科目三如何加减档？

一、科目三如何加减档？

1.起步:踩离合器，刹车，松开刹车，挂一档。慢慢松开离合器到半联动，感觉车晃动的时候不要动离合器，直接松开刹车(这个过程中离合器不能动)。这时候车往前走，走出2-3米，你就能感觉到车不再抖了，然后就可以松开剩下的离合器(快速松开)，慢慢加油，10-15的速度，即使超速也不能超过20，换二档。

2.二档挂档后，迅速松开离合器，加油，将车速提高到20-25，松开油门，踩下离合器，挂三档；快速松开离合器，加油，三档加速到35(40以下，最好35)，松开油门，踩下离合器，挂四档；快速抬离合，不加油，挂5档，快速松离合。

3.挂5档，快速松开离合器，然后开始降档；踩离合器->:4档->；松开离合器->:踩离合器->:3档->；松开离合器->:踩离合器->:二档->；此时，必须慢慢松开离合器，以降低发动

二、科目三如何三档挂五档？

1、手动档汽车的档位是与车速有关系的！一档是用于停车起步，二档是要10公里以上，不能超过30公里；3档是20-40公里；4档是30至50公里，5档是40公里以上的；

2、档位要与车速相匹配才行，如果不匹配的话，发动机就会抖动，起步时,如无障碍,123档连续进，只要车子速度跑起来,能进几档就要往前进，听发动机声音.声音变尖说明转速变高,要及时进档,以免损坏零件。

三、大车科目三如何加减档？

要想顺利完成加减档操作，就必须协调好变速器操纵杆、加速踏板、离合器踏板等三个操作机件。加减档的基本原则为：增档先增速、减档先减速、档位车速要匹配。

考试时候需要注意的操作如下：

油离配合

踏离合器要一脚到底，加速踏板要轻踏缓抬。在车辆行驶中，增档时先增速，然后右脚松开油门，左脚再踏离合器，进行增档操作，增档完成，慢抬离合，完全抬起后，再加油门；减档时先松开加速踏板，轻点刹车，然后左脚踏离合，进行减档操作，减档完成，慢抬离合，完全抬起后，再加油门。

变速器操纵杆的操作方法

掌心贴住球头，五指自然握住球头，不要握太紧。挂挡时以手腕和手臂关节的力量为主，肩关节为辅挂档和摘档，挂档时避免低头看档和强拉硬推。

加减档操作过程中的扣分原因分析及注意事项

考试时要求，1档车速不可高于20km/h；2档车速不可高于30km/h；3档的车速不可低于20km/h，不可高于40km/h；4档车速不可低于30km/h；5档车速不可低于40km/h。这就需要学员能够及时得根据车速来增进挡位。

即便是熟练了油离配合，加减档操作也很流畅，但在考试过程中，依然要保持一个良好的心态，不可过度紧张。

四、科目三加减档如何操作？

在我们的生活中，随着车辆的使用，许多人都去考了驾驶资格证，那么你知道科目三加减档如何操作吗？快来看看吧！

1挂1档时，左脚踩下离合器，右手掌轻握档杆平行向左。

2向前轻推档杆进入一档，左脚抬离合，在半联动位置稍作停留。

3完全离开离合器，左脚放在休息台上。

4挂2档时，左脚踩下离合器，右手用腕力向后拨动档杆到二档，左脚慢慢松开离合器。

5换3档时，左脚踩下离合器，右手向前推档杆，让其自然回空档。

6向前直推进入三挡，慢慢松开放离合器。

五、科目三如何减速减档？

科目三减速减档前后的步骤：语音提示前，应把档位至于一档，听到语音提示后：①踩油门[转速1500转(15迈)时]→②踩离合、松油门，换二档→③松离合、踩油门[当转速1500或25迈时]→④踩离合、松油门，换三档→⑤快松离合(不踩油门)→⑥[无需加油]踩离合，换四档→⑦快松离合、踩离合，换三档→⑧松离合[把速度降到20迈]→⑨踩离合，换2档→⑩慢松离合。要求150米内，加档是从1-2-3-4，减档是4-3-2。考试时的要求是转速不能超过 2000转，过程中要尽量保持车辆平稳，最好不能有较大震动感。换挡时，要在空挡停留一下(手不要抓住档位杆不放，要适当抬起--因为有感应器);松完离合后，脚要完全脱离离合，踩离合时要快速踩到底再挂档(有感应器)。加减档(配档)基本原则档速与档位相适当：从最低档速到最高档速都是本档的适应范围，尽可能避免长时间使用最低或最高档速;换档(加、减档)：原则上只要达到档速范围，就能换档，档位的取舍要考虑车速、动力性和经济性;拖档：低于最低档速一般称为拖档，拖档会使车辆行驶无力、前后窜动，严重时会造成发动机熄火;升档：当车速达到高一档的速度时，就应该实施升档，一般来说，高速车在档升档时机为发动机转速3500—4500转/分;退档：当车速接近档位最低车速时，就应该实施退档，高速车退档时机应该掌握在本档速度中—中偏低的范围内，最晚不能低于本档的最低车速;退档时机的选择应根据路面和动力需求来掌握;不同路况下档位的运用提速加档：在未进入正常行驶速度前，应该尽量在本档将车速提高(发动机转速中偏高所对应的车速)，以便加档后车辆行驶有足够的动力性;这一点在实施上坡加档时尤为重要;保持档位动力性：上坡行驶和一般路面调整速度行驶时，档速应保持中速(发动机中速运转状态)，使车辆行驶时有足够的冲力和速度可调节性能;正常行驶：正常行驶时，速度不需要太大的调整，档速选择中偏低，以利于行驶的经济性;下坡配档：一般的非危险性下坡，档位可适当挂高，下坡阻力小，加速性能好，加档操作可提前进行，挂高档可以节省燃料;下长坡配档：下长坡时，为了避免长时间使用刹车，造成刹车减效和失效，应该挂相应的低档，利用发动机来牵制车速;配档的原则掌握在不需要长期使用刹车减速为度。

