一、驾驶车辆在交叉路口如何变更车辆?
在道路实线之前进行变道,不要等到交叉路口在进行变道
二、某个路口直行车辆撞人怎么办?
这个不用怀疑,无论什么车辆在路口撞人一定会负全责,因为一般路口都有人行横道,有人行横道司机就要礼让,行人是有优先路权的。即使路口没有画人行横道线,也没有红绿灯,但所有司机到此都要减速慢行,礼让三分,让行人优先通过,之后,再缓慢通过此路段。
三、电动自行车路口直行怎么观察车辆?
首先要往前方看看有没有拐弯的车辆,有没有直行的车辆,要看看左右边有没有靠近你的车辆,确保安全后可以执行,如果有车辆最好在红绿灯处等待,车辆过后执行方可安全,对自己的安全也是对他人的安全,直行车辆一班的都会避让行人。莫误事交通法规。
四、车辆如何安全通过交叉路口?
交叉路口车多人多,交通情况复杂,通过交叉路口应做到以下几点:
(1)仔细观察 通过交叉路口前应注意观察交通情况,尤其要警惕行人横穿路口,随时准备采取措施,预防突然出现的意外事件。
(2)注意信号 通过交叉路口要严格遵守信号灯、标志、标线及交警的指挥。遇红灯做到“三不抢行”,即不与左右放行的车辆抢行;不与在路口等信号的绕行机动车辆抢行;不与已接近路口的绕行非机动车抢行。遇绿灯时也要做到“三不抢行”,即初变绿灯时,不与左右已进人路口的放行车辆抢行;左转弯车辆不与直行车辆抢行;直行车辆不与对方已进人路口的左转弯车辆抢行。
(3)提前并线 根据通过路口的方向不同,提前将汽车驶人相应车道。
(4)减速慢行 要提前降低车速,以慢速通过交叉路口。
(5)阻塞等候 遇有路口交通阻塞时,即便是绿灯亮,也应将车辆停在路口外等候,以免被夹在路口内进退两难。
五、无灯控路口如何行车?
你所说的无灯控路口,是指没有红绿灯的十字路口吧!这种路口在农村和城郊特别常见,并且很容易发生交通事故。那么在这种路口该如何让行呢?
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条规定,机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,应当遵守下列规定:
(一)有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行;
(二)没有交通标志、标线控制的,在进入路口前停车瞭望,让右方道路的来车先行;
(三)转弯的机动车让直行的车辆先行;
(四)相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。
该如何来解释这几个条款呢?下面我们以具体的行驶路况来详细分析一下。
1、有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行
比如下图中,白色车辆的行驶路线上有停车让行的标识,所以它在进入路口前必须停车观察,确认无误后才能进入路口,对于在相邻车道内行驶的所有车辆,它都必须让行,否则发生事故白车负全部责任。
关于这一点,在美国施行的特别严格。据我在美国的亲属讲述,美国的公路一般分为主次干道,在没有红绿灯控制的路口,在次干道一方一般都会设置停车让行的标志牌,在次干道上的车辆到这儿必须停车,观察确认无误后才能继续行驶;而在主干道上行驶的汽车是不需要减速观察的,直接通行即可。如果因此而发生事故,次干道上的车负全责。这一点对于很多刚到美国的中国驾驶员特别不适应。
2、没有交通标志、标线控制的,在进入路口前停车瞭望,让右方道路的来车先行
比如在下图中,灰色的车辆要让从它右侧行驶过来的白色车先行,即“让右”原则。之所以这样规定,主要原因是因为国内执行右侧通行,驾驶员坐在汽车的左侧,如果直行车不慎与右侧来车发生碰撞,很容易直接撞到驾驶员,加重了交通事故的伤亡率。
3、转弯的机动车让直行的车辆先行
这一点好像没有什么争议的,“转弯让直行”是司机必须知道的道理。比如在下图中,不论是左转弯的车辆还是右转弯的车辆,都必须让直行的车辆先行。这样规定主要是因为拐弯的车辆通行效率较低,而直行车辆通行效率较高,转弯让直行可以提高道路的通行效率。
4、相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行
这一点就是我们俗称的“右转让左转”“小回让大回”。比如在下图中,红车应该让绿车先行。这样规定主要原因是避免将左转弯的车辆积压在路口影响其它车辆通行。
还有一种特殊的十字路口,那就是环岛,它也可以看做是一个没有信号灯的路口。环岛通行的一个基本原则是“岛外让岛内”,比如下图中,灰车就要让白车先行。
以上就是在无信号灯控制的交叉路口通行的基本规定。不过规定是规定,在实际驾驶中还是有很多的意外发生,这种路口也是交通事故最高的路况之一。特别是在某些农村地区,一些农用三轮、摩托车等不遵守交通规则的特别多,万一发生事故,他们往往集体出动,你是“秀才遇到兵、有理说不清”,即使报警,交警出于息事宁人的态度,也会偏向于他们,你只能吃哑巴亏。所以在这种路况下行车,一定要注意减速、瞭望,确认无误后再加速通过。一慢、二让、三躲避,是避免交通事故的黄金法则,千万不要斗气、怄气,以为自己无错就可以了。要知道,道上的驾驶员可不都是高素质的,有些人甚至堪称品质恶劣、道德败坏,与这样的人 争斗,实在是不值。所以,在路上开车,无理要让,有理也要让!
