科目三学会的攻略，如果你学会了考试通过率将提升200%。
·第一、熟悉科目三流程。刚开始练科三的时候一定要熟悉科三考试的整体流程，考试线路要牢记。如果实在记不住考试路线就这样记，科目三总共16个项目，大部分都有语音播报，有播报的可以跟着语音操作，但是有4个项目无语音播报，分别是学校区域公交车站人行横道、百米加减档。
需要4档行驶时间超过5秒以上，还要记住考试路线哪些地方需要自主变道？在练车的过程中忘掉自己的想法跟教练的思路，教练教你怎么做就按照步骤操作就行。千万不要自己想怎么开就怎么开。挂科的学员往往都是自作聪明，不理解教练教的是什么跟自己理解的偏差较大，不要不懂装懂。练车的过程中一定要多跟教练沟通，把不懂的问题搞懂，懂的问题弄的更明白。
·第二、改变不好的习惯。把科目二遗留的一些习惯彻底改掉，主要有以下四个方面。
→一、离合器的使用。是长时间压离合来控制车速的，但是科三离合器的使用应该是快踩缓抬，离合器只是用来挂挡的，或者偶尔需要半联动行驶。有部分学员在练科三的时候还是一直踩着离合器不敢松，总觉得脚要放在离合踏板上才有安全感，这样是很容易背叛空挡滑行的。
→二、打方向盘。科二练车打方向盘都是快打快回，且多数都是大幅度打方向，而科三练车恰恰相反，打方向盘时应该慢打慢回，以左手为主右手为辅。只有在转弯或者掉头的时候打方向盘幅度稍微大点，其他路段打方向盘都应该是小幅度调整，车速越快打方向盘幅度要越小。
·第三、挡位的操作。科二练车只要挂前进档和倒车档都是车辆停止后才挂挡的，这就很容易养成低头看挡位的习惯。但是科目三在道路上行驶来回切换挡位，如果你出现低头看挡位也是直接挂科的，这在以后开车上路也是很危险的操作。
所以视线不能离开前方2秒，行车过程中需要换挡时左手轻扶方向盘，视线看前方，用右手触摸挂挡操纵杆，轻轻的挂挡就行了。换挡完了再双手扶稳方向盘，小幅度调整车身。
·第四、座椅和后视镜的调整。科二因为要看点位所以后视镜都调的很低，座椅靠背也是调成90度坐姿。但是科三的后视镜是要观察后方路况的，把靠背调成120度左右，这样视线才能看得更远。所以后视镜尽量往上和往外调，上下调成天空和地面各一半，车身只需要看到一点点就可以了，这样在变道、超车等一些项目的时候才能更好的左右观察后方的路况才能看得更清楚，避免一些意外发生。
·第五、转向灯的使用。科目三使用转向灯的项目较多，稍微不注意100分就没有了，常年占据挂科排行榜前几名。所以要高度重视转向灯，切记只要是变换自己的行驶路线时都要开启转向灯提醒前后左右的车辆和行人，3秒后再动方向盘，并且做到左右摆头观察路况。有部分学员在关闭转向灯时因为用力过猛导致开启另外个转向灯而挂科，转向灯的使用应该是重大轻回。
·第四、花心思总结。我们都知道科三细节很多，要想记住这些细节不是说说就可以的，牢记细节最真实有效的方法就是做笔记。花时间总结记录。每天练完车回去以后最好是做笔记写下来，增加记忆力，大脑里面去重复这个流程，对项目的操作要领与细节，这样练车才会一次比一次好。当形成这个惯性以后你就会发现，当每次听到语音播报的时候这个项目的每个动作要做什么，只要坐上考试车就知道下一步做什么。那么科三一把过就八九不离十了。
最后张教练告诉你开车上路别害怕，怎么安全就怎么开，非必要情况下不要急刹车，刹车不是一脚用力踩，而是轻踩慢慢减速，该踩油门的时候胆子大一点，教练明知你不会开车都还敢坐在你旁边，你还害怕什么？考试心态永远大于技术，考试谁都会紧张，克服紧张最好的办法，就是不惧怕挂科，做最坏的打算，尽最大的努力，如果你连挂科都不怕了，确定你的心态是平稳的。张教练祝你考试六六大顺！
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