脚刹怎么控制油门？

一、脚刹怎么控制油门？

油门的控制

油门使用总要领：轻踩缓抬，直线加速，用力柔和，不宜过急，脚尖功夫，不可忽抖。汽车发动机的油门，一般是靠踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置。

油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。

起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。运行中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。

扩展资料：

踩完离合踩刹车

为了避免新手或学员在驾车过程中“死火”，教练通常会将“半联动”方式扩大化，让学员多踩离合，碰到情况急刹车时，先把离合踩到底，再踩刹车。一些人在下山的长坡时，不自觉地采用了这样的方式，以预防碰到紧急情况时制动“死火”。

形成原因：新学车者最常碰到的问题就是因为来不及踩离合而“死火”，教练也因心疼自己的车要经常“重启”，经常强调学员要“注意踩离合”，导致学员一碰到情况就踩离合，甚至有些学员左脚一直不敢完全离开离合踏板。

专业点评：时间长了就会加速离合器的老化，要尽量缩短半离合状态，否则离合器的主动片和被动片会长时间处于轻微摩擦状态，离合器发热产生高温会使离合器损坏，同时还会加速对压板、分离轴承等部件的磨损。

新手注意：

1、上车检测：车体外观、轮胎气压、制动效果、离合半联动、挡位互换、灯光、燃油量等。

2、易忘记步骤：手刹。变道、路口，打转向灯、看倒车镜。忌低速高挡，及时换入合理挡位（放眼远方、提前预防、留有余地，提前换挡和减速）。

3、需着重练习：目视远方，左手握方向盘，右手档位互换。左右轮对应参照点。（PS：不是自己熟悉的车，出发前最好先标出参照点）前后车距，车身左右距离。 掉头、入库、爬坡等。熟悉自己爱车的转弯半径、视野盲区，以免开车死角。

4、新手驾车务必要注意的就是车速和车子两边的动态，小心驾驶、注意慢行！

5、建议新手在晚上车少的时候去宽敞路段练车。切记莫要在上下班人流、车流高峰期出去练车，否则很容易紧张，容易发生挂擦、事故。

6、经过路口，注意行人且不要超车；超车时，需特别注意公交站台的落客；注意车边骑自行车的人，如果骑行者回头，那么TA可能想拐弯，此时要注意避让、减速。

7、切记起步换挡（换挡要柔和轻快），不要急刹车，以免熄火、侧滑侧翻！多观察倒后镜！

8、不要尾随（空载）出租车、公交车，远离大型货车等。切忌并排行车！

9、通过障碍物（如坑洼、铁轨等）不要踩刹车，应在通过这些障碍之前踩刹车，路遇前有障碍先踩刹车，临近通过时松开刹车慢慢通过。

10、平时注意保养爱车！另外就是礼让行车，没事尽量少开车，低碳出行！

二、离合器和脚刹距离？

机动车的离合器踏板与刹车踏板之间的距离一般为,小轿车15cm、货车(中货、大货)在20--25cm

刹车和离合器位置在脚下面，汽车离合器在左边，刹车在中间，油门在右边。离合刹车油门的正确踩法：1、左脚控制离合踏板，右脚控制油门踏板和刹车踏板；2、换挡时需要左脚踩离合；3、左脚用不到时，放在车的底盘上，不可以放在踏板上；

三、挂车脚刹可以控制挂车吗？

一般情况下是可以的

半挂车刹车分为脚刹和手刹。

最直接的区别就是，脚刹是行车制动，而手刹是驻车制动，它们的用处不同。

另一个不同点就是脚刹是四轮制动，而手刹是后轮制动。

一般行车制动失灵时可以采取手刹来应急辅助制动，但不能太猛力操作。

四、断气刹怎样改装控制脚刹？

如果你的车原来就是气刹,可以改装。你应该知道气刹的分泵,断气刹把原来的单腔制动分泵改成复合式制动分泵,再加上一套断气刹的控制装置就行了,控制装置就是手制动控制阀,也就是要想改装,你得买一个断气刹的复合式制动分泵、手制动控制阀、若干气管、快放阀、就可以了。

五、如何控制离合器慢速的技巧？

离合器踩死后，要试探着慢慢抬起，尤其是停车起步后更是要小幅度轻抬，离合器压的越低，车速越慢。但是如果遇到下坡路段就不一样了，遇到下坡路段就要把离合器踩死，然后用右脚踩刹车来控制车速了！新手要学会踩离合器同时配合刹车来控制车速。

六、c2如何控制离合器？

1、离合器分为踩下离合器的不连动，不踩下离合器的全连动，部分踩下离合器的半联动三个工作状态。其中，半联动是影响发动机的动能能否传到车轮上的决定性因素。很多学员速度不稳甚至熄火，是因为不能准确掌握半联动状态，将离合器踩或放得太多。

2、离合器控速还要保持一个正确的坐姿。首先让左脚脚掌轻放到离合器踏板上，此时脚跟要贴着地面。然后将离合踩到最低点，在脚跟不离地的情况下膝盖要保持弯曲，若没有，应前后调整座椅距离。

3、离合器的控制一定要找好感觉，操作时可以记住这四条：“踏下快速抬起缓，中途略顿找触点；触点之上呈抵式，平稳联动抬脚板。”

踏下快速抬起缓即：快速踩下轻轻抬起，因为快速抬起会使发动机动能迅速传到车轮上，致使车速猛升、车辆前冲；

中途略顿找触点即：在踩、松离合的过程中要注意找到离合器的半联动点；

触点之上呈抵式，平稳联动抬脚板：也就是在踩、松离合的时候一定要用脚后跟作为支点，用前脚掌踩踏。

七、汽车脚刹是控制前轮还是后轮？

汽车行驶中若减速或停车，都是用脚踩下制动踏板称为脚刹，其另卜制动力会作用于前后车轮上，不单是前轮或后轮，一般驻车制动设置在后轮上。

八、脚刹和离合器有什么区别？

离合器的作用是让离合片分开然后进行换档！当然要是车子不动的状态下踩着离合器挂档松开刹车，车子也不会走动！除非是在斜坡上或者有人推动车子！

刹车是用来控制刹车片来与刹车盘的摸搽来让车子减速或者停下！

九、5 离合器，脚刹，油门俗称叫什么？

离合器踏板俗称离合，行车驻动俗称刹车，油门踏板俗称油门。希望我的回答能帮到你

十、天籁脚刹如何调整？

首先我们需要把车辆安全的停放住，接下来松开脚刹驻车制动，如果制动钢丝是松弛的，这就需要我们进行调紧螺丝。

其次找到脚刹驻车制动器上螺丝进行调整，一般来说有两颗螺丝，上面一颗是张紧螺丝，而下面一颗是固定螺丝

之后就需要我们用10号扳手拧松下面那一颗固定的螺丝，拧松就可以了

根据驻车制动的松紧情况我们就可以开始调整上部的螺丝，它的张紧程度一定要根据实际需要进行调节，一边踩一边调节，反复调节，最后确定脚刹正确的松紧程度