练车怎么挂档

科目三加减档如何避免手忙脚乱？

科目三的加减档，很多同学在练车的时候经常会出现手忙脚乱的情况。今天教练就给大家重点讲一下加减档如何操作才能够避免手忙脚乱。

首先想要解决加减档手忙脚乱的问题就是手上的动作要标准。看一下这个档究竟该如何去挂？到科三的时候可能1、2、3、4档都用得上，甚至有的地方加减档还需要加到5档，换挡的手法就一定要标准。

·首先挂一档的时候是左推上提是一档，切记不管是一增二档、二加三、三加四，都不要企图一步完成。很多同学认为挂一档斜着往上推，总有这种习惯，挂一档一定要把节奏掌握好。是两步完成它不是直接推上去的，因为斜着推很有可能错档大家懂吗？

所以不管是增档还是减档每一步都要掌握好它的节奏。按照我的节奏来，一、二左推上提是一档，一增二、三是三步完成的。每次换挡之间都要经过一次空挡，在空挡稍微停顿半秒钟，按照我这个方法去练加减档绝对会万无一失，非常标准的一套加减档操作，我完整的给大家做一下。

一档左推上靠，一二一增二、二、三二加三、二，三加四，一二四加五，一二三五减四，一二三四减三，一二三减二、二减一，一二三。每次换挡中间都要经一次空挡，然后再去挂挡，清空档的时候稍微停顿半秒钟就可以。

尤其是三档换四，换四档的时候大家不要直接往下拉，这样拉在做加减档考试项目的时候特别容易挂科。因为挂档速度太快系统有可能评判不过来叫未按照指令加减档。

听懂了吧？所以说一定要养成这个好习惯，而且这样节奏感掌握好也不容易特别慌乱。

加减档最忌讳的就是手换挡的时候动作特别毛躁，很多同学一加二就恨不得三加四直接这样推上去，这样是不行的。所以把这个节奏掌握好，也不要担心时间不够用。按照刚才那个速度是完全没有问题的，不管是正常的换挡，还是在做加减档考试的时候，像这种一打一增二，二增三，三增四，四增五，五减四，四减三，三减二，二减一，也就是正常换挡之间用这个速度就可以。

而且回空档的时候记住千万别使劲，因为回空档如果太使劲就直接拉到其他档位。所以每次回空档的时候轻轻一扒它就能回来，然后再往下拉，再去换挡，轻轻回空档完再一推。这就是整个手上的动作，一定要按照这个节奏掌握好。

而且大家一定要记住，千万切记不要企图换挡，比如四加五的时候，想一步就给它完成四加五，直接斜着推一下完成，千万不要这样，这样极其容易换错档。所以一定要把刚才说的节奏掌握好。123别着急，靠给它靠到位，推也推到位就可以了。四加五、五减四都是这样，不要企图一下拉到位，五减四的时候先回一下空档，直接往下拉，就是四挡，不要企图换挡，一步到位。

把这个细节一定要注意到。除了手上动作以外，一定要记住很多同学做加减档的时候有一个什么坏习惯，因为每次换挡都需要踩离合，对不对？要先将离合器踩到底。很多同学想要换挡的时候左脚还没动，右手就先去够档把去换挡了。所以这时候特别容易慌乱。

你们记住，什么时候换挡的时候，先要将离合器踩到底，踩到底之后右手再离开方向盘去换挡。比如说二档增三档的时候，二增三先增速，对不对？增档先增速，右脚踩油门踩到25之后迅速收油，然后去踩离合。什么时候离合器踩到底？然后右手再离开方向盘去换挡。

大家只要把节奏掌握好多加练习，加减档肯定就没有问题。