摩托车怎么老是挂一档熄火？

一、摩托车怎么老是挂一档熄火？

你是不是很久没换齿轮油了。

二、路口起步如何不熄火？

看这问题你开的是手动挡车

学车的时候教练肯定说过，慢慢抬离合，但是呢你肯定不清楚慢慢是多慢。

现在让我告诉你正确的抬离合方法：

1、首先是挂上一档，放手刹。

2、过来抬离合，你把离合器抬到半中间，不动，等到汽车有挪动，你在慢慢的完全放开离合器，如果离合的怠速不高可以给点油，这叫半联动，看来你的教练没教过你。

按照上面的方法，百分百不会熄火。

三、红灯起步如何不熄火？

我认为红灯起步不熄火的方法有：

　　1、首先观察红灯的剩余时长，如果你是该车道等红灯的第一辆车，那么建议你停在距离停止线5米开外的距离，这样能够给你足够的加速换挡时间;另外，也可保证你在起步后有足够的时间和距离远离十字路口，避开危险。

　　2、红灯变绿灯时起步，建议在红灯剩余5秒之内时便开始挂挡准备，慢慢踩下离合挂入一挡，然后抬起离合踏板，当离合到了联动点，感受到车有移动迹象的时候，保持离合半联动状态，再轻踩油门进行配合，这样起步不容易熄火。

　　3、起步注意事项：忌长时间连续使用起动机；忌发动机再次启动时间间隔不足15秒，启动发动机后马上松钥匙；忌启动后猛踩加速踏板；忌怠速不稳定时立即起步；忌突然起步，不观察周边情况；自动挡起步忌推车或是牵引启动，否则会造成变速箱损伤。

四、一档爬坡会不会熄火？

1、不会熄火；

2、只要不是很旧的车,一般的车都可以一档行驶,不会熄火.只是速度很慢.

3、只要在平地上，启动汽车后，不需要踩油门，松开离合器后汽车可以行驶，不会熄火。 因此，汽车启动后可以怠速行驶（不踩油门），达到热车目的。

4、但是应注意：刚启动汽车时，不要马上就行驶，因为这时怠速比较高（在1000转以上），汽车起步会比较快，新手可能控制不住，最好启动后待发动机转速降到1000转以下再起步比较安全。

五、一档起步熄火怎么处理？

车辆起步时容易熄火，这有几种情况 第一是你油离配合不到位。 第二可能是你的手制动未能及时放开。 三是有可能你的车辆点火正时有问题……。 以下有一种方法你试试看。起步时用一档右手姆指按住手制动杆前端的按钮同时将手制动杆向上提起不动，右脚适当加点油门稳住不动，将离合器慢慢抬起同时注意看车头，当车头往上翘时立即将离合器定住不动，这时可以将手制动完全松到底。 这样车辆就会平稳的起步了。当车辆完全走稳再将离合器完全抬起左脚离开离合器踏板。记住左脚不可长时间踏在离合器踏板上方。这时根据路面情况加档前进。

六、一档多少码容易熄火？

手动挡挂一档:一般速度在15--20km;或者转速在1500以上是不易熄火的，但是如果你负载较中的话或者是上坡，你就需要适当地提高转速，一般就不熄火了。特别是新手开车，都怕提高转速的，以后遇到上坡或者负载较重的情况下，一档起步你可以适当多踩油门，加大转速就不会熄火的，等时间长了，你熟悉了，转速和油门的分寸自然就会掌握好的。

七、一档刹车怎么不熄火？

1、手动挡车辆需要1挡点刹车时，可以同时踩踏车辆的离合器踏板，与车辆的刹车踏板相互配合使用，这样可以使车辆缓慢行驶，必要时可以停车等待，而且车辆也不会出现熄火的现象。

