怎么记科三路线

科目三考试3天学会100分通过功略。

科目三三天学会的攻略，如果你学会了，考试通过率将提升200%。

·第一、熟悉科目三流程。刚开始练科三的时候一定要熟悉科三考试的整体流程。考试线路要牢记，如果实在记不住考试路线，那么你就这样记。科目三总共16个项目，大部分都有语音播报，有播报的可以跟着语音操作，但是有4个项目无语音播报，分别是学校区域公交车站人行横道、百米加减档。需要4档行驶时间超过5秒以上，还要记住考试路线，哪些地方需要自主变道？

在练车的过程中忘掉自己的想法、跟教练的思路来，教练教你怎么做，你就按照步骤操作就行。千万不要自己想怎么开就怎么开，挂科的学员往往都是自作聪明，不理解教练教的是什么，跟自己理解的偏差较大，不要不懂装懂。练车的过程中一定要多跟教练沟通，把不懂的问题搞懂，懂的问题弄的更明白。

·第二、改变不好的习惯。把科目二遗留的一些习惯彻底改掉。主要有以下四个方面。

→一、离合器的使用。是长时间压离合来控制车速的，但是科三离合器的使用应该是快踩缓抬，或者偶尔需要半联动行驶。有部分学员在练科三的时候还是一直踩着离合器不敢松，这样是很容易背叛空挡滑行的，才有安全感。

→二、打方向盘。科二练车打方向盘都是快打快回，且多数都是大幅度打方向，而科三练车恰恰相反，打方向盘时应该慢打慢回，以左手为主右手为辅。只有在转弯或者掉头的时候打方向盘幅度稍微大点，其他路段打方向盘都应该是小幅度调整，车速越快打方向盘幅度要越小。

→三、档位的操作。科二练车只要挂前进档和倒车档，都是车辆停止后才挂档的，这就很容易养成低头看档位的习惯。但是科目三在道路上行驶来回切换档位，如果你出现低头看档位也是直接挂科的，这在以后开车上路也是很危险的操作，所以视线不能离开前方2秒。

行车过程中需要换挡时，左手轻扶方向盘，视线看前方，用右手触摸挂挡操纵链条，轻轻的挂挡就行了。换挡完了再双手扶稳方向盘，小幅度调整车身。

→四、座椅和后视镜的调整。科二因为要看点位，所以后视镜都调的很低，座椅靠背也是调成90度坐姿。但是科三的后视镜是要观察后方路况的，把靠背调成120度左右，这样视线才能看得更远。所以后视镜尽量往上和往外调，上下调成天空和地面各一半，车身只需要看到一点点就可以了。这样在变道、超车等一些项目的时候才能更好的左右观察后方的路况，才能看得更清楚，避免一些意外发生。

科目三使用转向灯的项目较多，稍微不注意100分就没有了，常年占据挂科排行榜前几名。所以要高度重视转向灯，切记只要是变换自己的行驶路线时都要开启转，向灯提醒前后左右的车辆和行人，3秒后再动方向盘，并且做到左右摆头观察路况。有部分学员在关闭转向灯时，因为用力过猛导致开启另外个转向灯而挂科，转向灯的使用应该是重大轻回。

·第四、花心思总结。我们都知道科三细节很多，要想记住这些细节，不是说说就可以的。牢记细节最真实有效的方法，最好是做笔记写下来。花时间总结记录。每天练完车回去以后增加记忆力，大脑里面去重复这个流程，对项目的操作要领与细节。这样练车才会一次比一次好。当形成这个惯性以后你就会发现，当每次听到语音播报的时候，这个项目的每个动作要做什么，只要坐上考试车就知道下一步做什么。那么科三一把过就八九不离十了。

最后张教练告诉你开车上路别害怕，怎么安全就怎么开。非必要情况下不要急刹车，刹车不是一脚用力踩，而是轻踩慢慢减速，该踩油门的时候胆子大一点，教练明知你不会开车都还敢坐在你旁边，你还害怕什么呢？考试心态永远大于技术。考试谁都会紧张，克服紧张最好的办法就是不惧怕挂科，做最坏的打算，尽最大的努力，如果你连挂科都不怕了，确定你的心态是平稳的。

张教练祝你考试六六大顺！