六、科目三提档时离合可以快点放吗？

科目三一档换二挡必须慢点，剩下的档位可以快点放

七、科目三如何不挂错档科目三挂挡技巧？

在二档的时候，手轻轻推到空档，因为它有一个惯性，只要不是太用力，会自动跳到空档，然后稍微停顿一下，用手水平往上推，这样就不会挂到1档或5档去了。路考技巧：

技巧一;起步档位控制。

起步档位就应该在一档。只要是车辆由静止到启动，档位就应该保持在一档上。

技巧二：逐级换挡。

路考严禁跳跃式换挡，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。

否则考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。

如果是失误将档位挂错的话，考生可以立即踩下离合器，将档位退回位置，再重新挂档。

技巧三：换挡要快。

换挡的关键点就是速度要快，最快的速度结束踩离合，换挡，踩油门的动作。

技巧四：换挡要稳。

换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里一定的车速范围才换挡。

技巧五：换挡也要目视前方。看换挡都是要扣分的，而且扣分不轻。

八、车辆如何提档？

车辆提档是将车辆的档案从甲地提取出来，带到乙地落户，需要的手续流程如下：

1、到车管所提出异地落户申请，也就是常说的车辆外迁申请。

2、然后领取拓号卡等候拓号，并说明用于外迁或过户的。

3、交办手续：到指定窗口提交外迁委托书、行驶证、机动车转移申请表、登记证、买卖双方身份证原件及复印件、车辆号牌，登记证原件及复印件、购车发票(三手车需要上次过户发票)、购置税完税证明，然后缴纳相关费用并领取回执。注意：单位车辆需提供组织机构代码证。

4、在交牌3个工作日后，带上回执到车管所领取车辆档案，档案内部包含《机动车转移申请表》、车辆检验单、车架号、车辆行驶证及车辆照片。

5、对于检验合格的车辆将收缴原号牌及行驶证，并在其行驶证和《机动车登记申请表》的变更登记栏内签注转至某省某地公安处（局）车辆管理所，加盖发牌机关盖章，连同《机动车转出通知单》装入档案，然后转交车主本人。

6、如果车主需要到异地落户就带上这份档案到异地的车管所办理转入手续即可。

九、驾校如何提档？

现在驾照档案都是电子档案，全国联网了的，迁移很方便，不用到发证地提档。 办理步骤： 首先，照相，在深圳照相，办驾照用的，一寸白底彩照，多洗几张出来，一般需要3张，还需要相馆打印回执的。

然后带着相片和照相回执、身份证、居住证（我不是深户）、驾驶证，到深圳车管所，申请异地驾驶证迁入，填了一张表后，交1费用，3个工作日后就取到深圳的驾驶证了。

你的情况，在C市照相，打印照相回执，带着你的身份证，C市的暂住证和你的驾驶证到C市车管所申请异地驾驶证迁入就可以了。 如果是因为增驾要提档的话可以这样办理： 凭身份证、驾驶证到车管所的窗口开提取档案的凭单，然后到档案室提取驾驶证的原始档案（要自己签名），再回到窗口交给档案，他们会贴好封条再交给你，你再交给驾校。

十、汽车如何提档？

1、确定购买车辆之后，去车辆所在地进行交易，并开具全国统一的二手车发票。交易完成之后，车险也要过户。如果不能过户，可退保买一临时保险，回到当地重新买保险。

2、需要车辆所在地车管所申请提档。提档所需要的东西有买卖双方方的身份证及复印件、行驶证、车辆登记证书、交易发票、保险单、提档费等。提档完成之后会把原车号码行驶证等资料装袋封存移交买方当地车管所，还会帮我们办理一个临时的车牌号码，以方便我们开回去。

3、开回本地，然后排号进行车辆检测，检测通过后工作人员会再次把资料袋密封起来。

4、检测完成之后，可以选取号码。选取号码可以网上选号也可以营业大厅选号。号码选好了交上牌照费，这时会给你车辆登记证书行驶本，当地临时牌照。最后，几个工作日之后就可以拿到车牌了。