坡道起步如何找准半联动?保证不溜车、不熄火。
停在坡道起步上,离合脚刹同时踩死,这会直接把手刹拉起来,拉起来之后数一二三,数完一二三把手刹放掉。放掉手刹之后松离合器,找车辆的半联动。
记住,松离合器的时候脚后跟慢慢往后挪,脚后跟往后松,千万不要只抬大腿,抬大腿没有握分寸掌握不好,而且特别累,那么弯腰会松,听着发动机的声音。当声音有一些轰隆轰隆的有点犯憋的声音,或者手摸着方向盘的时候,方向盘有一些轻微的有一些发抖,或者可以看哪?看着指针,现在是非常平稳的状态。
当达到半联动之后,你看它有些怎么样浮动,它有些浮动,有些下降。记住这会就是达到半联动的特征了。当达到半联动之后,脚就不要再怎么样,左脚就不要再松了,再松就憋灭了。这会左脚不动,默数一二,稳住左脚,左脚稳定住,然后直接把右脚把它记住慢慢松开,不要松太快,直接慢慢松开左脚,右脚刹车松开之后,车绝对是可以往前走的。
车走起来之后,不管车抖的再厉害,也不要怎么样?也不要再往下踩,往下踩它一定会溜的。这个车怎么样?它在声音抖,要记住也不要踩,在慢的也不要抬,如果觉得这个车特别的慢,就说我再抬一点离合器,再抬一点离合器就会造成熄火的情况了。所以记住,离合器一旦车动了就稳定住了,就不要动了,直到上坡就行了。
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