刹,松开脚刹然后熄火,最后排挡杆推入P挡,拔钥匙,停车完成,下车开门就OK了。
八、自动挡车减速时发生颤抖?
汽车自动挡踩刹车抖动原因:1、刹车盘表面不平,径向跳动量太大。这样在刹车的时候,刹车片与刹车盘接触有松有紧,刹车力也就时大时小,造成车身震动,一般在轻踩刹车的时候明显;2、车轮定位数据偏差大。特别是前轮定位角失准,前束过大。这种情况是加速时感觉车辆很难驾驭,抖动一般不大,就是开着别扭;3、轮胎气压过高或过低。胎压过高车速越高,车身震的越厉害。胎压过低,车身会感到忽悠,跑偏;4、轮胎磨损异常。由于车轮定位或轮辋变形,使轮胎表面磨损不一致,造成行驶中车身震动。
九、自动挡车怎么加速和减速?
自动挡车的加速和减速操作相对于手动挡车更为简单,下面给出具体操作步骤:
加速:
1. 车辆在空档或停车状态下,将脚放在刹车踏板上,右手握住换挡杆。
2. 踩下刹车踏板,同时将换挡杆拨到D档或S档(视车型而定)。
3. 松开刹车踏板,轻踩油门踏板,车辆即可开始加速。在加速过程中,根据需要适当踩油门踏板,使车辆加速到合适的速度。
减速:
1. 车辆行驶时,减速需要先松开油门踏板,让车辆缓慢减速。
2. 如果需要更快地减速,可以踩下刹车踏板进行制动。
3. 如果需要暂停行车,将换挡杆拨到N档,即可让车辆停车(不要直接将换挡杆拨到P档)。
需要注意的是,减速时应先松开油门再踩刹车,避免车辆反应过度,刹车距离过长。同时,加减速过程中不要频繁踩油门和刹车踏板,以免造成车辆行驶不稳,耗油和磨损加剧。
十、自动挡过减速带技巧?
减速慢行,前轮过后慢加油过后轮
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