一、上坡定点手刹拉多久?
3秒后放下手刹起步。
定点停车要点:
1、 听到“上坡定点停车”指令后,立刻打右转向灯,方向向场地右侧靠;
2、即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在50CM内(以前方停车点白线为参照物,不得越白线);
3、踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;
4、起步前,挂1档、打左转向灯、按一下喇叭;
5、 慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进;
坡道起步操作技巧
1、要控制好车速
坡道定点停车时,在上坡前,车速要略快一点,使汽车稍微带点冲力,不然上不了坡。等后轮上坡后,应立刻将速度降下来,使汽车慢速行驶。否则,如车速过快,一是来不及调整车与边线的相对位置;二是来不及对准参考点停车。
2、要选好参照点
①、右前轮参照点定点停车中要想使车身与右边线保持合适的距离,就必须知道右前轮的位置。因驾驶人在车内看不到右前轮,只能找车上某一点进行参照。对于普通型桑塔纳轿车,一般来说,在座位上坐好以后,从车头正中那一点看出去所看到的地面,大概便是右轮的左边缘即将到达的位置。
②、前保险杠参照点要想使停车后,保险杠正好与桩杆对齐,就必须找准参照点。这个参照点一般在右侧刮水器左边第一节处,即驾驶人看到右侧刮水器左边第一节处与桩杆对准,此时停车,位置正合适。
值得注意的是,各人身材不同,座位前后不一,偏差总是有的。另外,即使是同一型号的轿车,也有因生产年份、批次、厂家的不同,或其他种种特殊原因而造成的零件规格不一,不能死搬教条,应根据实际情况确定。
二、如何定点上坡?
谢谢邀请
这个坡道定点停车,每个教练有各种不同的教学方法,根据各自的教学经验和开车经验总结出来的
有的会让看车的中间找一个标线,沿着右侧边缘线走,车身调正就好了
这个项目容易犯的错误就是车身,不知道什么时候是正的,在上坡的时候是30公分,上到坡上的时候就大于50了
还有一个就是看着反光镜去调方向盘,很容易造成右前轮压线
个人认为最好的方法就是人的眼睛和方向盘3.1线,对准路上的一个标准点,不断地调整方向盘向上走,这个是需要反复的练习的,比如,广州的化龙考场科目二坡道定点停车,我的要求,坡道上总共行的有五条虚线对准中间虚线的右侧,车身不正,不要紧,是如果发现有外向上坡的时候,不断地小幅地调整方向盘,直到车头看不见虚线为止
这种方法我觉得是对作为一个初考者来说比较简单,容易掌握的方法,准确度又比较高
希望能够帮到你,祝你考试一把过
三、如何上坡定点?
当看到引擎盖右前角1/3处与路边线重合时,即可保持方向直行,同时通过右后视镜观察整个车身与边线的位置关系,目的是保证车身与路边线距离在30cm以内。
四、上坡定点没拉手刹怎样扣分?
新增扣分项坡道定点停车和起步:停车后没有拉手刹,扣10分!
五、上坡定点停车和起步操作技巧?
步骤/方式1
你在上坡的时候首先要把握边距,就是你的车身是不能和黄线之间的距离超过30公分。那么你该如何把握呢?下面我来告诉你。
步骤/方式2
还是看保险杠,你的变现刚和黄线重合就可以了,在上坡的过程中一直是这样就可以了。如果没保险杠就看水槽,你的水槽在黄线外15公分处就可以了。这是把握边距。
步骤/方式3
在你定点停车的时候要注意停的地点。就是你停车的时候要看保险杠(车头)和标杆平行的时候停车就可以了。这样的距离是很好的。
步骤/方式4
那么你在i起步的时候该如何呢,就是先松离合,在车身较斗的时候松刹车,就可以了。如果你的车熄火了,你就需要在30秒内重新起步。下面就告诉你一个秘诀。
步骤/方式5
如果你熄火了,你就直接松开离合和刹车,直接挂着档打火,你的车就会上去了,不到万不得已不要这样做哦!
