车速忽快忽慢离合器总是压不住？教你快速掌握离合器半联动。
哈喽大家好，我是驾校孙教练。科目二倒库的时候很多学员车速压不住，车速忽快忽慢然后倒库进不去，包括70天打轮的点也看不准，都是因为有可能是离合器踩的方式不对，包括离合器的半轮半联动掌握的不好。今天教练就给大家讲一下离合器该如何去控制，怎么去踩？还有经常起步熄火的大家一定要认真去看完。
·首先用左脚踩离合，踩离合的时候要用脚趾跟脚掌的连接缝去踩，千万不要用脚心去踩也不用脚尖连接缝去踩。左脚踩离合右脚踩刹车离合器踩。踩到底之后类似于踩弹簧的感觉，踩到底就跟踩弹簧似的。松离合的时候千万不要这种原地速离合。什么叫原地看我后脚跟是不是一动没动，是直接前脚掌往上抬，这样抬着抬着踏板就窜到脚心里了，所以离合器速度一直压不好。
·还有一种错误的方法就是离合器踩到，踩到底之后一直悬空着松离合，包括车走起来的一瞬间，后脚跟也一直悬空着压离合，这样压离合肯定也压不住，而且腿会很累。正确踩离合的方式是什么？首先用脚趾跟前脚脚掌的连接缝踩到底，也不要用脚心去踩，脚心踩肯定也不对。
踩到底之后看我的后脚跟整个发力点在哪，也就是压力和用哪发力点，受力点在脚趾跟脚掌的连接缝位置，然后小腿整个顺着类似弹簧的感觉，一点一点整体往后收。大家记住大腿整个身体不要跟着使劲，顺着弹簧很自然的顺着离合的劲一点一点往后松就行。
这是正确松离合的方式，大家一定要把离合器的半联动，熟练的单向的去练习。什么叫半联动，就是车启动起来之后松离合，甩松道车刚启动的一瞬间，就是车达到了半联动的状态，半联动之后左脚就不要再往上抬了，再抬车速就快了。
·练的就是如何把半联动速度控制好，再看一次离合器踩到底，松离合，一点一点松离合。离合器每台车不一样，前边的行程可以多松一点，松到车启动的一瞬间。车达到半联动了，这时候左脚就别动了，用脚趾跟脚脚掌的连接缝去压着就行，受后脚跟不要用力，靠着车的地板。后脚跟别使劲，是前脚脚趾跟脚掌的连接缝去用力压，小腿是使点劲，别的地方不要跟着使劲。
这是离合器的半联动，一定要把它熟练的掌握好，因为只有把基本功的离合器掌握好，车速稳，其他项目才能做的顺利。包括起步为什么会熄火、科目三经常有很多学员起步之后熄火很烦恼，不知道什么原因、起步是什么原因，挂一档之后起步，将离合器松至半联动之后，车走起来之后要想提速包括科三车想提速，离合器达到半联动之后别着急，把剩下的离合全部松开。
大家记住，等车走大概半米一米左右了，一点走起来之后剩下的离合在慢慢的全部松开就可以了。起步熄火就是因为起步的一瞬间车达到半联动了，突然把离合全部松开了，这样车就特别容易的熄火。
这就是离合器如何正确的去踩、如何松离合、如何踩离合、然后停车。车速当特别慢的时候想停车，一定要将离合先踩到底再踩刹车，不能车在行。半联动正在走的过程中直接踩刹车，这样特别容易造成熄火，熄火是这个原因造成的。
希望这条视频能够帮助到大家，感谢大家的支持。
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