科目三下坡时如何减速？

一、科目三下坡时如何减速？

下坡的话如果不是考试随你怎么踩.但是在 考试中需要你保持车速低于等于30码，所以在下坡之前应该先挂回一档 并且轻踩刹车 下完坡之后挂回2档至3档匀速

二、踏板车下坡时如何减速？

如果在下坡时需要进一步降低车速，可以先踩后刹车然后捏离合减档，再松离合放刹车即可，不过也最好不要用一档下坡，以免发动机负荷过大，如果车速较快不好控制，配合使用后刹车就行了。

下坡时如果需要加速和增档，要先视情况稍加油门或直接捏住离合器，从二档换到三档，然后松离合即可。

三、路冲下坡时怎么减速？

下坡路段车辆如何平稳减速?首先应该注意方向。下坡路段司机使用方向盘要轻，切记不要猛打方向盘，以防因车辆惯性大、速度快而造成失控侧滑或翻车。

四、科目三靠边停车如何减速？

当听到语音提示“请靠边停车”后，考生打右转向灯（大于3秒），同时通过（右）后视镜观察右后方交通情况，确认安全后，将车辆（右侧）平行停放在小于路沿石（或者道路边缘实线）30厘米以内处，但不能压到路沿石（或者道路边缘实线），停稳车辆，拉起驻车制动器，摘空档。听到语音提示“考试合格，请下车”或“考试未通过，请下车”后，观察左后方交通情况，确认安全后，打开车门下车，考试完毕。如果第一次考试不合格，语音提示“考试不合格，重新开始考试”，请不要下车，按照语音提示继续考试即可。

1、开始考试时，在下面先喊报告，听考官说："上车"后，上车关好车门。先平稳心态对考官说："您好"，然后将座位调整到最合适的角度，系好安全带。

2、面对考官说："××驾校×××学员参加考试"，双手将考试卡递给考官。先松手刹，踏下离合器踏板，加脚油门，然后报告考官各仪表正常，请求起步。听到考官说可以起步后，慢抬离合器，慢跟油，起步要稳，并打开左转向灯。

3、考试时一定要听清考官口令，不要过于紧张，尤其到路口处和障碍处时要减速慢行。

4、考试时要注意交通信号灯，不要闯红灯。

5、坡起时要做到不溜车，考试时要做到熟知挡位，加减挡自如。

6、靠边停车时，首先要减速向右带方向，打右转向灯带刹车把车速放慢，踩离合器把车停稳，有停车带的必须停在停车带里，无停车带的必须距离路边30厘米停好，先拉手刹后摘挡，然后抬刹车关转向灯把车停好。

7、考试完毕后说："谢谢考官"。解开安全带，右手反握方向盘11点处，左手拉开车门，面向考官下车，双手轻关车门。

五、科目三如何减速减档？

科目三减速减档前后的步骤：语音提示前，应把档位至于一档，听到语音提示后：①踩油门[转速1500转(15迈)时]→②踩离合、松油门，换二档→③松离合、踩油门[当转速1500或25迈时]→④踩离合、松油门，换三档→⑤快松离合(不踩油门)→⑥[无需加油]踩离合，换四档→⑦快松离合、踩离合，换三档→⑧松离合[把速度降到20迈]→⑨踩离合，换2档→⑩慢松离合。要求150米内，加档是从1-2-3-4，减档是4-3-2。考试时的要求是转速不能超过 2000转，过程中要尽量保持车辆平稳，最好不能有较大震动感。换挡时，要在空挡停留一下(手不要抓住档位杆不放，要适当抬起--因为有感应器);松完离合后，脚要完全脱离离合，踩离合时要快速踩到底再挂档(有感应器)。加减档(配档)基本原则档速与档位相适当：从最低档速到最高档速都是本档的适应范围，尽可能避免长时间使用最低或最高档速;换档(加、减档)：原则上只要达到档速范围，就能换档，档位的取舍要考虑车速、动力性和经济性;拖档：低于最低档速一般称为拖档，拖档会使车辆行驶无力、前后窜动，严重时会造成发动机熄火;升档：当车速达到高一档的速度时，就应该实施升档，一般来说，高速车在档升档时机为发动机转速3500—4500转/分;退档：当车速接近档位最低车速时，就应该实施退档，高速车退档时机应该掌握在本档速度中—中偏低的范围内，最晚不能低于本档的最低车速;退档时机的选择应根据路面和动力需求来掌握;不同路况下档位的运用提速加档：在未进入正常行驶速度前，应该尽量在本档将车速提高(发动机转速中偏高所对应的车速)，以便加档后车辆行驶有足够的动力性;这一点在实施上坡加档时尤为重要;保持档位动力性：上坡行驶和一般路面调整速度行驶时，档速应保持中速(发动机中速运转状态)，使车辆行驶时有足够的冲力和速度可调节性能;正常行驶：正常行驶时，速度不需要太大的调整，档速选择中偏低，以利于行驶的经济性;下坡配档：一般的非危险性下坡，档位可适当挂高，下坡阻力小，加速性能好，加档操作可提前进行，挂高档可以节省燃料;下长坡配档：下长坡时，为了避免长时间使用刹车，造成刹车减效和失效，应该挂相应的低档，利用发动机来牵制车速;配档的原则掌握在不需要长期使用刹车减速为度。

