如何修正车身？ 停车如何修正车身？

一、如何修正车身？

1、修正车身方向的原则以车尾为准，谨记车尾偏哪边打哪边的原理。车尾如果想要往右靠，就往右边打方向盘；车尾往左，就往左打方向盘，待车身修正后及时将方向盘回正即可。

2、修平行时要观察左边后视镜和右边后视镜中两侧的宽度，待两侧宽度相等时车身修正完成。如果车身已经回正，车身与边线处于平行状态，直接将车辆向后倒即可。如果车身与边线不平行，需要小幅度修正直至平行。

二、停车如何修正车身？

学会看后视镜及通过方向盘修正，就拿科目二的倒车入库来说，一般我们进库后如果车身不正，就会出现一般宽一边窄的情况，这时候，我们通过后视镜观察，按照“哪边宽打哪边”的原则进行调整。如果是前进方向的话，发现车身往那边斜，就往相反方向打方向盘，打多少要回多少。

停车的话，在旁边没有车的情况下，透过后视镜观察后车身是否与马路边缘相平行或者与停车线相平行。如果旁边有车，那就透过后视镜观察你与旁边车的距离是否前后对等。对等就是正的；如果后部车身距离旁车太近，或者车头距离旁车太近，都表示车身是斜的。

也可以通过车头观察，停车时，当车头前部与线边缘垂直时就表明车身正，否则就需要重新进行停靠。如果是在停车位内，那就要看前车头是否与前面的参照物垂直。

三、车身歪了如何修正？

1.

汽车行驶中不要紧握方向盘。

驾驶车辆在路上行驶时，首先是要摆正身子，目视前方，不要紧张。手不要死死的握住方向盘，因为手死死的握住方向盘，会因为你高度的精神紧张，变得身体僵硬，造成人为导致的车身跑偏，不是车辆在行驶中跑偏，而是你的手左一下，右一下，使车辆跑偏。

2.

不要乱打方向盘。

车辆在路面上行驶，在道路情况比较好的的情况下，如果汽车的前束没有问题，车辆正常行驶是不会跑偏的，稍有跑偏，做及时修正就可以，切勿用方向盘控制和操作车辆行驶，当然遇有障碍物的情况下，需要转动方向盘避让。

3.

参照方向盘。

刚刚开始驾车在路面上行驶的时候，对车身以及路面的判断还没有经验，可以用参照物来判断出车辆在行驶中是否跑偏，首先参照方向盘，如果车辆直行的情况下，方向盘是正的，如果方向盘不正，那么也就代表车轮不是正的。

4.

参照后视镜。

车辆在路上行驶的时候，从后视镜里看道路的分道线，车辆直行的时候是和分道线保持平行的。

5.

不要猛打方向。

在路上看到一些新手驾车会有“画龙”的情况，造成车辆“画龙”的原因就是猛打方向所致，发现车身跑偏了就突然猛打一下，结果发现方向打过劲头了，又猛的回一下。方向盘是很灵敏的，你打多大，车轮就跟着动多少，切记不要猛打。

6.

倒库停车。

车辆倒库，或者进车位的时候，右打转向，车尾向右移动，左打转向，车尾向左移动，如果左打方向，发现车尾向左移动过大，可以把方向向右回一些，如果车尾向右移动过大，再向左回一些，进行调整车身，停车后要把车轮摆正。

四、科目二如何修正车身？

以倒右库为例，教练会教给学员一个打死方向盘的时间（即看后视镜轮胎和库距离，以30cm为准确距离 ），如果你在这个时间点打死方向盘过快、过早，那么就容易压库右边的库角，也就是右窄，所以在倒车进库的过程中要往回倒半圈方向盘（要灵活掌握)，然后继 续倒车，适当再打死方向盘，车与车库边平行时，迅速的把整方向盘。

如果你在这个时间点，打死方向盘过慢、过迟，那么就容易压左库边的库角， 发现后视镜中轮胎隔右上库距离较远 ，马上看左后视镜，此时不要回方向，让车子斜着等左后轮进库超过左上角后，回正方向后继续往左打方向，看到左后视镜左边安全进入后马上看右后视镜，等车身 快正没正时回正方向，倒车入库。

进库后，发现车身不正，需要修正车身时，以以车尾为准，车尾想往右靠，往右打方向盘，车尾往左，往左打 方向，再向相反方向回正。

车子成状，说明车尾往右倾斜，往左打方向，当车身正，回直。

当车成/,说明车往左倾斜，往右打方向，当车身正，回直。

车子成| 形，但左边宽，右边窄，往左打方向，调整到后轮距线，理想范围，再向左打方向，回直。

在倒库中，修正方向应提前1米左右距离，否则到库角时，即使修正也有 压线的可能。

五、如何修正车身与边线的距离？

车身离哪边远你就往哪边打方向盘，然后在回位，这样调整就行了。

六、修正车身如何打方向盘？

车身往哪边歪你就往哪边打方向，这样就修正了。

七、新手如何修正车身与边线距离？

首先，沿着路缘的路段，观察车身右侧与路缘的距离，并进行调整。直到右前车门把手位置，它会遮住路牙，或者“碰”一下，迅速拉直车身，此时，车身距离路沿约30cm。

第二，每个考场都会有副业。从发动机罩中间的正确位置沿右侧边线行驶。此时轮胎右侧距离右线约30cm。车罩中心右侧15 cm与右线对齐，可以保证30 cm，前提是车身与路边基本平行。从驾驶员的位置看，引擎盖中心向右冲，面向边线然后掉头，车就停了。