六、车辆进入环岛路口应如何行驶?
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第(二)项规定:准备进入环形路口的车辆让已在路口内的机动车先行。因此在进入环岛前,应先注意左侧已经在环岛内行驶的车辆,在不影响其正常通行的情况下并入环岛车流,再按照自己的行驶方向选择正确的车道行驶。
在环岛行车,一定要看清楚路况和礼让,如果不熟悉环岛路况,那就要放慢车速,注意道路指示牌,即使错过了出口也不用着急,因为环岛是一个圈,你可以再绕一圈找到出口驶出环岛。礼让有几个原则:进环岛的车让出环岛的车;环岛外的车让环岛内的车;转弯的车让直行的车;后车让前车;小车让大车。
进入环岛前,假如车辆要进入环岛内的左侧车道时,应打左转向灯,提示其他车辆;车辆驶出环岛前,应提前打右转向灯,确认安全后从内侧车道开始往环岛外变线,最后驶出环岛。进入环岛车多的时候要减速行驶,注意车左后侧的车辆,同时也要注意保持车距。
如果环岛内有多条车道,那么车辆进入后,在行驶中,如果要切换车道的,也应提前打转向灯切换车道。总之,进入环岛行驶,如果要左转行驶,那么就要打左转向灯;在出环岛时,都必须打右转向灯。
扩展资料:
环岛适用于车流量较小的路口,在美国多用于小区内,起到让车辆减速转弯的作用。机动车进环形路时不必打灯,出环形路时必须打右转向灯。 因为进入环岛时不会影响其他车辆,出环岛时出口不定,要打灯示意。
七、自行车如何过环形路口?
安全的走法就是挨个过斑马线。 不过我一般情况下就直接和汽车一起走转盘。
八、丁字路口红灯亮右侧直行车辆怎么通过?
丁字路口红灯亮时靠右行驶的车辆是不可以直行的。
依据《道路交通安全法》规定:红灯亮时,禁止车辆通行,右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下,可以通行;绿灯亮时,准许车辆通行,但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行;黄灯亮时,已越过停止线的车辆可以继续通行;在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口,非机动车和行人应当按照机动车信号灯的指示通行
车辆、行人出行一定要遵守交通信号,按照交通标志、标线通行,遇有交警现场指挥时应当按照交警的指挥通行;在没有交通信号的道路上,应在确保安全畅通的原则下通行。
九、在无信号灯的十字路口,直行车辆撞直行车辆?
相关规定:《安全法》第四十二条机动车上道路行驶,不得超过限速标志标明的最高时速。
在没有限速标志的路段,应当保持安全车速。
第四十四条机动车通过交叉路口,应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过;通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时,应当减速慢行,并让行人和优先通行的车辆先行。《安全法实施条例》第五十二条 机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外,还应当遵守下列规定:
(一)有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行;
(二)没有交通标志、标线控制的,在进入路口前停车了望,让右方道路的来车先行;
(三)转弯的机动车让直行的车辆先行;
(四)相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。根据以上规定,在道路交通叉口,如没有交通标志、标线及信号,也没有交通警察指挥的情况下,直行的车辆应该让右方道路的来车先行。
所以本次事故,由南向北的车辆没有避让由车向西的车辆,应负主责。另外,转弯车辆让直行车辆要看是否两车是相向行驶还是同向行驶,本次事故的情况不属于这一规定。
十、车辆停放如何开启车辆行车记录仪
循环录影:有关、3分钟、5分钟、10分钟等设置项目可选,当选择关时,内存卡在存满后将停止录影;当选择其他时,内存卡满后会自动覆盖较前的录像,从而实现循环录影。3分钟、5分钟、10分钟指的是录制一个视频片段的时长,建议选择2-3分钟。
停车监控:设置打开和关闭停车监控功能。将该功能打开之后,行车记录仪会在车辆熄火后进入停车监控模式。如果车辆停放在监控死角或没有监控的地方,那么该功能有必要打开。而如果车辆停放时间过长,为了避免蓄电池亏电,建议关闭。
视频录音:可以设置记录仪录制视频时是否录制声音。从隐私的角度考虑,建议关闭。
紧急录像灵敏度:修改触发录制紧急视频的灵敏度等级,建议中档即可,灵敏度太高会很容易占满内存卡,需频繁手动删除。
缩时录影:设置是否开启缩时录影和录制时间范围。如:在缩时录影中设置了8个小时,那么会将24个小时的视频缩成8个小时,这样可以做到全天候的监控。可选择停车监控,也可选择缩时录影,不过,缩时录影要比停车监控费电,建议选择停车监控。
分辨率:有720P、1080P、1200P等,分辨率越高,拍摄越清晰,但同时占用的内存也会越大。建议在长途行驶时,以求获得更长距离的录像,应将分辨率调低;而如果是在市区短途行驶,以求能拍到更多的细节,建议用高分辨率。
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