六、无级变速摩托下坡时怎么减速？

下坡时用“挡位+刹车”控制车速，可以有效利用发动机阻力来协助制动，减少后刹的制动力。

长时间用后刹控制车速，后轮辋温度过高，易使后轮辋轴承座异常磨损和早期损坏引起后轮摆动，操控性变差;后轮辋温度过高还会使摩擦片高温失效，降低制动效果，加快摩擦片、刹车盘的磨损。以上情况，不仅增加用户维修换件的费用，还存在极大的安全隐患。

七、科目三下坡时怎样起步？

科目三下坡起步时，需要注意以下步骤：

检查后方是否有其他车辆，观察车辆是否安全，确认可以起步。

把挡位放在一档，并踩下离合器。

慢慢松开手刹，使车辆开始往下滑动。

慢慢抬起离合器，使车辆慢慢前进。

确认车辆已经完全起步，可以继续前行。

需要注意的是，在起步过程中，要根据坡度和车速适当控制离合器和油门的使用。如果离合器和油门的掌控不好，会导致车辆溜坡或抛锚等安全问题。因此，需要多加练习，掌握好起步的技巧。

八、双板滑雪下坡如何减速？

滑降中有时需要减速，滑降速度超过滑雪者的适应能力和控制能力时，是非常危险的，这时需要减速。

滑降中的减速要根据滑行速度、坡度采用不同的技术方式。在高速陡坡中，只能用双板平行连续转弯技术逐一减速。

九、请问穿轮滑鞋下坡如何减速？

最简单的办法就是T刹。如果坡路上没有车，还可以做S状 左右减速下滑。大概的姿势就像是高山速降滑雪一样

十、科目二下坡后如何减速过直角转弯？

第一，在完成半坡停车起步项目后下坡的时候，由于重力的作用车辆会越来越快，你必须轻踩刹车，控制车速，让车辆缓慢下坡。特别是，在下坡的过程中，不要踩离合，更不要猛踩刹车，以防车辆熄火。

第二，车辆匀速下到坡底进入平路上时，可松开刹车，让车辆怠速匀速前行。然后，要做好进入直角转弯项目的准备状态。

第三，控制车速，保持车辆低速缓慢行驶，必要时要用离合半联动来控制车速。然后尽量让车身靠近道路右边线，保持30公分左右距离（如果是左转弯）。

第四，听到语音播报后，看到引擎盖前沿与对面道路边沿线重合时，向左打死方向，缓慢转弯。待车辆转弯后车身正以后，回正方向，完成直角转弯项目。

在直角转弯的过程中，一定要把握两点：一是车身距离道路右侧边沿线30公分；二是要控制好车速，但一定要防止车速太慢而熄火。直角转弯是科目二中比较简单的项目，只要你看准参考点，把控好车速，适当练习练习，很容易过关的。