2、驾驶员也可以缓慢点踩车辆的刹车踏板，不将刹车踏板踩的太死，如果车辆处于上坡状态时，可以适当踩踏车辆的油门踏板，以刹车油门相互配合的方式控制车辆正常行驶。

车辆的刹车功能，属于车辆行驶时的制动系统，需要根据不同路况合理踩踏，如果驾驶员踩踏刹车踏板的方式过急，可以瞬间降低车辆的行驶速度，如果车辆处于低速行驶时，猛踩车辆的刹车踏板，会使车轮瞬间抱死，导致车辆熄火。

八、一档换一档踩离合会熄火吗？

汽车挂入1档后完全接合离合器不会导致发动机熄火。如果在一档挂档后立即将离合器踏板完全抬起,会导致发动机熄火。如果使用半联动技术,不会导致发动机失速。手动挡汽车在启动时必须使用半联动技术,否则发动机肯定会熄火。起步时,汽车停下来,发动机飞轮在转动,但离合器片没有转动。

九、皮卡坡起如何不熄火？

我练车的地方半坡起步从来没有任何一个人有熄火的情况。

因为教练教的不是半联动起步，而是………双脚同时快速松离合刹车

划重点，同时！快速！

真的没有任何一个学员出现过熄火

嗯，我们练的是皮卡车，不知道其他车适用不 。好的评论区说不适应。

那就说我科三为什么熄火，因为长得矮并且脚小。

离合一定要慢慢松，脚后跟不要离地！重点！一定不要离地！

车身抖动之后(仪表盘跳动？)离合就不要再松了，稳住！

好了我就说到这

十、新手汽车起步如何不熄火？

新手开手动档的车起步容易熄火，自动档则不会有这个问题，起步熄火都是油离配合没有配合好。正确的油离配合，是安全驾驶的前提，也可以减轻汽车部件的磨损。在操作时要根据不同的情况区别对待，油离并不是只有起步的时候需要。驾驶手动变速器车型时，好的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶，使动力顺畅输出，而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。这项技能往往是最不容易掌握的。新司机经常会出现起步时熄火，行驶换档时车身剧烈抖动的情况。行驶换档时由于离合器松得过快容易造成挫车，这样不但毁车，而且驾乘感觉非常不舒服。还有些新司机由于离合器操作不熟练，养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病，造成离合器长期处于半离合状态，加速了离合器的损坏。正确的油离配合要结合车速进行调整。起步阶段将档位置于空档，起动后踩下离合器踏板，将换档杆挂入1档，慢慢松开离合器，同时慢慢踩下油门踏板使车辆平稳起步。注意:踩离合器踏板时必须踩到底，在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势，当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油，继续缓慢松离合器踏板，直至彻底松开，使车辆平稳起动。车辆在运动中换档，油离配合同样重要。随着车速的增加，油离配合所经历的过程逐渐缩短，即离合器踏板的松开速度要加快。为了保证换档过程顺畅，加速踏板也要合理配合，千万不要猛加油。比较理想的状态是在换档过程中车辆运行平稳，速度平缓提高，感觉不出明显的瞬时减速和加速。反之，在减速降档时要先适当制动，当车速合适时踩下离合器踏板换档。手开车在车速很慢时，保证不熄火:1，调高车子怠速。2，车速很慢时，挂低档。稍微加点油门。3，车速很慢时，档位高点要熄火的时候，半离合，稍微加点油门。起步不熄火1，先练习抬离合，感觉到结合点，即汽车将要动的时候，也称半离合状态时，停止上抬稳住。然后慢慢松离合，这时汽车就能平稳起步了;2，上面步骤熟练以后，在练习离合和油门的配合。既抬离合到半离合状态时稳住，慢慢松离合的同时，稍加油门，汽车平稳起步。扩展资料起步务必要给油!不要不舍得!驾校都是误导人，什么起步不给油?特么的!上路后路上都是车，仅凭怠速起步，对车既不好还起步较慢。我建议你先给油，然后再慢松离合，切勿松的过快，防止熄火!