步骤/方式6
在平时的时候要多多总结,多多练习,祝你在考试的时候通过。
六、上坡定点抬手刹要按着按钮嘛?
抬手刹不需要按着按钮,松手刹的时候需要按着按钮,不按的话手刹松不下去。
七、上坡定点绝招?
起步时观察右侧雨刮器根部,与坡道右侧边线保持重合,抬离合上坡。
2、相对缓的坡道,半离合就可以上,陡一点的离合器要放完才能够上坡,许多考生考科目二时,坡道离合不放完坡道就上不去,动力不够。
3、定点时,观察左后视镜下沿位置,重合第一个白线时踩下离合器,利用惯性继续上冲,在重合中间停车线时踩下离合。
4、并拉起手刹!(重要,新规明文规定)
5、放脚刹,缓抬离合,当车身剧烈抖动时,稳住离合(可以用臀部在座椅上作为支撑点)松掉手刹起步。
坡道定点停车动作要领
具体步骤:
(1)、打右灯进科目。首先要注意路边距(30cm),这和靠边停车一样的,向右缓缓推轮,车头1/3处看路边(即路边在车头右起的1/3处),关于这个位置的判断,也可以看右侧反光镜里地面白线的位置,车右侧压着/过白线就可以了,然后把方向回正。爬坡过程可以给油也可以不给,控制好车速,便于自己找点定位就行了。
(2)、保持着这个路边距向上爬坡,下面该定点停了。定点的时候,利用车右前角小镜子,即当车右前角小镜子与定点标示杆快水平一线的时候(大概差1拳吧),就踩死刹车停住(这个定点的位置,也可以通过杆儿、车收音机部位那个高出的右上角及人眼视线三点一线来确定),也可以看后视镜一过完地面第一条黄线就停。停车后马上拉手刹摘空档。
(3)、该坡起了。首先要打左灯。起步时方法是“两停一动”。右脚先给油使发动机转速到1500~2000转(转速在2k以下都不算轰车,稍微过点儿也没事儿),然后右脚在这个位置上保持不动(1停,接着左脚抬离合到接触点位置,车头微扬,此时左脚保持不动(2停),然后再松手刹(1动),加油行车。
科目二坡道定点停车与起步常出现的问题
1、溜车
溜车的原因,就是在离合接触点没有抬够(离合抬的偏低),或者没有给油(车本身怠速低,不够带动车辆起步)的情况下就松开手刹造成的。
2、定点不准
3、边距太远
4、边缘压线
5、起步超时
6、熄火
熄火的原因有两个。一是出现溜车后,急忙刹车或抬离合造成的。二是起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。
在了解了科目二上坡定点技巧与动作要领等问题后,我们在来看看科目二定点停车规定吧。
定点停车规定
1、上坡过程中保持车辆与右侧边线在30厘米以内,如果车身距离右侧车道边线超过30厘米会扣十分。
2、车辆停止时前保险杠停在桩线上,如果没有
八、上海取消科目二上坡定点怎么操作?
没有,只取消了紧急停车和高速取卡。
九、上坡定点如何松刹车和离合?
上坡定点松刹车和离合的步骤具体如下:
上坡定点停车时,刹车应该和离合器同时进行,离合器踩到位时,车子也要及时刹死停车。
半坡起步时,应先用右脚踩住刹车踏板,左脚把离合器踩到底,把档位挂到一档。这时左脚慢慢抬起离合器,当车身慢慢抖动,有向前冲的感觉时,右脚放开刹车踏板,加大油门,同时左脚慢慢抬起离合器,车子就会起步前行了。
十、上坡定点为什么要拉一下手刹?
在科目二坡道定点起步的时候,停车一定要记得拉起手刹,一定有要有这个动作,要不然的话会直接判定不合格,扣100分。重新开始补考。所以说在平时练车的时候,一定要加强这方面的练习。形成一种肌肉记忆,在考试的时候就不会忘记喽。加油,相信你一定能考过的。
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