3.观察汽车前部左侧的加强筋，即汽车前部左侧的鼓包线。当左加强筋与车道中间对齐时，车身与边线的距离几乎为30 cm。

4.左侧雨刮器凸起部分与右侧地面白线重叠的位置即可。看右后视镜确认。

5.车头的三分之一与右侧线重合，那么如何才能找到这三分之一的精度呢？练习时，可以在车前把车分成三等份，第三份坐一个记号，练习几次后去掉记号，熟悉这一点。

6.这种方法适合在晴天使用。晴天的时候，路上会有明显的车轮印，因为大家都停在这些地方。保持车轮沿着黑色车轮标记，它将在边线30厘米以内！如果觉得抓轮难，沿着痕迹走，也可以把人留在两个轮痕之间的白色区域，效果是一样的。

7.方向右转90度，向路边倾斜。当瞄准镜车罩中心与边线相交时，以180度的角度向左转。瞄准镜车罩右三分之一与边线相交时，转回正方向，根据个人身高微调向前。有的比较矮，可以看着雨吹，用雨刮凸起对准线条，或者后视镜中的门把手与线条相切，发动机罩右侧的7字槽对准边线，车轮距离边线30 cm。

车身距离边线30公分怎么把握

在科目二定点停车中，车身距路缘线30cm以上，扣10分总数为23.29%；三等并排停车，车身距路缘线30cm以上，扣10分扣20.07%，扣项排名第一。那么如何把握车身与边线30 cm的距离呢？

方法一

对于有路缘石的路段，观察车身右侧与路缘石之间的距离并进行调整。直到右前车门把手位置，它会遮住路牙，或者“碰”一下，迅速拉直车身，此时，车身距离路沿约30cm。

八、直线倒车如何将车身修正？

直线倒车将车身修正的口诀是：哪边宽就往哪边打方向，想要车头去哪边就往哪边打，和前进打方向是一样的。具体如下：

1.在倒车的过程中，头一定要伸到车宽度的中间位置，用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点直行，这时方向就正了，如果发现车尾慢慢地偏向某一边，都证明方向没有回正。

2.另外，在车尾已经进库，车头未进库时，车尾如果偏向边线一侧，其原因是回方向盘的时机过早，或者过快所致，就是说，车尾的中点还没有对准车库底的中点，把方向盘就回正了，分析一下，车在这个时候是不是斜着偏向边线啊。

3.反之，在车尾已经进库，车头未进库时，车尾如果偏向中线一侧，其原因是回方向盘的时机偏晚，或者太慢所致。就是说，车尾的中点已经对准车库底的中点了，车的方向盘还没有回正，再分析一下，车在这个时候是不是斜着偏向中线。

4.所以，在直线倒车的过程中，用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点，左右的摆动幅度一定要控制在10公分以内，一但超出10公分，在调整方向的时候，车头就要左右摆动，它左右摆动的幅度要远大于车尾左右摆动的幅度，所以，车头未进库时很容易碰杆。

5.车头如果已经进库则非常容易出线，这就要求在倒车的每时每刻都需注意，一旦发现有偏差，必须及时、快速地调整方向，让车尾的中点，在直线倒车的过程中，始终对准车库底的中点。

九、停车时如何修正车身打方向？

1、最简单方法就是利用公路中心线或边缘线，感觉自己在车道左侧1/3行驶，车辆就是在车道中央行驶。如果小于1/3，需要往右微调方向。如果感觉自己在车道中央行驶，需要往左微调方向。

2、通过两后视镜面的标线与车身的位置平行时，车身就是摆正的，反之需要微调方向。

3、如果是停车，可以观察车身是否与马路边缘线平衡，或者与停车线平衡。对于旁边有车的，可以观察你与旁边车的距离是否前后对等。以上方法可以判断车辆是否摆正。

4、如果是直线行驶速度较高时，方向盘会有一个“回正力”，你可以顺应方向盘的力度，回正车身走直线。

十、车身偏离中心线如何修正？

1、确定前车轮偏移的方向。

2、把车保转到偏移的相反方向。

3、在车轮内插入钢钎。

4、用力向偏移的相反方向撬动两根减震。

5、此时前轮的偏移就恢复了。

摩托车骑行头轻微向左跑偏是车辆的前叉变形，这个故障是由于常年使用或者撞击造成的故障，可以使用钢钎矫正，让前叉的钣金件回位即可