曲线行驶如何伸头看线？

一、曲线行驶如何伸头看线？

1、控制车速

曲线行驶想要不压线，首先得要控制车速。车速尽可能的慢下来，但是不至于中途停车熄火，这样就可以有足够的时间去调整方向。弯道踩离合，需要根据情况灵活松抬，左脚半踩离合，看点行事。

2、找准点位

①、这里以先左后右为例。车辆靠近右边行驶，左车头与曲线右边缘线重合时，方向盘立马向左打一圈，同时微调方向，让左车头与右边缘线重合。重合之后，左车头始终贴着右边缘线行驶，车速尽可能放慢，驶过左弯准备向右转弯。

②、左车头走向左转弯的右边缘线时，方向先保持不变，当车头盖右侧顶点碰到右转弯的右边缘线时（也有人是看右转弯的左边缘线），迅速回正方向，继续往前开一小段。

③、当车头盖左侧的1/3处和右转弯的左边缘线重合时，向右打一圈方向，同时微调方向，使右车头和向右转弯的左边缘线重合。接下来，右车头始终贴着左边缘线向右转弯，缓慢行驶。

④、当车辆驶出S弯时，车头对准出口，迅速回正方向，这个时候不要掉以轻心，继续放慢速度，等待车辆全部驶出S弯。

三、元贝提醒

向左转弯时，通过左后视镜观察车身和边线的距离，注意保持安全距离。同理，向右转弯时，观察右后视镜。车轮距离边线保持在1指左右，这样就不会压到线了。

二、曲线行驶伸头看线方法？

曲线行驶不能伸头的，以下是最笨的方法：

1、以先左后右为例，靠右行驶，到弯道时，左车头碰到曲线右边线时，马上向左打一圈方向，然后控制角度使左车头始终贴着曲线的右边线行驶；

2、当行驶到左转弯向右转弯过渡段，左车头与曲线左边线相碰时，迅速回正方向，直到右车头碰到曲线左边线时，向右打一圈方向，然后控制方向驶右车头一直贴着左边线行驶；

3、当车头正对出口时，回正方向。

三、BYD曲线行驶如何看雨刮器？

曲线行驶雨刮器的对点，雨刮器的圆点曲线行驶时外侧的线，切线走就正好：

1、进入曲线时，挂1挡用半联动控制速度，前行过程中不能停车。一定要通过观察车头盖的位置，尽量使车辆外前轮靠近曲线的右侧边缘线行驶；

2、保持车辆相对靠近右边行驶，以左雨刷器的大螺钉为参照点，当车辆行驶至大螺钉与右边缘线重合（或者快触碰）时，慢慢微调方向，始终保持着大螺钉和右边缘线基本重合，沿着右曲线向左转弯，车辆就不会压线或出线了；

3、当车辆以雨刷大螺钉为参照点沿曲线右边缘线，向左转弯行驶完成后，保持方向不变，行驶至车头引擎盖左边缝隙快触碰或是接近曲线左边缘线时，回正方向让车辆前行。

四、曲线行驶如何看车身夹角？

在曲线行驶时，车身夹角是指车辆的前轮转向角度与当前行驶方向之间的夹角。这个夹角可以帮助驾驶员判断车辆的行驶方向和状态，从而更好地掌握车辆的行驶情况。

如果想观察车身夹角，您可以使用汽车仪表盘上的“转向灯”指示器。当车辆要进行转向操作时，驾驶员需要打转向灯，然后观察仪表盘上的箭头指示器，这个指示器显示了车辆前轮转向的方向。

