如何起步上坡？

一、如何起步上坡？

在上坡路上起步的方法如下：

1、在上坡路起步前，拉起手刹；

2、将离合器踩到底并稳住，挂至1档，逐步踩油门；

3、至转速到达上坡启动转速数值B时，控制右脚的位置不动；

4、观察前方无障碍物或行人后，查看转速表；

5、缓慢松开离合器，当转速为松手刹转速C左右时；

6、快速推下手刹并全部松开离合器；

7、眼看前方，手握方向盘，即可完成起步。

二、上坡时，停下的车如何起步？

一般来说，自动挡的车辆在上坡路面基本上是不会溜车的，首先踩刹车、挂D档，然后放开手刹，一般的坡路直接踩油门前进就行，陡坡的话就把这个动作快速完成，因为车辆在D档上的时候是一直都有前进趋势的，松开刹车后就会前进。上坡时之所以会溜车是因为坡路太陡的情况下重力加速度要大于前进的驱动力，即便这样车子也不会马上就后溜，会有一个很短时间的停滞状态，在这个短时间内你只要把油门踩下去就可以保证不溜车。如果非要利用手刹也可以，就是在松开刹车后踩下油门的瞬间放开手刹，这个时间不好控制，弄不好会损坏驻车制动装置。

自动挡车型破路停车时的步骤是：

先拉手刹后抬脚刹，踩脚刹把档位放入N档再挂P档，这样的拉手刹后仍在D档上，车还有向前的推进力，相当于手刹起步。

自动挡车在坡道停车时，也要注意：

自动挡P挡的锁止作用，靠齿轮箱内的齿轮咬合，停车入位，仍踩脚刹，拉手刹后同时挂N挡，抬脚刹，让车动一下手刹起作用，再踩脚刹挂入P挡。

三、上坡起步时该如何松开手刹？

1、手刹起步的时候，右脚可以直接放在油门上，轻轻的带上一点油就可以了，注意：切忌油门给的太大太重。稳住油门后，慢慢的抬离合，仔细观察车头，当车头微微上翘的时候，松掉手刹，陡坡起步顺利完成；

2、油离结合起步：手动挡车辆找到离合点后，右脚迅速离开刹车踏板，轻轻的带上一点点油，同时，离合器慢慢的抬完，迅速完成上坡起步；

3、这种方法的难点在于离合点的准确把握。有的时候我们能看到前车在起步时总是往后溜一下才往前走，就是因为这个原因。

四、上坡定点右后视镜怎么调？

1、右侧后视镜。

科二中，右侧后视镜也尤为重要，对于曲线行驶、倒车入库、侧方位停车很有帮助。

由于驾驶座位在左侧，所以司机对车身右侧的情况较难掌握，把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。

2、左侧后视镜。

科二中，看好左侧后视镜尤为重要，对于上坡定点、倒车入库、侧方位停车非常有帮助！

右的话车身占据镜面的1/4；上下也是把远处的地平线置于镜面中央。

3、中央后视镜。

左右的话镜面的左侧边缘刚好能看到自己右耳际；而上下位置则能够把远处的地平线置于镜面中央。

远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置，然后再移动左右，把自己右耳的影像刚好放在在镜面的左缘。

五、摩托车上坡起步时如何操作？

右手转动油门，左手慢松离合，当听到发动机变声时，加大油门的同时松开刹车和左手的离合器。

六、倒车时左后视镜如何调？

选择后视镜，按后视镜调节选择按钮；踩刹车挂R档，这时候选择的后视镜会自动下翻至出厂预设的位置，按4向调节按键，调节至需要的位置；长按座椅记忆键大约2秒；踩刹车，挂P档，再按一次后视镜调节选择按键。

挂倒档后视镜自动下翻怎么设置

倒车后视镜调整到位的方法：

1、先调整左后视镜，尽量让后视镜的视角往下移动，能看到左后轮胎为最佳的视觉位置；

2、目的就是能准确目测轮胎和车位线的具体距离，方便调整车辆位置；

3、右后视镜的调整，基本保持平视的视角即可，车子内部的后视镜，要调整到直视后方的视角，配合左右后视镜使用；

4、在倒车的时候，除了及时观察后视镜以及车内后视镜之外，我们的身体也要大幅度的前后移动，还要迅速向车位方向看一下，保证自己的倒车准确、安全；

5、温馨提示，倒车完毕之后，不要忘记将左后视镜的角度恢复如初，毕竟正常开车和倒车时所需视野是不一样的。

七、上坡起步如何看夹角？

上坡起步要放松，右线对准雨刷中。

中轴对准白线后，调正车身看右镜。

小于三十公分好，缓缓起步看左镜。

左镜压线踩刹车，拉好手刹别熄火。

踩住脚刹放手刹;抬起左手把灯打;

轻轻抬起离合器;听声变了放脚刹。

车速缓缓向前走，上坡起步完成啦。

八、自助停车如何上坡起步？

自动启停的车会配合上坡辅助功能，所以你松开刹车正常起步就可以。。

九、上坡起步如何对点？

上坡起步时应当对点。对点是指在起步时让车辆前轮和后轮垂直于坡度方向，这样车辆就不会向前或者向后滑动，可以最大限度地保证起步安全。而不对点的话，车辆会向后滑动，不仅会引起危险，还会浪费燃料。上坡起步需要按照一定的程序进行，比如先将车停好，然后挂到一挡或者R挡（根据坡度的高低选用），接着踩下离合器，踩下刹车，在手刹松开前提前松开刹车，感受车辆慢慢向前滑动的感觉，当感受到车辆滑动缓和时，缓慢地松开离合器和刹车，顺利起步。同时，如果车辆后滑的情况比较严重，也可以在起步前先把方向轮打死，这样就能有效地减轻车辆向后滑的力量。

十、上坡时不用脚刹用手刹起步效果如何？

正规的半坡起步是需要手刹，但日常生活中常使用的最多却是脚刹方式，因为脚刹方式方便，可以这样说，在日常生开车半坡起应该是先用脚方式，如果车辆在半离合之间熄火，或者车辆往后溜，应该换手刹方式进行半坡起步。

半坡起步最好用手刹，因为坡度不一样加油也不一样，跟车紧的时候可能会冲出去，而手刹一拉，起步的时候一放，是比较轻松的，安全。

一般情况用脚刹车也是没问题的，如果坡度大、车辆载重就得用手刹了。

踩住刹车将离合松到半离合状态，如果感觉车辆有力不熄火，不溜车就用脚刹方法，否则要用手刹方法。

因为手刹方式可以边轻加油门边松离合，而脚刹方式只能靠怠速在半离合稳住车辆。扩展资料：半坡起步技巧半坡起步首先是按住手刹开关