此外，如果

五、曲线行驶如何看小圆镜？

S弯进口前要先把车靠路外侧一点，进口时要向前看把车对正路的正中（实际上车身要沿S弯的中线略微斜着进口为好），当车进入S弯的路口后沿车的左前角看下去，当车左前角搭在S弯的右侧边线上时把方向盘向左打一圈，然后看着车的左前角向左慢慢的打方向盘，使车的左前角始终搭在S弯的右侧边线上前行。当看到车的左前角沿S弯的右侧外边线向内下来时把住方向盘不动继续向前行，此时从车的左前角看下去，当车的左前角搭在S弯的左侧边线上时把方向盘向右回正轮继续前行，此时要从车的右前角向下看下去，当车的右前角搭在S弯的左侧边线内三十CM距离上时把方向盘向右打一圈，然后看着车的右前角向右慢慢的打方向盘，使车的右前角始终搭在S弯的左侧边线内三十CM线上前行，当车右前角驶出S弯的口时，要把住方向盘不动继续前行至车的前轮驶出S弯的口时向左回正方向盘继续前行就驶出S弯道了（实际上要让车身沿S弯口的中线略微斜着出来为好）！以上是曲线行驶中的驾驶技巧，注意一定要多练车，多练几次就明白了，练的时候多动动脑子。不要光练不想，要多想想，找到规律就简单了。

六、s弯曲线行驶如何计时？

s弯曲线行驶没有时间要求，只要中途不停车，不压线即可。驾驶车辆进入s弯曲线时，对准马路中心行驶，看好第一个点位，右打一圈，沿着路沿石上沿行走，对不准方向盘左右幅度微调，到了俩弯中间回正方向盘，到了s弯线尽头端平方向盘，车与路沿石平行时回正方向。

七、s弯曲线行驶看左镜技巧？

科目二s弯曲线行驶考试中，主要是看车头和边线的关系，右转弯时，左侧车头不得超过右边边线；左转弯时，右侧车头不得超过左边边线。基本不看后视镜。

八、s弯曲线行驶看加强筋？

1、入弯前踩离合慢，有助于你抬头找提示点 。

2、入弯中(以进入左侧S弯为例) 入弯以后看车头左侧加强筋。当左侧加强筋的前端碰到S弯外侧黄线是就要打方向。

3、开到车身比较直，再看回加强筋了。当左侧加强筋前端快要盖住外侧黄线时回方向 回到轮胎没有角度 基本上你回好方向 引擎盖就盖过黄线一点点就好了。

4、回好之后再看右侧加强筋。右侧加强筋右侧加强筋碰到外侧黄线就右打一圈一刻钟 再看看两边的教练镜 哪里大了往哪里打方向 哪里小了反向打方向 时刻控制车速。

5、出弯后 车身差不多三分之一出去就可以回正方向盘了。

九、曲线行驶看左边黄线的方法？

1、车头中点碰到右边黄线，开始逐渐往左打方向，先打半圈，用车头左角压着黄线跑，看车头左角要冲出黄线，再打一点，车头左角碰不到黄线，则回一点方向，不停微调。

2、当车头处在弯道交接处正中间时，要快速回正方向，通常回一圈左右即可。

3、车头中间碰到左边黄线，往右边先打半圈，后面的就一点点打，追着弯道打，每时每刻方向盘都在调整。

另外，学员还应该注意的是，在转弯的同时，用眼睛的余光扫视左右后视镜，能看到后车轮与边线的距离，如果感觉一侧后车轮离边线距离小于15厘米，也就是小于黄线的宽度，要注意调整方向盘，以免后轮压线

十、曲线行驶看左后视镜如何走？

1、进入弯道前要摆正车身，并且踩离合或刹车控制车速，进入弯道原则是走外线，比如即将左转弯，需要靠弯道右侧行驶。

2、当车辆左角的小后视镜碰到右边线时，往左打一圈方向，通过左右打方向让左车角小后视镜一直压住右边线追线行驶。

3、走完一个右边线后，左车角小后视镜已经离开右边线，这时候可以保持方向不变，等右车角小后视镜碰到右边线时，回正方向继续行驶。

4、接着看到发动机右舱盖左侧1/3与右转弯的左边线重合时，然后往右打一圈方向，同样通过左右打向维持右车角小后视镜压着左边线行驶来转弯。

5、经过所有弯道追线后，当感觉车头与S曲线弯出口对齐，可以回正方向盘驶出考试区域。